【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通安全设施领域,具体是指横设于路面上的可迫使车辆减慢速 度的减速带。
技术介绍
随着交通工具的增加及现代人们生活节奏的加快,交通安全问题人们十分重视, 为此常常在一些需要的地方比如居民小区出入口处横向铺设上连成一体的具一定宽度及 上凸的带状物减速带,车辆在经过此处时为减轻自身巅波要适当减速,籍此可大大降低发 生交通事故的可能性,这种装置在增加了一定的安全性的同时也给全部交通工具带来了巅 波,应当改进。
技术实现思路
本技术就是通过对常见的连成一个整体的减速带进行适当的改进来达到让 某些车辆比如自行车既迫其减速又不发生巅波的通过。本技术方案是这样实现的在设置成一体的长带状的减速带体上设置出呈倾斜状 的具一定宽度的断开通道。本技术的有益效果是既可以让自行车不发生巅波的通过同时亦对所有通过 此处的车辆具备迫其减速的作用。附图说明图1为本设计的一举例视图,1为路面,2为减速带,3为通道,4为路沿。具体实施方式如图1所示,将通常设置在路面1上成一体的长带状的减速带2设置成如图所示 的一道或多道的断开通道3,此通道的宽度略宽于自行车胎宽,通道略呈倾斜状即不与路的 方向平行,倾角以10°为佳,如此装置的减速带在对各种车辆都具有减速作用的同时还可 以让车速较慢的自行车等两轮车在减速后比较容易的通过倾斜的通道通过而避免了巅波, 因为只有当速度降下来后才可以让两轮车的前后轮都轧入略呈倾斜状的通道,而假如通道 是直的即平行于路面方向,则可在不减速的情况下也会较容易的通过,而达不到降速的作 用。
【技术保护点】
一种减速带,其特征是在设置成一体的长带状的减速带体上设置出呈倾斜状的具一定宽度的断开通道。
【技术特征摘要】
一种减速带,其特征是在设置成一体的长带状的减...
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