一种驱动装置可互换的拖动机构，包括拖动轴，安装在拖动轴端部上的驱动装置，将驱动装置固定在拖动轴上的锁紧盘，靠近驱动装置并安装在拖动轴上的轴承座，靠近轴承座并安装在拖动轴上的拖动链轮。本实用新型专利技术驱动装置可互换的拖动机构，结构简单，更换方便，互换性强，改造成本小，改造周期短。可广泛应用于刮板捞渣机中。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
驱动装置可互换的拖动机构 所属
本专利技术涉及一种驱动装置可互换的拖动机构，可广泛应用于除渣系 统刮板捞渣机中。
技术介绍
液压马达驱动装置和电机减速机驱动装置两种驱动方式可供选择，满足 了电厂的不同需求。捞渣机拖动机构采用电机减速机驱动装置时，只要捞渣机选用的链条、刮板、链轮 等传动零部件有足够富裕的强度，就有一定的过载保护性，而且电机减速机装置作拖动机 构的驱动装置可采用链传动形式，布置灵活。因此，在实际使用中，捞渣机拖动机构逐渐选 用电机减速机驱动装置。捞渣机拖动机构采用液压马达驱动装置时，其与电机减速机驱动装置相比有如下 的缺点1、检修困难，液压系统故障诊断较难，对维护、检修均有较高的要求；2、备品备件采购周期长，是设备安全运行的隐患；3、承受瞬间峰值载荷能力差，运行中遇大渣、异物卡阻等工况出现瞬间峰值载荷 至油压超过设定压力时，会造成捞渣机停机；4、价格高。鉴于上述缺点，近年来其应用范围逐渐受到限制，电厂在对液压马达驱动装置进 行改造时，纷纷用电机减速机驱动装置替代，或者备用一套电机减速机驱动装置，以防事故 性停机。我们通过近五年多的电厂运行试验研究，发现液压马达及其液压系统相对于电机 减速机驱动装置而言出现的问题太多了，一旦出现问题非常棘手，国外马达及液压系统生 产商没有足够的资源服务中国如此强势的电力发展！因此，电机减速机驱动装置有取代液 压马达驱动装置的趋势，大量的液压马达驱动装置需要进行技术改造。现有的拖动机构，由上所述看出，一般采用电机减速机驱动装置或者液压马达驱 动装置，一旦电机减速机驱动装置或者液压马达驱动装置损坏，要换为另一种驱动方式时， 通常需整个拖动机构同时更换，改造成本大，改造周期长。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、更换方便、互换性强、改造成本 小、改造周期短的驱动装置可互换的拖动机构。为了达到上述目的，本专利技术驱动装置可互换的拖动机构，包括拖动轴，安装在拖动 轴端部上的驱动装置，将驱动装置固定在拖动轴上的锁紧盘，靠近驱动装置并安装在拖动 轴上的轴承座，靠近轴承座并安装在拖动轴上的拖动链轮。本专利技术驱动装置可互换的拖动机构，所说的驱动装置，可为电机减速机驱动装置。本专利技术驱动装置可互换的拖动机构，所说的驱动装置，可为液压马达驱动装置。本专利技术驱动装置可互换的拖动机构，驱动装置的液压马达或者被动链轮与拖动轴 间采用锁紧盘联接，安装简单，夹紧可靠，传递扭矩大。本专利技术驱动装置可互换的拖动机构，可使液压马达驱动装置与电机减速机驱动装 置互为备用，使用液压马达驱动装置时卸下被动链轮，安装连接液压马达；使用电机减速机驱动时需拆下液压马达，安装连接被动链轮。本专利技术驱动装置可互换的拖动机构，在驱动装置互换操作时，均无需拆装拖动轴、 拖动链轮等。本专利技术驱动装置可互换的拖动机构，备用的电机与减速机安装于减速机支架上， 备用套筒滚子链链轮及滚子链暂不安装，一旦液压马达及其液压站出现短期不能解决的故 障或决定弃用液压马达时，拆下液压马达，将被动链轮安装于原液压马达安装处，并套上滚 子链，接通电源及控制系统即可。本专利技术驱动装置可互换的拖动机构，结构简单，通过锁紧盘将驱动装置驱动件连 接到拖动轴上即可，更换方便。本专利技术驱动装置可互换的拖动机构，鉴于液压马达及其液压系统本身不可解决的 可靠性低、价格高、备品采购周期过长等缺点，在对设备进行改造过程中，可以采用电机减 速机驱动装置作为现有液压马达驱动装置的备用替代装置。为此我们进行了这种改造方案 设计，并在部分工程中实施，取得非常理想的效果。如此改进可以做到用一台套液压系统 的备品费用做到为2 3台捞渣机完成更加可靠、便利的备用，改造成本小，改造周期短。综上所述，本专利技术驱动装置可互换的拖动机构，结构简单，更换方便，互换性强，改 造成本小，改造周期短。附图说明以下结合附图及其实施例对本专利技术作更进一步的说明。图1是本专利技术为电机减速机驱动装置的拖动机构结构示意图；图2是本专利技术为液压马达驱动装置的拖动机构结构示意图。具体实施方式在图1、图2中，本专利技术驱动装置可互换的拖动机构，包括拖动轴1， 安装在拖动轴端部上的驱动装置，将驱动装置固定在拖动轴上的锁紧盘2，靠近驱动装置并 安装在拖动轴上的轴承座3，靠近轴承座并安装在拖动轴上的拖动链轮4。本专利技术驱动装置可互换的拖动机构，所说的驱动装置，可为电机减速机驱动装置 5。本专利技术驱动装置可互换的拖动机构，所说的驱动装置，可为液压马达驱动装置6。本专利技术驱动装置可互换的拖动机构，可使液压马达驱动装置与电机减速机驱动装 置互为备用，使用液压马达驱动装置时卸下被动链轮，安装连接液压马达；使用电机减速机 驱动时需拆下液压马达，安装连接被动链轮。权利要求一种驱动装置可互换的拖动机构，其特征在于，包括拖动轴，安装在拖动轴端部上的驱动装置，将驱动装置固定在拖动轴上的锁紧盘，靠近驱动装置并安装在拖动轴上的轴承座，靠近轴承座并安装在拖动轴上的拖动链轮。2.根据权利要求1所述的驱动装置可互换的拖动机构，其特征在于，所说的驱动装置， 可为电机减速机驱动装置。3.根据权利要求1所述的驱动装置可互换的拖动机构，其特征在于，所说的驱动装置， 可为液压马达驱动装置。专利摘要一种驱动装置可互换的拖动机构，包括拖动轴，安装在拖动轴端部上的驱动装置，将驱动装置固定在拖动轴上的锁紧盘，靠近驱动装置并安装在拖动轴上的轴承座，靠近轴承座并安装在拖动轴上的拖动链轮。本技术驱动装置可互换的拖动机构，结构简单，更换方便，互换性强，改造成本小，改造周期短。可广泛应用于刮板捞渣机中。文档编号B65G23/24GK201721919SQ201020132870公开日2011年1月26日 申请日期2010年3月13日 优先权日2010年3月13日专利技术者姜尚旭 申请人:青岛达能环保设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种驱动装置可互换的拖动机构，其特征在于，包括拖动轴，安装在拖动轴端部上的驱动装置，将驱动装置固定在拖动轴上的锁紧盘，靠近驱动装置并安装在拖动轴上的轴承座，靠近轴承座并安装在拖动轴上的拖动链轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜尚旭，
申请(专利权)人：青岛达能环保设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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