尤其用于行李件的分类装置制造方法及图纸

本发明专利技术（１）涉及一种用于分类产品尤其是行李件的分类装置，包括在传送方向上沿着传送路径运动的若干分类单元（２），每个分类单元包括用于支撑待分类产品的运载器（６），设置在相关运载器上方的伸长的推杆元件（７），用于使推杆元件在分类位置处相对于相关运载器侧向（８）运动的运动部件，以及用于引导所述推杆元件的侧向运动的导向部件；所述导向部件包括相对于相关运载器固定设置的至少一个导板和沿着所述至少一个固定导板可运动的至少一个导向件，所述导向件连接到推杆元件上，同时所述运动部件包括用于每个分类单元以产生推杆元件相对于相关运载器的所述侧向运动的至少一个驱动电动机（３８、３９）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于分类产品尤其是行李件的分类装置，包括可在传送方向上沿 着传送路径运动的若干分类单元，每个分类单元包括用于支撑待分类产品的运载器，设置 在相关运载器上方的伸长的推杆元件，用于使推杆元件在分类位置处相对于相关运载器侧 向运动的运动部件，以及用于引导所述推杆元件的侧向运动的导向部件，所述导向部件包 括相对于相关运载器固定设置的至少一个导板和沿着所述至少一个固定导板可运动的至 少一个导向件，该导向件连接到推杆元件上，同时运动部件包括用于每个分类单元以产生 推杆元件相对于相关运载器的侧向运动的至少一个驱动电动机。
技术介绍
Vanderlande Industries Nederland BV 以 Baxorter 的名字在市场上推出了这 类分类装置。在所述分类装置中，伸长的推杆元件的侧向运动的实现在于相对于传送方向 以一角度定向的导板局部地设置在例如产品被推杆元件移动离开运载器的分类位置处，同 时，连接到推杆元件上的导向轮能沿着所述导板运转。已知的分类装置非常适于以每小时 1500-3000件的分类能力对行李件进行分类。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种尤其适于以较高容量使用的分类装置。在现有技术中， 尤其是所谓的“倾斜盘”分类装置用于这些容量，所述分类装置不使用将产品推离开运载器 的(伸长的)推杆元件，而是使用能围绕平行于传送方向延伸的倾斜轴线而倾斜的运载器， 从而产品能够在运载器倾斜时在重力的作用下移动离开运载器。这种倾斜盘分类装置的实 例在欧洲专利申请EP960 838A1中得以描述。本专利技术的一非常重要的优选实施例的特征在于，运动部件包括用于每个分类单元 以产生推杆元件相对于相关运载器的所述侧向运动的两个驱动电动机。这样，利用相对简 单的结构，能以非常可靠的方式产生推杆元件的侧向运动，尽管使用了用于每个分类单元 的“额外的”驱动电动机。如果导向部件包括两个固定导板和沿着固定导板可运动的两个导向件，则能获得 推杆元件的很稳定的导向。根据以上所讨论的优选实施例，如果使用两个驱动电动机，则所述两个驱动电动 机经由两个导向件使得推杆元件侧向运动将变得非常有利，因为在这种情况下，没有必要 产生除驱动电动机和推杆元件之间的导向件之外的单独连接，而产生单独连接可能需要在 运载器中提供额外的中断，这接下来可能会导致在运载器上的待分类产品被卡住。如果两个固定导板设置在伸长的推杆元件的两个相对末端附近，则可减小推杆元 件上的机械负荷。根据另一优选实施例，两个导向件围绕各自的垂直轴线枢转地连接到推杆元件 上。结果，在伸长的推杆元件的侧向运动期间，推杆元件不仅能够平行与传送方向定向，而且还能相对于传送方向以一角度定向。特别在稍后的优选实施例的框架中，更优选的是如果推杆元件具有可变长度，在 这种情况下，假设两个固定导板彼此平行定向。运动部件优选包括机械传动部件，所述机械传动部件在所述至少一个驱动电动机 和所述推杆元件之间运作。更具体地，更优选的是如果所述机械传动部件在所述至少一个驱动电动机和所述 至少一个导向件之间运作，从而没有必要产生传动部件和平行于所述至少一个导向件的推 杆元件之间的连接。根据另一优选实施例，所述传动部件包括至少一个啮合齿条齿轮组件，所述齿条 固定地连接到相关运载器上并且所述齿轮具有中心轴线。