汽车防滑带制造技术

一种汽车防滑带，具有防滑带及防滑钉网布于汽车防滑带的行驶面上，其特征在于整个防滑带行驶面上一定的间隔，冲圆孔用铆扣穿过圆孔铆紧，用实心铆钉穿过铆扣，铆紧成防滑钉，在防滑带行驶面宽度方向两侧，有护边带和防滑带为一整体结构。其作用是轮胎锁上防滑带在凝冰泥泞路行走时网布在防滑带上的防滑钉比冰的硬度高、压碎冰雪产生很大磨擦力，防滑带结实拉力大，防滑性能好，不损坏轮胎，又能很好应用护边带铆扣和锁绳锁紧汽车轮胎、不易掉等特点，汽车防滑带，给汽车在凝冰积雪泥泞路上带来方便，是很好的行车安全保障设备。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车轮胎防滑装置，尤其涉及在 凝冻和积雪泥i宁路上行车汽车防滑带的设计。技术背景汽车是人们日常生活中离不开的交通工具，汽车 橡胶车胎的硬度不够，在有冰冻积雪路上行走磨擦力不够很容， 打滑造成财产损'失等，有些汽车单轮装上了铁链出行，躁声大、 压坏路面、铁链间隙大容易掉链，安襄难度大很不方便。为给汽 车在凝冻积雪泥疔路上出行带来方便。本技术创作提供一种 非常实用先进的汽车防滑带。
技术实现思路
本技术的技术方案是提供一种汽车防滑带， 一种汽车防滑带，具有防滑带及防滑钉网布于汽车防滑带的行驶 面上，其特征在于整个防滑带行驶面上一定的间隔，冲圃孔用铆 扣穿过圆孔铆紧，用实心铆钉穿过铆扣，铆紧成防滑钉，在防滑 带行驶面宽度方向两侧，有护边带和防滑带为一整体结构。所述的护边带朝轮胎内侧开有多个开口，沿护边带向轮胎内 侧整圆铆装铆扣。所述的防滑带两端的接口交合同时穿两排孔，铆扣铆紧,.用 实心铆钉穿过邻卩扣铆紧，铆两排紧固连接。所述的汽车防滑带套入汽车轮胎行驶面，先将车轮胎内侧护边带用锁绳串好铆扣锁紧，再把外侧的护边带铆扣用锁绳锁紧。本技术要解决的技术问题是要提供一种汽车防滑带，其 作用是轮胎锁上防滑带在凝冰泥泞路行走时网布在防滑带上的防 滑钉比冰的硬度高、压碎冰雪产生很大磨擦力，防滑带结实拉力 大，防滑性能好，不损坏轮胎，又能很好应用护边带铆扣和锁绳 锁紧汽车轮胎、不易掉等特点，汽车防滑带，给汽车在凝冰积雷 泥疗路上带来方便，是很好的行车安全保障设备。(实践^个代表 思想、确保人民群众生命财产安全、安全生产预防为主，汽车防 防滑带是提供有效安全保障的安全防范设备)附图说明以下结合本技术实施例的附图作进一步说明。 图1为剖视图 图2为剖视图图3为本技术侧面视图具体实施方法如附图1> 2、 3所示，本技术一种汽车 防滑带，实施例具有防滑带U)及防滑钉(3)，网布于汽车防滑 带(1)行驶面上，其特征在于整个防滑带行驶面上一定的间隔， 冲圆孔用铆扣(2)穿过圆孔铆紧，用实心铆钉(3)穿过铆扣(2)铆紧成防滑钉，在防滑带行驶面宽度方向两侧，有护边带(7)和 防滑带为一整体结构。所述的护边带(7)朝轮胎(4)内侧方向开有多个开口 (.6)，4沿护边带靠轮胎(4)内侧铆装有整圆钟扣(2)。所述的防滑带(1)两端的接口交合时双重同时穿两排孔、用邻扣(2)铆紧，用实心铆钉(3)穿过铆扣(2)钟紧，钟两排紧固连接。所述的汽车防滑带(1)套入汽车轮胎(4)，先将车轮胎(4)内侧护边带(7)用锁绳(5)串好铆扣(2)锁紧，再把外侧的护边带铆扣用锁绳(5)锁紧。权利要求1、一种汽车防滑带，具有防滑带(1)及防滑钉(3)，网布于汽车防滑带(1)行驶面上，其特征在于整个防滑带行驶面上一定的间隔，冲圆孔用铆扣(2)穿过圆孔铆紧，用实心铆钉(3)穿过铆扣(2)铆紧成防滑钉，在防滑带行驶面宽度方向两侧，有护边带(7)和防滑带为一整体结构。2、 如权利要求'l所述的汽车防滑带，其特征在子所述的护 边带(7)朝轮胎(4)内侧方向开有多个开口 (6),沿护边带靠 轮胎(4)内侧铆装有整圆铆扣(2)。3、 如权利要求l所述的汽车防滑带，其特征在于所述的防 滑带(1)两端的接口交合时双重同时穿两排孔、用铆扣(2)铆 紧，用实心铆钉(3)穿过铆扣(2)铆紧，铆两排紧固连接。4、 如权利要求l所述的汽车防滑带，其特征在于所述的汽 车防滑带(1)套入汽车轮胎(4),先将车轮胎(4)内侧护边带(7)用锁绳(5)串好铆扣(2)锁紧，再把外侧的护边带铆扣用 锁绳(5)锁紧。专利摘要一种汽车防滑带，具有防滑带及防滑钉网布于汽车防滑带的行驶面上，其特征在于整个防滑带行驶面上一定的间隔，冲圆孔用铆扣穿过圆孔铆紧，用实心铆钉穿过铆扣，铆紧成防滑钉，在防滑带行驶面宽度方向两侧，有护边带和防滑带为一整体结构。其作用是轮胎锁上防滑带在凝冰泥泞路行走时网布在防滑带上的防滑钉比冰的硬度高、压碎冰雪产生很大磨擦力，防滑带结实拉力大，防滑性能好，不损坏轮胎，又能很好应用护边带铆扣和锁绳锁紧汽车轮胎、不易掉等特点，汽车防滑带，给汽车在凝冰积雪泥泞路上带来方便，是很好的行车安全保障设备。文档编号B60C27/00GK201280035SQ20082005229公开日2009年7月29日 申请日期2008年2月14日 优先权日2008年2月14日专利技术者罗东虎 申请人:罗东虎本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防滑带，具有防滑带（１）及防滑钉（３），网布于汽车防滑带（１）行驶面上，其特征在于整个防滑带行驶面上一定的间隔，冲圆孔用铆扣（２）穿过圆孔铆紧，用实心铆钉（３）穿过铆扣（２）铆紧成防滑钉，在防滑带行驶面宽度方向两侧，有护边带（７）和防滑带为一整体结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗东虎，
申请(专利权)人：罗东虎，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]