双工位双空间卧式拉力试验机制造技术

技术编号:5006329 阅读:195 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种双工位双空间卧式拉力试验机,属于材料力学实验装置技术领域。在长导轨一侧装有小负荷加载机构、另一侧装有大负荷加载机构,移动夹头与长导轨活动连接;右夹头与长导轨滑动连接,该右夹头与活塞通过负荷传感器连接,油缸一端与尾梁链接,尾梁用定位销定位、并固定在长导轨上,油缸吊挂在吊架上;活动梁和左夹头通过两根光杠相联形成框架,两根光杠上串有固定梁,油缸与固定梁固定连接,油缸的活塞通过负荷传感器与活动梁连接。优点在于结构新颖,整个大负荷加载机构为反力框架式结构,利于试验力的标定,使用范围广,测量范围宽,实现一机多用。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于材料力学实验装置
,可实现双工位双空间拉伸试验。
技术介绍
目前,国内外卧式拉力试验机均是单工位单空间式试验机,一般情况下受测量范 围的限制不能在一台机器上进行各种规格多种品种材料拉伸性能试验。
技术实现思路
本技术提供了双工位双空间卧式拉力试验机,以解决目前单工位单空间式试 验机存在的不能在一台机器上进行各种规格多种品种材料拉伸性能试验的问题。本实用新 型采取的技术方案是在长导轨一侧装有小负荷加载机构、另一侧装有大负荷加载机构,移 动夹头与长导轨活动连接,移动夹头侧面有小车轮,其中小负荷加载机构的结构是,右夹头 与长导轨滑动连接,该右夹头与活塞通过负荷传感器连接,油缸一端与尾梁链接,尾梁用定 位销定位、并固定在长导轨上,油缸吊挂在吊架上;大负荷加载机构的结构是活动梁和左 夹头通过两根光杠相联形成框架,两根光杠上串有固定梁,油缸与固定梁固定连接,油缸的 活塞通过负荷传感器与活动梁连接。 右夹头、左夹头、移动夹头底部均设有小车轮,在导轨上活动自如、轻便。试样是在 右夹头与移动夹头或左夹头与移动夹头之间夹持。导轨上开有等距离定位孔,它用来调节 移动夹头的位置,调整试验空间,可满足不同长度试样的试验要求。 本技术的优点在于结构新颖,整个大负荷加载机构为反力框架式结构,利于 试验力的标定,使用范围广,测量范围宽,实现一机多用。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术小负荷加载机构的结构示意图。 图3是本技术大负荷加载机构的结构示意图。 图4是本技术移动夹头的结构示意图。具体实施方式在长导轨1 一侧装有小负荷加载机构、另一侧装有大负荷加载机构,移动夹头10 与长导轨活动连接,移动夹头侧面有小车轮9,其中小负荷加载机构的结构是,右夹头8与 长导轨滑动连接,该右夹头与活塞6通过负荷传感器7连接,油缸5 —端与尾梁3链接,尾 梁3用定位销2定位、并固定在长导轨1上,油缸5吊挂在吊架4上;大负荷加载机构的结 构是活动梁15和左夹头17通过两根光杠11相联形成框架,两根光杠11上串有固定梁 16,油缸12与固定梁固定连接,油缸12的活塞13通过负荷传感器14与活动梁15连接。权利要求一种双工位双空间卧式拉力试验机,其特征在于在长导轨一侧装有小负荷加载机构、另一侧装有大负荷加载机构,移动夹头与长导轨活动连接,移动夹头侧面有小车轮,其中小负荷加载机构的结构是,右夹头与长导轨滑动连接,该右夹头与活塞通过负荷传感器连接,油缸一端与尾梁链接,尾梁用定位销定位、并固定在长导轨上,油缸吊挂在吊架上;大负荷加载机构的结构是活动梁和左夹头通过两根光杠相联形成框架,两根光杠上串有固定梁,油缸与固定梁固定连接,油缸的活塞通过负荷传感器与活动梁连接。专利摘要本技术涉及一种双工位双空间卧式拉力试验机,属于材料力学实验装置
在长导轨一侧装有小负荷加载机构、另一侧装有大负荷加载机构,移动夹头与长导轨活动连接;右夹头与长导轨滑动连接,该右夹头与活塞通过负荷传感器连接,油缸一端与尾梁链接,尾梁用定位销定位、并固定在长导轨上,油缸吊挂在吊架上;活动梁和左夹头通过两根光杠相联形成框架,两根光杠上串有固定梁,油缸与固定梁固定连接,油缸的活塞通过负荷传感器与活动梁连接。优点在于结构新颖,整个大负荷加载机构为反力框架式结构,利于试验力的标定,使用范围广,测量范围宽,实现一机多用。文档编号G01N3/02GK201540230SQ20092009453公开日2010年8月4日 申请日期2009年10月16日 优先权日2009年10月16日专利技术者梁学华 申请人:长春科新试验仪器有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种双工位双空间卧式拉力试验机,其特征在于:在长导轨一侧装有小负荷加载机构、另一侧装有大负荷加载机构,移动夹头与长导轨活动连接,移动夹头侧面有小车轮,其中小负荷加载机构的结构是,右夹头与长导轨滑动连接,该右夹头与活塞通过负荷传感器连接,油缸一端与尾梁链接,尾梁用定位销定位、并固定在长导轨上,油缸吊挂在吊架上;大负荷加载机构的结构是:活动梁和左夹头通过两根光杠相联形成框架,两根光杠上串有固定梁,油缸与固定梁固定连接,油缸的活塞通过负荷传感器与活动梁连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁学华
申请(专利权)人:长春科新试验仪器有限公司
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]

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