电动车集成式电液一体化举升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种电动车集成式电液一体化举升装置，由液压油缸，电动油泵总成，液压管路，集成式电控油路组件连接组成，其要点是电动油泵总成由直流电动机，油泵，储油箱，节流阀，单向阀和液压油缸连接组成；集成式电控油路组件由水平位置传感器，角度传感器，后门状态传感器，电池组，回油电磁阀线圈，主接触器，电源开关和升降按钮连接构成。本实用新型专利技术结构紧凑，体积小，结构简单，操作方便。把直流电机、液压泵、储油箱、液压油缸、集成式电控油路组件集成在一起，成为一个独立系统，易于安装。通过液压管路与液压油缸相连接，由控制系统控制电动车的货箱的升降。实现了电动车的货箱的自动升降。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用举升装置，特别是涉及用于电动车辆的 货箱的自动升降装置。技术背景车辆举升装置主要应用在大中型汽车和重型工程车辆上，在小型 车、电动车上的应用比较少。传统举升装置的液压泵一般是通过发动 机从变速箱的取力窗口通过齿轮取力，工作效率低，由于电动车没有 发动机，所以传统举升装置不适用于电动车辆。为解决此问题，就需 要一个适合于电动车的举升装置。
技术实现思路
本技术的目的是为电动车辆提供一种结构紧凑，工作可靠的 电动车集成式电液一体化举升装置，用于克服现有技术之不足。为实现这一目的，本技术的技术方案是由液压油缸，液压 管路，电动油泵总成，集成式电控油路组件连接组成，其特征在于 所述的电动油泵总成由直流电动机，油泵，储油箱，节流阀，单向阀 和液压油缸连接组成；所述的集成式电控油路组件由水平位置传感 器，角度传感器，后门状态传感器，电池组，回油电磁阀线圈，主接 触器，电源开关和升降按钮连接构成。本技术结构紧凑，体积小，结构简单，操作方便。把直流电 机、液压泵、储油箱、液压油缸、集成式电控油路组件集成在一起，成为一个独立系统，易于安装。通过液压管路与液压油缸相连接，由 控制系统控制电动车的货箱的升降。实现了电动车的货箱的自动升 降。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2是本技术的电动油泵总成示意图。 图3是本技术的集成式电控油路组件电路原理图。 图中l液压油缸，2直流电动机，3油泵，4储油箱，5集成式电 控油路组件，6单向阀，7回油电磁阀，8水平位置传感器，9 角度传感器，IO后门状态传感器，11电池组，12回油电磁阀线 圈，13主接触器，14电源开关，15升降按钮，16液压管路，17 支架，18连接件，19节流阀。具体实施方式本技术的电动车集成式电液一体化举升装置，由液压油缸l， 液压管路16，电动油泵总成，集成式电控油路组件5连接组成，电 动油泵总成由直流电动机2，油泵3，储油箱4，节流阀5，单向阀6 和液压油缸1连接组成;集成式电控油路组件5由水平位置传感器8， 角度传感器9，后门状态传感器IO，电池组ll，回油电磁阀线圈12， 主接触器13，电源开关14和升降按钮15连接构成。液压油缸l、电 动油泵总成和集成式电控油路组件5由连接件18和支架17连接在车 体货箱上。 工作原理1、 举升过程手动打开货箱后门，使货箱后门状态传感器io闭合，再合上电源开关14，按动升降按钮15至升位置，则直流电动机2开始工作，将 储油箱4中的油经过电控油路加压入三级式液压油缸1，液压油缸1 的活塞推动货箱，使其由水平位置开始举升，当货箱举升至限定高度 时，货箱倾斜角度传感器9动作使主接触器13断开，则直流电动机 2停止工作，完成举升过程。2、 下降过程按动升降按钮15至降位置，则回油电磁阀线圈12动作打开集成 式电控油路组件5中的回油阀7，液压油缸1中的油回流到储油箱4， 液压油缸1的活塞带动货箱下降，当货箱降至水平位置时货箱水平位 置传感器8动作，使回油电磁阀线圈12动作关闭集成式电控油路组 件中的回油阀7，完成下降过程。下降的速度可以通过回油电磁阀7 前的针孔大小位置来调节。权利要求1、一种电动车集成式电液一体化举升装置，由液压油缸(1)，电动油泵总成，液压管路(16)，集成式电控油路组件(5)连接组成，其特征在于A、所述的电动油泵总成由直流电动机(2)，油泵(3)，储油箱(4)，节流阀(19)，单向阀(6)和液压油缸(1)连接组成；B、所述的集成式电控油路组件(5)由水平位置传感器(8)，角度传感器(9)，后门状态传感器(10)，电池组(11)，回油电磁阀线圈(12)，主接触器(13)，电源开关(14)和升降按钮(15)连接构成。专利摘要本技术涉及一种电动车集成式电液一体化举升装置，由液压油缸，电动油泵总成，液压管路，集成式电控油路组件连接组成，其要点是电动油泵总成由直流电动机，油泵，储油箱，节流阀，单向阀和液压油缸连接组成；集成式电控油路组件由水平位置传感器，角度传感器，后门状态传感器，电池组，回油电磁阀线圈，主接触器，电源开关和升降按钮连接构成。本技术结构紧凑，体积小，结构简单，操作方便。把直流电机、液压泵、储油箱、液压油缸、集成式电控油路组件集成在一起，成为一个独立系统，易于安装。通过液压管路与液压油缸相连接，由控制系统控制电动车的货箱的升降。实现了电动车的货箱的自动升降。文档编号B60P1/02GK201362205SQ20092006330公开日2009年12月16日 申请日期2009年2月20日 优先权日2009年2月20日专利技术者喻厚宇, 曾利民, 政 李, 波 李, 王学鹏, 黄妙华 申请人:株洲大方精密机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车集成式电液一体化举升装置，由液压油缸（１），电动油泵总成，液压管路（１６），集成式电控油路组件（５）连接组成，其特征在于：　Ａ、所述的电动油泵总成由直流电动机（２），油泵（３），储油箱（４），节流阀（１９），单向阀（６）和液 压油缸（１）连接组成；　Ｂ、所述的集成式电控油路组件（５）由水平位置传感器（８），角度传感器（９），后门状态传感器（１０），电池组（１１），回油电磁阀线圈（１２），主接触器（１３），电源开关（１４）和升降按钮（１５）连接构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李波，黄妙华，喻厚宇，王学鹏，曾利民，李政，
申请(专利权)人：株洲大方精密机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]