【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种马自达6前消内芯装填点焊机,用于汽车排气系统压装式消 声器生产领域,专门加工消声器壳体与内芯总成点焊的专用设备。技术背景 M6前消声器生产工艺,将两内芯双向装填入壳体内,装填到位后,两台双头点焊机 并联使用,将壳体与内芯隔板点焊四点,旋转90度后再点焊四点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种马自达6前消内芯装填点焊专机,其合并现有的 加工工序,降低了工序周期节拍时间,减少工序间的搬运浪费。 本技术的技术方案是这样实现的马自达6前消内芯装填点焊专机,由上夹 紧气缸、上托架、液压油缸、压装夹具、伺服电机、压制气缸、操作控制台、电阻点焊头、下托 架组成;其特征在于上夹紧气缸用螺栓固定在设备支座上,上托架与上夹紧气缸用螺栓 固定,左、右压装夹具与液压油缸联接同时与伺服电机联接,压制气缸用螺栓固定在设备支 座上,电阻点焊头联接在压制气缸轴上;下夹紧气缸用螺栓固定在设备支座上,下托架与下 夹紧气缸用螺栓固定。上夹紧气缸、上托架、液压油缸、压装夹具、伺服电机、压制气缸均为 左右对称的。 本技术的积极效果是合并了两道工序,提高设备利用率15%,降低操作工 ...
【技术保护点】
马自达6前消内芯装填点焊专机,由上夹紧气缸(1)、上托架(2)、液压油缸(3)、压装夹具(4)、伺服电机(5)、压制气缸(6)、操作控制台(7)、电阻点焊头(8)、下托架(9)组成;其特征在于:上夹紧气缸(1)用螺栓固定在设备支座上,上托架(2)与上夹紧气缸(1)用螺栓固定,左、右压装夹具(4)与液压油缸(3)联接同时与伺服电机(5)联接,压制气缸(6)用螺栓固定在设备支座上,电阻点焊头联接在压制气缸(6)轴上;下夹紧气缸用螺栓固定在设备支座上,下托架9与下夹紧气缸用螺栓固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王兴伟,
申请(专利权)人:长春佛吉亚排气系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]
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