轴承外圈拆卸工具制造技术

技术编号:4796980 阅读:394 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种轴承外圈拆卸工具,它包括螺栓、压板和至少两个拆卸杆、其中螺栓和压板螺纹连接,拆卸杆的前端设有拆卸爪,还具有支撑件,支撑件具有承压部和支撑部,拆卸杆松配合地穿过压板上的压板孔和支撑件上的支撑件孔,拆卸杆的后部具有限位挡,螺栓的前端抵在支撑件上。本实用新型专利技术应用范围广,可以拆下不同结构的轴承座中的轴承外圈,使用方便,结构简单,成本低,易制造。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种主要用于轴承外圈拆卸工具。本技术涉及一种轴承外圈拆卸工具,尤其是一种用于地铁及动车组齿轮箱轴承外圈拆卸的专用工具。
技术介绍
轴承是地铁及动车组齿轮箱常用的一种部件,在使用过程中,如果轴承损坏或达 到使用寿命,就需要将轴承从轴上拆下,拆卸过程中,会遇到轴承外圈与轴承座过盈配合。 轴承座有封闭式(俗称盲孔)和不封闭式两种情况,且轴承外圈处于台阶位置,轴承座拆卸 空间有限,用一般方法很难将轴承外圈拆出,现有技术中,轴承外圈拆卸工具一般只能拆下 封闭式轴承座中的轴承外圈,且如果轴承座封闭处较薄弱,还容易在拆卸过程中损坏轴承 座,同时,由于拆轴承的拔钩大多较厚,很难放入轴承座台阶处,而对于不封闭的轴承座一 般没有很好的办法拆下轴承外圈。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用范围广、使用方便、结构简单的轴承外圈拆 卸工具。 为了达到上述目的,本技术的技术方案是一种轴承外圈拆卸工具,包括螺 栓、压板和至少两个拆卸杆、其中螺栓和压板螺纹连接,拆卸杆的前端设有拆卸爪,还具有 支撑件,支撑件具有承压部和支撑部,拆卸杆松配合地穿过压板上的压板孔和支撑件上的 支撑件孔,拆卸杆的后部具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承外圈拆卸工具,包括螺栓(1)、压板(4)和至少两个拆卸杆(6)、其中螺栓(1)和压板(4)螺纹连接,拆卸杆(6)的前端设有拆卸爪(7),其特征在于:  a、还具有支撑件(5),支撑件(5)具有承压部(5-1)和支撑部(5-2),b、拆卸杆(6)松配合地穿过压板(4)上的压板孔(4-1)和支撑件(5)上的支撑件孔(5-3),拆卸杆(6)的后部具有限位挡(2),  c、螺栓(1)的前端抵在支撑件(5)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张晶
申请(专利权)人:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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