用于支撑使用者脚部的个人运输装置制造方法及图纸

一种个人运输装置，可包括一具有一对轮的转向架，与每个车轮连接的支撑构件和与支撑构件连接的底架。相对于表面或地面，一平台可设置在转向架的上面，所述平台能可操作地容纳使用者的脚部。所述个人运输装置的移动可以由驾骑者的旋转运动引起。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种个人运输装置。更特别地，本专利技术涉及一种支撑使用者的一只脚 的个人运输装置。相关技术的描述作为替代传统模式的运动和娱乐活动的一种具有娱乐性、刺激性并且健康的选 择，所谓的“极限运动”非常迅速地获得了普及。举个例子来说，滑板运动比赛已经在全国 范围内常规地举行，并且该运动的流行已延续到流行媒体，如视频游戏和电影。领先的滑板 运动员已经具备足够的名声，可以确保各种产品的销售和促销合同。同样的，单排轮滑、旱 地雪橇和花式自行车表演，在参与度上都有了很大的提高。另外，很多“滑板公园”已在美 国各地建立并且具有专门为滑板式运动设计的特征。为了保持在这个运动和娱乐方面的持续增长，必须开发新的极限运动或者改进现 有的运动。极限运动参与者们都已经在寻找新的方法和装置来挑战他们的技能和提供更多 的刺激。举例来说，滑板运动已经从在平坦的表面上表演发展到下坡竞赛、半管和斜坡、在 很小的空间内模拟多种挑战的有目的建造的滑板公园(如上述提到的)。由于挑战的发展， 因此，就有了关于滑板的技术。简单的两个轴、有轮的木板已经被电脑设计的通过高精度塑 料轮滚动的复合板所取代。新一代的滑板甚至包括悬架以帮助驾骑者。滑板运动员、单排轮滑运动员等仍然受到某些限制，因为他们的装备只能在某些 类型的表面上使用。一旦他们提高了他们的技能，那么他们将受到铺设的表面的显著地限 制。对于娱乐性的使用者来说，最大的限制是地方区域法律经常限制滑板运动、轮滑运动或 者其他在公共场合的娱乐性活动。当前提供的极限运动和个人运输装置限制了特技移动，妨碍了可操作性并且通常 不能完全满足个人运输中的特殊需求。这些个人运输装置有两个单独的平台，用以分别支 撑驾骑者的每一只脚。所述个人运输装置具有类似于“单排轮滑”的串联轮构造。与单排 轮滑不同的是，这些个人运输装置并不具有脚部附件。驾骑者的脚也是与串联的轮的移动 方向近似垂直的放在一个位置上，所述位置从单排轮滑的脚部位置来说大概是90度。与单排轮滑在车轮的方向上使用腿的推力而推进的方式不同，所述个人运输装置 是通过使用回转运动而推进。同样的，所述个人运输装置的驾骑者也是站立的并且不需要 被固定。美国公开号2006-0186617，如图11_13中所示，公开了一个相似的个人运输装置。 这种个人运输装置的一种市售的形式包括一个轴，该轴设置用于所述装置的两个车轮。所 述轴是由单个的杆弯曲多次形成的，所述装置的剩余部分在单个的弯曲的杆上以铝质模压 形成。
技术实现思路
这里所公开的至少一个实施例的一个方面包括这样一个认知，即需要拥有一个不 仅能为驾骑者提供结构性支持并能提高驾骑者的经验的个人运输装置。因此，根据一个实施例，一种个人运输装置可以包括一用于放置使用者的脚的平 台，所述平台包括至少一个由橡胶制成的可以移动的层，以及与所述平台连接的转向架，所 述转向架有两个轮，一与所述两个轮连接的支撑构件和一与支撑构件连接的底架。当从一 侧观察，所述底架可以具有一大体上为V形的构造，并且可以与平台通过紧固件连接。所述 支撑构件可以包括两个大体上为L形的臂，所述臂形成一个大体上为S形的结构，每个L形 臂的端部具有一个设置用于容纳轮的轴的开口。所述L形臂沿着所述臂的至少一部分具有 一大体上工字梁(I-beam)形状的横截面，并且所述轮轴可以包括多个螺栓。这里公开的至少一个实施例的另一方面包括这样一个认知，即可移动的和可拆卸 的平台层可以为驾骑者提供多种用于他们的脚部的抓取面，同样也提供多种方式以改变所 述装置的美学外观。举个例子，取决于外部的条件，驾骑者可能想要使用具有高摩擦粘着力 的表面，比如说橡胶，然而在另外一天，驾骑者可能仅想要木质平台的表面。因此，根据一个实施例，一种个人运输装置可以包括一设置用于容纳使用者的脚 的平台，所述平台包括至少一个可移动的层，和一连接到所述平台的转向架，所述转向架具 有至少一个轮、一连接到所述轮的支撑构件和一连接到所述支撑构件的底架。