【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩擦片,尤其涉及应用于汽车离合器上的摩擦片。(二)
技术介绍
众所周知,摩擦离合器是通过离合器中的摩擦片来传递动力,一般是由多个相互 间隔配套的主动摩擦片以及从动摩擦片所组成的摩擦传动副,当外力使主动摩擦片压紧从 动摩擦片时,摩擦副处于工作状态,扭矩通过摩擦副来传递。当需要换挡时,压紧力消失,主 动摩擦片与从动摩擦片分离,摩擦传动副处于脱开状态,扭矩不能通过摩擦副来传递。由于 主动摩擦片和从动摩擦片表面通常是平直的,这种表面平直的摩擦片因机油粘性大易发生 粘合,无法做到迅速分离,容易造成动力分离不彻底,车子容易向前冲,即冷车发冲。在进 行摩擦传动时,摩擦片的上、下表面在摩擦中产生大量的热量,会造成摩擦片表面过热而损 坏,从而影响到整个摩擦离合器的使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在上述的不足,本技术提供一种摩擦片间离合迅速、 不易磨损的新型离合器摩擦片。本技术解决其技术问题的技术方案是一种新型离合器摩擦片,包括环片状摩擦片,该环片状摩擦片粘结或烧结在圆形钢板的上、下表面上,所述环片状摩擦片的上、下表面的边缘为倾斜状,所述环片状摩擦片的上、 ...
【技术保护点】
一种新型离合器摩擦片,包括环片状摩擦片,该环片状摩擦片粘结或烧结在圆形钢板的上、下表面上,其特征在于:所述环片状摩擦片的上、下表面的边缘为倾斜状,所述环片状摩擦片的上、下表面上均布设有储油凹槽。
【技术特征摘要】
一种新型离合器摩擦片,包括环片状摩擦片,该环片状摩擦片粘结或烧结在圆形钢板的上、下表面上,其特征在于所述环片状摩擦片的上、下表面的边缘为倾斜状,所述环片状摩擦片的上、下表面上均布设有储油凹槽。2. 按...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。