向用户提供拥塞和行程时间信息的方法和装置制造方法及图纸

处理与交通和行程信息相关的链路信息，其中，接收链路信息，链路信息包括：与特定链路有关的链路识别值；链路标识符分量，允许确定要在识别通过接收的交通信息引用的特定链路的过程中采用的链路系统；和位置类型信息分量，允许确定特定链路的链路位置类型。基于该接收的信息，确定要用于识别特定链路的链路系统。此外，该链路位置类型和链路标识符被确定。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及行程信息系统，并且一个特定的实施例涉及向用户提 供交通拥塞和行程时间信息。
技术介绍
.个人和公务旅行已经在全世界极大地发展，导致增加了对于通知 驾驶员有关改变行程情况的需要。传统地，已经使用收音机经由音频 广播将交通和行程信息传达给驾驶员。但是，近来在电信方面的进步已经使经由多种通信信道诸如常规的收音机、数字音频广播(DAB)、 电视广播、全球定位系统(GPS)和因特网来传送交通信息给驾驶员 成为可能。
技术实现思路
技术问题因此，需要设计一种用于组织和传送行程信息的统一的方法。为 了解决这个问题，传输协议专家小组(TPEG)在1997年由欧洲广播联 盟建立，以定义用于在多种通信信道上传输语言独立的多模交通和行 程信息(TTI)的标准。技术方案按照一个常规的实施例，接收链路信息，该链路信息包括与特 定链路关联的链路识别值；链路标识符分量，使得能够确定要在识别 被接收的交通信息引用的特定链路的过程中采用的链路系统；和位置 类型信息分量，使得能够确定特定链路的链路位置类型。用于识别特 定链路的链路系统是基于链路标识符分量确定的。基于确定的链路系 统和链路识别值，从接收的链路信息识别特定链路。特定链路的链路位置类型是基于位置类型信息来确定的。此外，该确定的链路位置类 型与被基于特定链路的识别的链路识别值所引用的特定链路有关。实现可以包括一个或多个以下的特点。例如，该链路标识符分量 可以包括链路系统标识符值。确定用于识别特定链路的链路系统可以 包括将链路系统标识符值与在链路系统査找表中的条目比较。该条目 可以表示标准的链路系统，诸如由韩国建设和运输部(MOCT)规定的韩 国标准链路系统。此外，该位置类型分量可以包括位置类型标识符值，以至于确定 特定链路的链路位置类型可以包括将位置类型标识符值与在位置类型 查找表中的条目进行比较。该链路系统可以是基于顶点的链路系统， 这里，该链路识别值表示一个或多个顶点，并且从接收的链路信息识 别特定链路进一步基于一个或多个顶点。做为选择，该链路系统也可 以是基于引用串的链路系统，使得该链路识别值表示引用串，并且从 接收的链路信息识别特定链路进一步基于该引用串。该链路信息可以进一步包括与特定链路有关的链路描述符串值， 并且链路描述符分量允许确定在识别链路描述符的过程中要采用的链 路描述符类型。识别链路要采用的该链路描述符类型可以基于该链路 描述符分量进行确定。另外，可以基于确定的链路描述符类型和链路 描述符串，从接收的交通信息中识别特定链路描述符。从接收的链路信息识别特定链路可以包括将链路识别值与在链路 识别査找表中的条目进行比较。该特定链路可以与在链路识别查找表 中的预定链路识别值有关。该链路识别值可以是特定链路所特有的。 从接收的交通信息识别特定链路可以进一步包括在链路识别查找表中 存储条目。按照另一个常规的实现， 一种用于识别至少一个链路的信息的装置包括配置为接收链路信息的接收设备。该链路信息包括与特定链 路有关的链路识别值；链路标识符分量，使得能够确定要在识别被接 收的交通信息引用的特定链路的过程中所采用的链路系统；和位置类 型信息分量，使得能够确定特定链路的链路位置类型。该装置还包括 处理设备，配置为基于链路标识符分量确定用于识别特定链路的链路 系统，基于确定的链路系统和链路识别值从接收的链路信息识别特定 链路，基于位置类型信息确定特定链路的链路位置类型，以及基于特 定链路的识别将确定的链路位置类型与被链路识别值引用的特定链路 相关联。有益的效果根据本专利技术的用于提供拥塞和行程时间信息的方法和装置具有以 下的效果。本专利技术通过统一的方法使向用户提供交通信息成为可能， 并且用户能够容易地得到交通信息。附图说明图1示出用于提供交通信息的示例性广播系统。 图2是用于接收交通信息的终端的方框图。 图3说明示例性的TPEG帧。图4示出拥塞和行程时间(CTT)状态容器的示例性层次结构。图5说明用于CTT状态分量的示例性数据结构。图6和7说明分别地用于CTT状态预测分量和附加信息分量的示例性数据结构。图8示出TPEG位置容器的示例性层次结构。图9和IO说明分别地用于TPEG位置容器和链路标识符分量的示例性数据结构。图11和12示出使用CTT状态分量和TPEG位置分量来显示的交 通信息的示例性图像。图13是说明用于识别至少一个链路的示例性过程的流程图。 相同的参考数字在各个地方都表示相应的部分。具体实施例方式图1说明用于提供交通信息的示例性广播系统100。该广播系统100可以包括网络110、提供服务器120、广播中心130和终端140。 该网络110可以是局域网、广域网或者任何其他的无线或者有线通信 网络。与交通信息有关的网络数据是从网络110处收集的。该收集的 数据在提供服务器120处被处理以形成已处理的交通信息，并且被转 发给广播中心130。该广播服务器130然后将已处理的交通信息广播给 终端140。