其中，为了结构简化的原因，所述 至少一个齿条进一步优选地平行于所述至少一个固定导板延伸，和/或其中所述至少一个 驱动电动机的输出轴与所述至少一个齿轮的中心轴线成一直线。可选择地，或者结合先前优选实施例，其中所述传动部件包括至少一个齿条齿轮 组件，传动部件包括挠性传动元件，所述挠性传动元件经过固定连接到运载器上的至少两 个滑轮部件，所述滑轮部件的每个都具有中心轴线。一个挠性传动元件优选地可经由两个导向件连接到推杆元件上，从而原则上用于 每个分类单元的一个驱动电动机就足够。结合使用包括至少一个啮合齿条齿轮组件的传动部件，进一步优选的实施例的特 征在于，所述传动部件包括两个啮合齿条齿轮组件，并且所述两个滑轮部件连接到两个齿 轮上而共同旋转(joint rotation)，其中更优选的是，为了结构简化的原因，所述两个滑轮 部件的中心轴线于两个齿轮的中心轴线一致和/或两个齿轮的齿朝向彼此或远离彼此。另一个有利的优选实施例在于传动部件包括心轴一轴螺母组件。为了防止待分类的产品在传输经过传送路径的转弯时不期望地从运载器上移动 离开，优选的是从传送方向的侧向的垂直截面来看，所述运载器为凹形。有利地，所述至少一个驱动电动机固定地连接到运载器上，从而将不发生由于所 述至少一个驱动电动机和所述运载器之间的相对运动而引起的施加到分类装置上的质量 惯性力。根据本专利技术的分类装置的一非常特殊的优选实施例，特征在于所述至少一个驱动 电动机为线性感应电动机(LIM)，同时所述运动部件进一步包括用于与线性感应电动机的 驱动合作的感应件(reaction member) 0使用LIM驱动电动机导致所需的运动部件数量减 少，特别的，根据另一优选实施例，所述感应件连接到推杆元件上。特别当将要处理行李件时，优选的是每个分类单元包括用于支撑运载器的移动底ο更有利的是，所述分类单元优选地经由其底盘围绕垂直枢转轴枢转地相互连接。 这使得分类单元沿着在水平面上延伸的传送路径移动，从而能够利用传送路径的整个长度 来沿着所述路径分类产品。另外，如果使用循环传送路径，则例如在分类位置处暂时故障的 情况下，产品可在分类单元上保持地更久些。根据另一优选实施例，如果所述分类单元共同形成循环链，则能达到最大容量。依赖于本专利技术的领域，另一方面非常有利的是，所述分类单元彼此分离，从而能获得更高的灵活度。在这种情况下，有利的优选实施例的特征在于，所述分类装置包括用于传送分类 单元的第一传送机，所述第一传送机优选包括在传送方向上运动的支撑表面，所述支撑表 面用于支撑分类单元。如果分类装置包括连接到第一传送机的第二传送机，则使用彼此分离的分类单元 的优点将变得特别明显，其中所述分类单元能从第一传送机转移到第二传送机上。这样，例 如，传送路径将非常可能包括直角转弯。根据重要的再一优选实施例，所述第二传送机从第一传送机分支出，从而在关于 行进的传送路径(从分支点经由第一传送机或经由第二传送机)方面也能获得灵活性。所述分类装置优选地在分支点位置处包括转移部件，用于选择性地将分类单元从 第一传送机转移到第二传送机，从而能以高自动化的方式进行分类过程。例如，本专利技术在分类相对庞大的物品(诸如行李件或包裹)时尤其有利。在该框 架下，优选的是，所述推杆元件具有至少50cm的长度，更优选为至少80cm。使用在先已经讨论的LIM驱动电动机的有利之处不仅在于LIM驱动电动机形成分 类装置的一部分从而与分类装置一起运动，而且还在于LIM驱动电动机设置在分类装置的 路径旁边。在该框架下，根据另一方案，本专利技术涉及一种用于分类产品尤其是行李件的分类 装置，包括在传送方向上沿着传送路径运动的若干连续的分类单元，每个分类单元包括用 于支撑待分类产品的运载器；设置在相关运载器上方的伸长的推杆元件；用于使推杆元件 在分类位置处相对于相关运载器侧向运动的运动部件；以及用于引导所述推杆元件的所述 侧向运本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于分类产品尤其是行李件的分类装置，包括在传送方向上沿着传送路径运动的若干分类单元，每个分类单元包括用于支撑待分类产品的运载器，设置在相关运载器上方的伸长的推杆元件，用于使推杆元件在分类位置处相对于相关运载器侧向运动的运动部件，以及用于引导所述推杆元件的侧向运动的导向部件；所述导向部件包括相对于相关运载器固定设置的至少一个导板和沿着所述至少一个固定导板可运动的至少一个导向件，所述导向件连接到推杆元件上，其特征在于，所述运动部件包括用于每个分类单元以产生推杆元件相对于相关运载器的所述侧向运动的至少一个驱动电动机。