【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域,尤其是一种汽车动力转向回油管的连接结构。
技术介绍
目前国内的汽车行业中,运用一种由金属钢管(单凸起)、金属套、胶管组成的连 接结构,其直接在金属钢管端头成型一个环形挡圈和一个环形凸起,环形凸起段套有胶管, 套在环形凸起段的胶管外部有金属套。该连接结构其结构简单,装配方便。但是在高压、低 温状态下这种连接结构的性能不够稳定。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车动力转向回油管的连接结构,以保证在油管连 接结构简单、装配方便的基础上,可以满足更高压力的要求,并适宜低温工况,同时提高管 路的抗拉脱和高密封性能。为了达到上述目的,本技术所采用的技术方案为 —种汽车动力转向回油管的连接结构,包括有金属管,金属管前端外部套有胶管, 靠近金属管端头处的胶管外套有金属套,其特征在于所述金属管端头处成型有环形挡圈, 金属管靠近端头的管身上依次成型有多个环形凸起,所述胶管套在金属管上环形凸起对应 位置,所述金属套套在胶管外,所述金属套端部设有挡沿抵压在所述环形挡圈上,被环形挡 圈限位。 所述的一种汽车动力转向回油管的连接结构,其特征在于所述金属套上对应于 金属管环形凸起与环形挡圈之间的位置、两环形凸起之间的位置处被径向锁紧形成收縮 部。 本技术由金属管(双凸起)、金属套、胶管组成的结构,直接在金属钢管端头 成型有一个环形挡圈和两个环形凸起,环形凸起段套有胶管,胶管外部有金属套,金属套上 对应金属管的环形挡圈与环形凸起之间处有收縮,金属套为冲压成型。金属管上冷挤压成 型两个环形鼓包和一个环形挡圈。金属管的环形鼓包段插入到胶管内,套上金属套,在专用 机械 ...
【技术保护点】
一种汽车动力转向回油管的连接结构,包括有金属管,金属管前端外部套有胶管,靠近金属管端头处的胶管外套有金属套,其特征在于:所述金属管端头处成型有环形挡圈,金属管靠近端头的管身上依次成型有多个环形凸起,所述胶管套在金属管上环形凸起对应位置,所述金属套套在胶管外,所述金属套端部设有挡沿抵压在所述环形挡圈上,被环形挡圈限位。
【技术特征摘要】
一种汽车动力转向回油管的连接结构,包括有金属管,金属管前端外部套有胶管,靠近金属管端头处的胶管外套有金属套,其特征在于所述金属管端头处成型有环形挡圈,金属管靠近端头的管身上依次成型有多个环形凸起,所述胶管套在金属管上环形凸起对应位置,所述金属套...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏迎松,张培勇,唐之胜,蔡建胜,陈小勇,马叶乘,
申请(专利权)人:夏迎松,安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]
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