自行车免费租赁管理系统技术方案

技术编号:4782637 阅读:1656 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种自行车免费租赁管理系统,中心管理系统包括服务器,该服务器将租赁者身份、租赁时间以及对应的自行车电子编号存入到系统数据库中,并记录租赁者借车的时间和地点,以及记录租赁者还车的时间和地点;所述租赁站点包括无线通讯控制器,以及与所述无线通讯控制器电连接的自行车读卡控制器;感应卡中存储有租赁者的身份信息,租赁者租用自行车时通过感应卡解除自行车读卡控制器对自行车的锁定。本实用新型专利技术为广大市民提供免费的租用服务,利于缓减城市交通拥堵的状况,并且能让租赁者在其中心管理系统的管理范围内的任意一个租赁站点归还所借自行车。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车免费租赁管理系统
技术介绍
随着社会的高速发展,机动车保有量迅速增长,城市交通阻塞问题越来越突出,已 经上升成为直接阻碍社会经济发展的重要因素,每年由于交通阻塞带来的直接损失都以千 亿计算。为了有限缓解城市的交通拥堵状况,各个国家投入了大量的人力物力财力,先后修 建、改造了大量的道路网线、交通设施、交通管理系统等,为缓解城市交通拥堵状况做出了 巨大贡献,但是这些努力也并没有从根本上解决交通拥堵问题,尤其是在面对不断增长的 汽车保有量的国际性大都市的交通拥堵等情况时,显得更为突出。 交通问题是交通流量在局部空间和时间上的堵塞,交通网络在系统结构和功能上 的失街,交通对象在行为方式和价值取向上的错位。导致城市交通拥堵的主要因素之一是 城市交通规划建设的滞后,规划是城市交通建设的龙头。另一因素是城市内支线路线的利 用率相对较低在大中型城市中,大量的称量聚集在主要干道上,而那些公交车辆不能行驶 的支线线路的利用率比较低,不能够起到交通分流的作用,造成大量的路线资源的浪费。往 往这些线路可能是短途出行或是縮短出行路线和出行时间的最佳路线,因此有效的提高支 线线路的利用率本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车免费租赁管理系统,其特征在于:包括中心管理系统、租赁站点、以及感应卡;  所述中心管理系统包括服务器;  所述租赁站点包括用于计算租赁者身份、租赁者借车和还车时间以及对应的自行车电子编号的无线通讯控制器,该无线通讯控制器通过无线通讯方式与所述服务器进行数据交换;以及与所述无线通讯控制器电连接的自行车读卡控制器,该自行车读卡控制器将读到正确的感应卡信息时随即解除对自行车的锁控,同时自行车读卡控制器将读取到的租赁者身份、自行车电子编号发送到无线通讯控制器;  所述感应卡中存储有租赁者的身份信息,租赁者租用自行车时通过感应卡解除自行车读卡控制器对自行车的锁定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄得云索军吕波邹全钟科张三妹
申请(专利权)人:常州华邦自行车智能控制系统有限公司常州科新永安电子锁有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利