洗涤管路固定结构制造技术

技术编号:4925483 阅读:189 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种洗涤管路固定结构。它包括车辆的车身钣金外板和车身钣金内板。车身钣金内板一侧与车身钣金外板连接,车身钣金内板另一侧设有洗涤管路卡槽。洗涤管路卡槽设在车身钣金内板的外侧。洗涤管路卡槽由入口斜面和U形槽构成,U形槽的大小与洗涤管匹配。车身钣金内板外侧端部与车身钣金外板之间构成洗涤管路进入锥口。本实用新型专利技术利用车辆自身的钣金环境设置了洗涤管路卡槽,无需外设塑料管卡等固定结构,降低了安装成本;由入口斜面和U形槽构成的洗涤管路卡槽,并利用车身钣金内板的弹性,能够方便有效的固定和拆卸洗涤管。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆的洗涤系统,具体地指一种洗涤管路固定结构
技术介绍
车辆上的洗涤系统由多部分模块构成,其中,作为输送洗涤液的唯一通路,洗涤管 路是极为重要的一部分。洗涤管路的可靠固定关系到整个洗涤系统能否正常工作。通常情 况下管路的固定要用到很多塑料管卡, 一方面成本较高,另一方面故障率较高且操作不便。
技术实现思路
本技术的目的就是克服用塑料管卡固定洗涤管路成本高、故障率高和操作不 便的问题,提供一种低成本、使用方便的洗涤管路固定结构。 为实现上述目的,本技术提供的一种洗涤管路固定结构包括车辆的车身钣金 外板和车身钣金内板。所述车身钣金内板一侧与车身钣金外板连接,车身钣金内板另一侧 设有洗涤管路卡槽。 所述洗涤管路卡槽设在车身钣金内板的外侧。 所述洗涤管路卡槽由入口斜面和U形槽构成,所述U形槽的大小与洗涤管匹配。 所述车身钣金内板外侧端部与车身钣金外板之间构成洗涤管路进入锥口 。 本技术的有益效果在于利用车辆自身的钣金结构设置了洗涤管路卡槽,无 需外设塑料管卡等固定结构,降低了安装成本;由入口斜面和U形槽构成的洗涤管路卡槽, 并利用车身钣金内板的弹性,能够方便有效的固定和拆卸洗涤管。附图说明图1为本技术的结构示意图; 图2为本技术在装配洗涤管路后的结构示意图; 图中,1-车身钣金外板,2-车身钣金内板,3-洗涤管,4-入口斜面,5-U型槽。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术的一种洗涤管路固定结构作进一步详 细描述 如图l所示,本实施例中的洗涤管路固定结构,包括车辆的车身钣金外板l和车身 钣金内板2。车身钣金内板2的内侧与车身钣金外板1连接,车身钣金内板2的外侧设有 洗涤管路卡槽。该洗涤管路卡槽由入口斜面4和U形槽5构成,U形槽5的大小与洗涤管3 匹配,如图2所示。车身钣金内板2外侧端部与车身钣金外板1之间构成洗涤管路进入锥 口 。安装洗涤管3时,使其由洗涤管路进入锥口进入,由于车身钣金内板2外侧具有一定的 弹性,洗涤管3能够进入并最终固定在U形槽5和车身钣金外板1形成的空间内。安装结 构如图2所示。拆卸时,也可利用车身钣金内板2外侧的弹性方便地将洗涤管3取出。 实际应用中,可根据车辆洗涤管路的具体位置和走向,相应的设置洗涤管路卡槽 的位置和宽度。权利要求一种洗涤管路固定结构,包括车辆的车身钣金外板(1)和车身钣金内板(2),其特征在于所述车身钣金内板(2)一侧与车身钣金外板(1)连接,车身钣金内板(2)另一侧设有洗涤管路卡槽。2. 根据权利要求1所述的洗涤管路固定结构,其特征在于所述洗涤管路卡槽设在车身钣金内板(2)的外侧。3. 根据权利要求1所述的洗涤管路固定结构,其特征在于所述洗涤管路卡槽由入口斜面(4)和U形槽(5)构成,所述U形槽(5)的大小与洗涤管(3)匹配。4. 根据权利要求1或2或3所述的洗涤管路固定结构,其特征在于所述车身钣金内 板(2)外侧端部与车身钣金外板(1)之间构成洗涤管路进入锥口。专利摘要本技术公开了一种洗涤管路固定结构。它包括车辆的车身钣金外板和车身钣金内板。车身钣金内板一侧与车身钣金外板连接,车身钣金内板另一侧设有洗涤管路卡槽。洗涤管路卡槽设在车身钣金内板的外侧。洗涤管路卡槽由入口斜面和U形槽构成,U形槽的大小与洗涤管匹配。车身钣金内板外侧端部与车身钣金外板之间构成洗涤管路进入锥口。本技术利用车辆自身的钣金环境设置了洗涤管路卡槽,无需外设塑料管卡等固定结构,降低了安装成本;由入口斜面和U形槽构成的洗涤管路卡槽,并利用车身钣金内板的弹性,能够方便有效的固定和拆卸洗涤管。文档编号B08B13/00GK201454960SQ20092008598公开日2010年5月12日 申请日期2009年5月25日 优先权日2009年5月25日专利技术者贾晓龙 申请人:东风汽车公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种洗涤管路固定结构,包括车辆的车身钣金外板(1)和车身钣金内板(2),其特征在于:所述车身钣金内板(2)一侧与车身钣金外板(1)连接,车身钣金内板(2)另一侧设有洗涤管路卡槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:贾晓龙
申请(专利权)人:东风汽车公司
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

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