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】NL 2008-1-22 1034940一种用于分类产品尤其是行李件的分类装置，包括在传送方向上沿着传送路径运动的若干分类单元，每个分类单元包括用于支撑待分类产品的运载器，设置在相关运载器上方的伸长的推杆元件，用于使推杆元件在分类位置处相对于相关运载器侧向运动的运动部件，以及用于引导所述推杆元件的侧向运动的导向部件；所述导向部件包括相对于相关运载器固定设置的至少一个导板和沿着所述至少一个固定导板可运动的至少一个导向件，所述导向件连接到推杆元件上，其特征在于，所述运动部件包括用于每个分类单元以产生推杆元件相对于相关运载器的所述侧向运动的至少一个驱动电动机。2.根据权利要求1所述的分类装置，其特征在于，所述运动部件包括用于每个分类单 元以产生推杆元件相对于相关运载器的侧向运动的两个驱动电动机。3.根据权利要求1或2所述的分类装置，其特征在于，所述导向部件包括两个固定导板 和沿着所述固定导板可运动的两个导向件。4.根据权利要求2和3所述的分类装置，其特征在于，所述两个驱动电动机经由两个导 向件使得推杆元件侧向运动。5.根据权利要求3或4所述的分类装置，其特征在于，所述两个固定导板设置在伸长的 推杆元件的两个相对末端附近。6.根据权利要求3、4或5所述的分类装置，其特征在于，所述两个导向件围绕各自的垂 直轴线枢转地连接到推杆元件上。7.根据前述权利要求中任一项所述的分类装置，其特征在于，所述推杆元件具有可变 长度。8.根据前述权利要求中任一项所述的分类装置，其特征在于，所述运动部件包括机械 传动部件，所述机械传动部件在所述至少一个驱动电动机和所述推杆元件之间运作。9.根据权利要求8所述的分类装置，其特征在于，所述机械传动部件在所述至少一个 驱动电动机和所述至少一个导向件之间运作。10.根据权利要求8或9所述的分类装置，其特征在于，所述传动部件包括至少一个啮 合齿条齿轮组件，所述齿条固定地连接到相关运载器上并且所述齿轮具有中心轴线。11.根据权利要求10所述的分类装置，其特征在于，所述至少一个齿条平行于所述至 少一个固定导板延伸。12.根据权利要求10或11所述的分类装置，其特征在于，所述至少一个驱动电动机的 输出轴与所述至少一个齿轮的中心轴线成一直线。13.根据权利要求8-12中任一项所述的分类装置，其特征在于，所述传动部件包括挠 性传动元件，所述挠性传动元件经过固定连接到运载器上的至少两个滑轮部件，所述滑轮 部件的每个都具有中心轴线。14.根据权利要求13所述的分类装置，其特征在于，一个挠性传动元件经由两个导向 件连接到推杆元件上。15.根据权利要求10-12中任一项和权利要求13所述的分类装置，其特征在于，所述 传动部件包括两个啮合齿条齿轮组件，并且所述两个滑轮部件连接到两个齿轮上而共同旋 转。16.根据权利要求15所述的分类装置，其特征在于，所述两个滑轮部件的中心轴线与 两个齿轮的中心轴线一致。17.根据权利要求8-16中任一项所述的分类装置，其特征在于，所述传动部件包括心 轴一轴螺母组件。18.根据前述权利要求中任一项所述的分类装置，其特征在于，从横向于传送方向的垂 直截面来看，所述运载器为凹形。19.根据前述权利要求中任一项所述的分类装置，其特征在于，所述至少一个驱动电动 机固定地连接到运载器上。20....

【专利技术属性】
技术研发人员：雅各布斯玛丽范登戈尔，
申请(专利权)人：范德兰德工业有限公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]