尤其用于行李件的分类装置制造方法及图纸

技术编号:4464127 阅读:161 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供了一种用于分类产品,尤其是行李件的分类装置(1),包括用于在期望的分类位置处运动待分类产品离开支撑面的移除部件,其中所述移除部件包括推杆元件(201)以及运动部件,所述运动部件用于使所述推杆元件在分类位置处横向运动以便使所述推杆元件推动所述待分类产品离开所述支撑面,其中所述移除部件包括用于每个分类单元的两个导板(61、62)以在所述推杆元件的所述横向运动期间引导所述推杆元件的两个相应的导向件(207、208)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于分类产品尤其是行李件的分类装置,包括一些分类单元, 用于在传送方向上沿着传送路径运动分类单元的传送部件,每个所述分类单 元包括设置有用于支撑待分类产品的支撑面的运载器,所述分类装置进一步 包括用于将待分类产品在期望的分类位置处离开支撑面的移除部件,其中移 除部件包括与设置在相关支撑面上的分类单元相关的推杆元件,以及用于使 推杆元件在分类位置处横向运动以便使推杆元件推动待分类产品离开支撑面 的运动部件,其中移除部件包括用于每个分类单元的两个导板,以在所述的 推杆元件的所述横向运动期间引导推杆元件的两个相应的导向件,其中运动 部件包括在分类位置处设置在支撑面下面的至少一个固定导板,所述固定导 板以一角度朝传送方向延伸,以及至少一个导向元件,所述导向元件连接到 用于每个分类单元的推杆元件,以在分类单元的传输期间引导所述至少一个 导向元件与所述至少一个固定导板的协作。本专利技术尤其是指分类行李件,但 没有明确地排除本专利技术用于其他的产品类型,诸如包裹。行李件的明显特征 是,因为行李件通常具有诸如带子和把手的凸出部分而使它们具被某物绊住的较高风险。除此之外,行李件典型地具有10kg到30kg之间的重量。
技术介绍
来自于欧洲专利申请EP1411008A1的所谓的倾斜托盘式分类装置是己知 的,其中使用了分类单元的循环线路。每个分类单元具有底架和能够相对于 底架横向倾斜运动的运载甲板。每个分类单元设置有用于使运载甲板倾斜的 电动机。运载甲板倾斜使得由承重甲板支撑的产品能够在分类位置处滑离承 重甲板。在这点上的风险是,行李件将在被处理时挂在某物上或粘到承重甲 板上,例如因为带子挂在运载甲板的角上或者因为行李件潮湿或者缠绕在收 縮金属薄片上,因此,行李件将不顾运载甲板的倾斜而保持在运载甲板上或 者至少在不受控制的方向而不是横向上滑离倾斜甲板,因此,上游分类单元、 下游分类单元或讨论中的分类单元自身的正常功能都将具有风险,从而整个分类装置具有风险。己知的分类装置的又一个缺点是其相对昂贵,尤其是应用在处理有限数量的行李件时,例如每小时3000件行李,这通常是中型机场 的能力。如在引文中涉及的分类装置在美国专利US4, 732, 260中是己知的。所 述文件公开了一种分类装置,包括横向于传送方向定位的一个位于另一个后 面的多个拉长板,所述拉长板在垂直平面上遵循循环传送路径。每个上半部 分板的上侧形成用于待分类产品的支撑面。为每个板设置了推杆元件,该推 杆元件能够在相应板的两个相对端之间横向于传送方向往复运动,从而在分 类位置处推动产品离开板。为此,推杆元件经由相关板中的槽连接到在板的 相对侧上存在的块状驱动元件上。所述驱动元件设置有两个钻孔,横向于传 送方向延伸并牢牢地连接到讨论中的板的两个导板可通过所述两个钻孔运 动。设置有一个设置在另一个后面的三个滚轴的导向元件经由垂直枢转销安 装在驱动元件下面,所述三个滚轴与前述固定导板协作。这种已知分类装置 的一个重要缺点是其不适用于分类行李件。从实用的观点来看,这是因为 出现在每个板中用于板外侧上的推杆元件和板内侧上的驱动元件之间的必要 连接的槽构成了诸如行李件的带子和把手等凸出部分将会卡在槽中的风险。 此外,从经济观点来看,该装置对于行李件宜采用经济合算的方式而言是过 于昂贵的,在所述连接中,应该实现的是,在传送方向上看,鉴于每个板的 尺寸需要设置有如上所述的相关部分的相对大量的板。除此之外,在分类出 行李件时,与一些连续板相关的推杆元件横向于传送方向从分类装置的一侧 运动到相对侧,与讨论中的推杆元件相关的导向元件沿着相同的固定导板运 动到所述端。在这个运动期间,推杆元件联合地形成朝传送方向以一角度定 位的推动板,使得在相关板上的行李件的方位改变。这并不总是理想的。另一个重要的缺点是有这样的风险当沿着推杆元件的长度在离开中心的位置处施加力到其上时,推杆元件倾向于占用倾斜位置。这将不利地影响横向导 板和驱动元件中的两个钻孔之间的引导协作,并导致增加了机械阻力和对各 种相关零部件的额外磨损。这种不利效果随着推杆元件的长度增加而变得更 强。
技术实现思路