所述底架能 连接到所述平台，并且所述支撑构件能包括多个臂，每个臂的端部具有设置用于容纳用于 至少一个轮的轴的开口。这里公开的至少一个实施例的另一方面包括该认知，即个人运输装置能被各种体 型和体重的人使用。向所述装置中、特别是在所述平台的下面添加更多的材料，以便为使用 者们提供支撑，这会导致更高的制造成本。要是能在平台下面设置重量轻但却稳定的支撑 构件，这将是有利的。因此，根据一个实施例，一种个人运输装置可以包括一设置用于容纳使用者的脚 部的平台，和一连接到所述平台的转向架，所述转向架包括至少一个车轮、一连接到所述车 轮的支撑构件和一连接到所述支撑构件的底架。所述底架可以通过紧固件连接到所述平 台，并且所述支撑构件可以包括两个大体上为L形的臂，所述两个臂形成一个大体上为S形 的结构，每个L形臂的端部都具有一个设置用于容纳用于所述至少一个轮的轴的开口。根据另一个实施例，一种个人运输装置可以包括一设置用于容纳使用者的脚部的 平台和一可移动地连接到所述平台的转向架，所述转向架具有两个车轮、一连接到所述两 个车轮的支撑构件和一连接到所述支撑构件的底架。所述底架可以具有一个由向上延伸的造，所述臂互相分开并且各自在第一和第二端部终止，所述第 一和第二端部通过支杆彼此连接。附图说明本专利技术实施例的这些和其他特征和优点在参照附图和阅读以下详细描述后将变 得更为清楚，其中图IA示出了根据一个实施例构造的个人运输装置的仰视图，其中一个车轮从轴 上移开；图IB是所述个人运输装置的右视图；图IC是图IA所示的轴的局部视图；图2是所述个人运输装置的分解透视图；图3A是所述个人运输装置的一个轮轴的俯视图；图3B是图3A所示的轮轴的正视图；图3C是图3B所示的轮轴的横截面图；图4A是所述个人运输装置的滑板衬垫配件的俯视图；图4B是图4A所示的滑板衬垫配件的右视图；图5A是所示个人运输装置的转向架的俯视图；图5B是图5A所示的转向架的右视图；图5C是图5A所示的包括两个臂的转向架一部分的俯视横截面图；图5D是图5A所示的转向架的俯视、正视和右视的立体图；图5E是图5A所示的转向架的正视图；图6A是所述个人运输装置的轮的右视图；图6B是图6A所示的轮的正视图；并且图6C是图6B所示轮的横截面图。具体实施例方式这里将公开一种改进的个人运输装置12 ( “PTD 12”)。因为这里公开的实施例在 文中有特殊的应用，所以这里所公开的实施例在上下文中是一种单个的两轮运输装置，其 具有一用于一只脚的平台。然而，这里的实施例和专利技术也可以应用于一种具有其他数量的 轮和/或平台的个人运输装置。这里所公开的个人运输装置，可以包括，但不限于，那些应 用在运动或者练习活动的装置，例如冰鞋、滑板等。根据图1A、1B和1C，所述个人运输装置12可以包括一平台16、至少一个轮26和 至少一个轮轴32。举例来说，所述轮轴32可以包括一螺栓，其被设置安装在所述PTD12的 开口 34的内侧(比如，螺纹穿过)。一紧固件30，例如一螺母，可以被用来将所述轮26紧 固到所述轮轴32上。参考图1B，所述PTD12可以在平台16的下面包括一底架，所述底架例 如可以包括连接框架18、22。所述底架可以与臂24连接。所述连接框架18本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种个人运输装置，包括：一平台，被设置用以容纳使用者的脚部，所述平台包括至少一个由橡胶形成的可移动的层；一转向架，所述转向架与所述平台可移动地连接，所述转向架具有两个轮，一个与所述两个轮连接的支撑构件，以及一与所述支撑构件连接的底架；其中，所述底架具有一由向上延伸的多个臂形成的大体上为Ｖ形的构造，所述臂在向上的方向上彼此分开并且各自在第一和第二端部终止，所述第一和第二端部通过一支杆彼此连接；其中，所述支撑构件包括两个大体上为Ｌ形的臂，所述两个臂形成一大体上为Ｓ形的结构，每个Ｌ形臂的端部具有一个设置用于容纳用于轮的轴的开口；其中，所述Ｌ形臂沿着所述臂的至少一部分具有一大体上工字梁形状的横截面；其中，所述轮轴包括一用以啮合所述支撑构件的第一轴端，和一用于容纳为了将轮支承在轴上的紧固件的第二轴端。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：瑞安法雷利，
申请(专利权)人：自由滑运动股份有限公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]