更详细地，该提供服务器120从在网络110中实现的多种源收集 与交通信息有关的数据，包括系统管理员、有线/无线因特网或者数字 广播服务，诸如，透明数据信道(TDC)或者多媒体对象传输(MOT)。该交通信息可以包括有关用于陆地、海洋和空中旅行的各种各样的运 输情况的信息，诸如，事故、道路条件、交通拥塞、公路建设/封闭、 公共交通延误、航线推迟等等。该提供服务器120处理收集的数据，并且将其放置在预定格式诸 如，TPEG格式的传输帧中。例如，在TPEG格式的情况下，TPEG帧 包括表示包含在TPEG帧中的TPEG消息数目以及实际的TPEG消息序 列的字段。TPEG消息可以包括公共交通信息、拥塞和行程时间(CTT) 信息、公路运输信息、紧急事件信息以及其他的字段。该广播中心130从提供服务器120接收已处理的交通信息。该广 播中心130然后经由多种数字广播标准将已处理的交通信息传送给终 端140。该传输标准可以包括基于尤利卡(Eureka)-147[ETSIEN300401] 的欧洲DAB标准、数字视频广播陆上(DVB-T)标准、数字视频广 播手持(DVB-H)标准、介质仅前向链接(FLO)标准、数字多媒 体广播(DMB)标准或者其它的标准。在一个例子中，DMB标准是 韩国的DMB服务，其被划分为基于Eureka-147的陆上数字多媒体广播(T-DMB)服务和基于卫星通信的卫星数字多媒体广播(S-DMB) 服务。此外，该广播中心130可以经由因特网和/或其他的无线和有线 网络lai传送交通信息。该终端140可以是个人计算机(例如导航仪或者笔记本)、个人数字 助理(PDA)、配备有GPS的导航系统、或者用于查看交通信息的 任何其他的基于计算机的系统。该终端140从广播服务器130以TPEG 格式接收TPEG数据，处理接收的数据，并且向用户提供该已处理的 数据的图形、文本和/或音频表示。图2是用于接收交通信息的终端140的方框图。该终端140可以 包括射频(RF)发送/接收单元202、解调器204、 TPEG解码器206、 GPS模块208、控制器210、输入单元212、 LCD控制器214、液晶显 示(LCD)显示器216和存储单元218。该RF发送/接收单元202接收广本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于识别至少一个链路的方法，包括：　接收链路信息，该链路信息包括：　链路识别值，链路识别值与特定链路关联，　链路标识符分量，允许确定要在识别由接收的交通信息引用的特定链路的过程中所采用的链路系统，和　位置类型信息 分量，允许确定所述特定链路的链路位置类型；　基于所述链路标识符分量，确定要用于识别所述特定链路的链路系统；　基于所述确定的链路系统和所述链路识别值，从所述接收的链路信息识别所述特定链路；　基于所述位置类型信息，确定所述特定 链路的链路位置类型；以及　基于所述特定链路的识别，将所述确定的链路位置类型与由所述链路识别值引用的特定链路相关联。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】US 2006-1-19 60/759,963;KR 2006-6-21 10-2006-005581.一种用于识别至少一个链路的方法，包括接收链路信息，该链路信息包括链路识别值，链路识别值与特定链路关联，链路标识符分量，允许确定要在识别由接收的交通信息引用的特定链路的过程中所采用的链路系统，和位置类型信息分量，允许确定所述特定链路的链路位置类型；基于所述链路标识符分量，确定要用于识别所述特定链路的链路系统；基于所述确定的链路系统和所述链路识别值，从所述接收的链路信息识别所述特定链路；基于所述位置类型信息，确定所述特定链路的链路位置类型；以及基于所述特定链路的识别，将所述确定的链路位置类型与由所述链路识别值引用的特定链路相关联。2. 根据权利要求1所述的方法，其中所述链路标识符分量包括链路系统标识符值，并且确定用于识别 所述特定链路的链路系统包括将所述链路系统标识符值与链路系统查 找表中的条目进行比较。3. 根据权利要求i所述的方法，其中所述位置类型分量包括位置类型标识符值，并且确定所述特定链 路的链路位置类型包括将所述位置类型标识符值与位置类型查找表中 的条目进行比较。4. 根据权利要求i所述的方法，其中 所述链路系统是基于引用串的链路系统， 所述链路识别值表示引用串，并且从所述接收的链路信息识别所述特定链路进一步基于所述引'用串。5. 根据权利要求1所述的方法，其中，所述链路信息进一步包括 与所述特定链路关联的链路描述符串值；以及链路描述符分量，所述 链路描述符分量允许确定在识别所述链路描述符的过程中所采用的链 路描述符类型。6. 根据权利要求5所述的方法，进一步包括基于所述链路描述符分量，确定识别链路要采用的链路描述符类型；基于所述确定的链路描述符类型和所述链路描述符串，从所述接 收的交通信息识别所述特定链路描述符。7. 根据权利要求i所述的方法，其中从所述接收的链路信息识别所述特定链路包括将所述链路识别值 与链路识别查找表中的条目进行比较。8. 根据权利要求7所述的方法，其中，所述特定链路与所述链路 识别查找表中的预定链路...

【专利技术属性】
技术研发人员：金英仁，徐朱贤，李俊徽，金承垣，
申请(专利权)人：LG电子株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]