7本专利技术的目的是提供一种能够分类产品,诸如尤其是行李件的分类装置,其具有高度的可靠性,尤其是如果实现每小时大约1500至3000产品的分类 能力则其成本价相对较低。为了达到这个目的,根据本专利技术的分类装置处于第一位,其特征在于所述运动部件包括用于每个分类单元的两个导向元件,所述两个导向元件连接到与推杆元件相关的相应两个导向件上,并且每个导 向元件被设置用于引导与所述至少一个固定导板的协作。利用用于每个分类 单元的两个导向元件,所述每个导向元件连接到与讨论中的推杆元件相关的两个导向件中的一个,获得下述结果即使从传送方向上看推杆元件的尺寸比较大,例如大约100cm时,当待分类产品由推杆元件推动离开支撑面时也能尽可能地发生作用在推杆元件上的力。而且借助于引文中涉及的分类装置, 本专利技术能够分类诸如行李件的比较大的产品,而在所述分类期间,讨论中的 产品不会占用支撑面上的不同方位。优选地,两个导向元件绕相应的垂直枢转轴枢转地连接到相关导向件上。 因此,在导向元件和固定导板之间的协作能够沿着固定导板的相对较长的部 分发生而没有任何问题,从而使得能够渡过在固定导板中的中断。如果两个导向件设置在相关推杆元件的两个相对端上,则能够获得非常 稳定的操作。如果两个导向元件设置在相应的相关导向件的正下方和/或如果两个导 向元件设置在与相关导向件相关的导板的正下方,则获得同样的优点。在根据本专利技术的装置的又一个优选实施例中,至少一个导向件绕垂直于 相关支撑面延伸的另外的枢转轴枢转地连接到推杆元件的另一部分上,或者 更优选地,两个导向件绕垂直于相关支撑面延伸的两个相应的另外的枢转轴 枢转地连接到推杆元件的另一部分上。在推杆元件横向运动期间,这增加了 推杆元件呈现的或至少能够呈现的角度位置的柔性。这依次带来的另外的优点是由推杆元件推动产品离开支撑面的方位能够最佳地适应于讨论中的分类位置的特征,更具体地,适应于在进一步运输的位置处卸下产品的方式和/ 或方向。当应用于根据现有技术的分类装置时,本优选实施例的特征也是有利的。 在本专利技术的这种框架中还提供了用于分类产品尤其是行李件的分类装置,其 包括多个分类单元,用于在传送方向上沿着传送路径运动分类单元的传送部 件,所述每个分类单元包括具有用于独立支撑待分类产品的支撑面的运载器,所述分类装置进一步包括用于使待分类产品在期望的分类位置处离开支撑面 的移除部件,其中移除部件包括与设置在相关支撑面上方的分类单元相关的 推杆元件,以及用于使推杆元件在分类位置处横向运动以便使推杆元件独立 地推动待分类产品离开支撑面的运动部件,其中移除部件包括用于每个分类 单元的至少一个导板,以在所述推杆元件的所述横向运动期间引导推杆元件 的导向件,并且其中至少一个导向件绕垂直于相关支撑面延伸的枢转轴枢转 地连接到推杆元件的另一部分上。如上所述,当使用两个导向件时,移除部件更优选地包括用于每个分类 单元的两个导板,以在所述推杆元件的所述横向运动期间引导推杆元件的两 个相应的导向件,其中两个导向件绕垂直于相关支撑面延伸的两个相应的另 外本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于分类产品尤其是行李件(10、11;224)的分类装置(1;101),所述分类装置包括多个分类单元(2;102),用于在传送方向(3)上沿着传送路径运动所述分类单元的传送部件,所述分类单元的每个包括设置有用于支撑待分类产品的支撑面(22)的运载器(21;121),所述分类装置进一步包括用于在期望的分类位置处运动所述待分类产品离开所述支撑面的移除部件,其中所述移除部件包括设置在相关支撑面上方的与分类单元相关的推杆元件(201),以及用于使所述推杆元件在分类位置处横向运动以便使所述推杆元件推动所述待分类产品离开所述支撑面的运动部件,其中所述移除部件包括用于每个分类单元的两个导板(61、62),以在所述推杆元件的所述横向运动期间引导推杆元件的两个相应的导向件(207、208),其中所述运动部件包括在分类位置处设置在所述支撑面下面的至少一个固定导板(222;252、252),所述固定导板以一角度朝所述传送方向延伸,以及至少一个导向元件(210),所述导向元件连接到用于每个分类单元的推杆元件,以在所述分类单元的传输期间引导所述至少一个导向元件与所述至少一个固定导板协作,其特征在于,所述运动部件包括用于每个分类单元的两个导向元件(210),所述导向元件连接到与所述推杆元件相关的相应两个导向件上并且所述导向元件的每个被设置以引导与至少一个固定导板(222;251、252)的协作。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:玛丽雅各布斯范登戈尔玛丽亚马丁努斯约翰内斯韦尔托根玛丽亚约翰内斯彼得努斯维瑟斯
申请(专利权)人:范德兰德工业荷兰有限公司
类型:发明
国别省市:NL[荷兰]

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