【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种刹车。技术背景现有的电机刹车， 一般使用抱刹，体积大，且在灵敏度、刹车力度 等方面存在缺陷。
技术实现思路
-本技术的目的在于提供一种结构合理，工作性能好的新型电机 蝶式刹车。本技术的技术解决方案是一种新型电机蝶式刹车，其特征是包括电机，电机输出轴通过连 轴器与刹车蝶片连接，刹车蝶片两侧设置装在夹板支架顶端的刹车片，夹板支架的另 一端通过轴套装配在固定轴上，夹板支架顶端外侧设置弹 性装置；夹板支架内侧装推动夹板支架运动的凸轮，凸轮与凸轮传动机 构连接。凸轮传动机构包括与凸轮连接的凸轮传动轴，凸轮传动轴与磁力驱 动的凸轮连杆机构连接。本技术结构合理，体积小，使用方便灵活，灵敏度高，刹车力大。附图说明以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。 图1是本技术一个实施例的结构示图。具体实施方式-一种新型电机蝶式刹车，包括电机l，电机输出轴4通过连轴器2 与刹车蝶片3连接，刹车蝶片两侧设置装在夹板支架7顶端的刹车橡皮 5，夹板支架的另一端通过轴套14装配在固定轴8上，夹板支架顶端外 侧设置弹性装置(包括弹簧6、弹力调节座12等)；夹板支架内侧装推 动夹板支架运动的椭圆形凸轮13,凸轮与凸轮传动机构连接。凸轮传动机构包括与凸轮13连接的凸轮传动轴15，凸轮传动轴与 磁吸线圈10、吸合硅钢片11驱动的凸轮连杆机构9连接。本技术的工作原理是按动电机启动按钮，电机l得电旋转，同时吸合线圈10得电产生 磁场，硅钢片ll动作吸合。吸合动作过程中，连杆机构9带动凸轮轴 15小半径旋转，凸轮13固定于凸轮轴顶端同时运动，由于凸轮为椭圆 形，旋转90°即直径发生一...
【技术保护点】
一种新型电机蝶式刹车，其特征是：包括电机，电机输出轴通过连轴器与刹车蝶片连接，刹车蝶片两侧设置装在夹板支架顶端的刹车片，夹板支架的另一端通过轴套装配在固定轴上，夹板支架顶端外侧设置弹性装置；夹板支架内侧装推动夹板支架运动的凸轮，凸轮与凸轮传动机构连接。
【技术特征摘要】
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