静压等断面除尘器制造技术

技术编号:4727289 阅读:286 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种静压等断面除尘器。在头部箱体上面装有电机、传动机构,头部箱体内装有主、被动轮,头部箱体下面还装有出料口和排料阀。在尾部箱体内装有张紧机构和二个被动轮。在各主、被动轮之间装有单排输送滚子链条。滚子链条上装有刮板。在中箱体处分别装有气动风门和出风口。含各种粉尘的气体通过气动风门进入箱体。大部分粉尘因自重而下落到箱体下部并被刮板堆刮到出料口处排出。箱体中含少量细粉尘的空气从箱体上部出风口排出后作进一步除尘处理。本实用新型专利技术的优点是提供了一种运行成本低、除尘效果好、适用性广的静压等断面除尘器。它对于灰尘多,特别是大粒径灰尘多的地方除尘效果特别明显。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种环境保护产品,特别是一种静压等断面除尘器
技术介绍
目前国内外除尘器种类很多,以种类分有布袋除尘器、旋风除尘器、脉冲 布袋除尘器等等。这些除尘器应用历史攸久、范围广大并各有优点和缺点。但 上述除尘器对于灰尘多,特别是大粒径灰尘多的地方除尘效果不十分理想。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种运行成本低、除尘效果好、适用性广的静 压等断面除尘器。它对于灰尘多,特别是大粒径灰尘多的地方除尘效果更好。本技术的技术方案是,箱体装在支架上。箱体由头部箱体、尾部箱体 和一个以上中箱体相互连接在一起构成。头部箱体前端上部装有电机,电机下 部装有主动轮和被动轮I 。主动轮通过轴承座I安装在头部箱体上。被动轮I 通过轴承座II安装在头部箱体上。电机与减速箱相连接,减速箱通过链条和主 动轮相连接。头部箱体下部装有出料口。出料口下部装有排料阀。尾部箱体内装有被动轮ni和被动轮n ,被动轮iH通过轴承座iv安装在尾部箱体上,被动轮 n通过轴承座ni安装在尾部箱体上。被动轮n与张紧机构相连接。在两端主动 轮、被动轮i、被动轮ii和被动轮in之间串接一条单排输送滚子链条。单排输 送滚子链条的外圈上分别通过多个螺栓、垫圈和螺母固接多个小角钢,各小角 钢上均固接一刮板。中箱体两側开有多个气动风门,各气动风门均通过各气动 风门管道与各粉尘区相连相通。中箱体上部开有多个出风口,各出风口通过各 出风口管道与其他除尘设备相连相通本技术的工作过程及原理是含各种粉尘的气体通过与各粉尘区相连 接的气动风门管道经气动风门被送入箱体中。由於箱体内是静压及箱体是等断 面结构,含尘气体在箱体内慢速移动,又由于风压小及移动速度慢,空气中大 部分粉尘因自重而下落到箱体下部。此时电机带动刮板移动,将落到箱体下部 的粉尘从箱体尾部、中部堆刮到头部箱体的出料口处并经排料阀排出。本除尘 器可将进入箱体内的空气中的90-95%的粉尘从出料口排出,该排出粉尘被运出 作进一步处理。箱体中含少量细粉尘的空气从箱体上部出风口排出,该含少量 粉尘的空气可经出风口管道送到其他除尘设备作进一步除尘处理。本除尘器与 粉尘区相连接的任一气动风门可根据需要打开或关闭,这样可根据实际需要随 时打开和关闭某一个或几个与粉尘区相连相通的气动风门,这种结构可大大降 低运行成本。本技术的优点是提供了一种运行成本低、除尘效果好、适用性广的静 压等断面除尘器。它对于灰尘多,特别是大粒径灰尘多的地方除尘效果特别明 显。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术图1的右视结构示意图。图3是本技术刮板连接结构示意图。图中l、张紧机构,2、尾部箱体,3、被动轮II, 4、轴承座III, 5、支架, 6、被动轮ffl, 7、轴承座W , 8、出风口, 9、出风口管道,10、中箱体,11、 箱体,12、单排输送滚子链条,13、气动风门,14、气动风门管道,15、主动轮,16、轴承座I , 17、电机,18、减速箱,i9、链条,20、头部箱体,21、 排料阀,22、出料口, 23、被动轮I, 24、轴承座H, 25、小角钢,26、螺母, 27、垫圈,28、螺栓,29、刮板。具体实施方式如图l、图2、图3所示 一种静压等断面除尘器。箱体11装在支架5上。 箱体11由头部箱体20、尾部箱体2和四个中箱体10相互连接在一起构成。头 部箱体20前端上部装有电机17,电机17下部装有主动轮15和被动轮I 23。主 动轮15通过轴承座I 16安装在头部箱体20上,被动轮I 23通过轴承座II24安 装在头部箱体20上。电机17与减速箱18相连接,减速箱18通过链条19和主 动轮15相连接。头部箱体20下部装有出料口 22。出料口 22下部装有排料阀21。 尾部箱体2内装有被动轮IH 6和被动轮H 3。被动轮ffl 6通过轴承座IV 7安装 在尾部箱体2上,被动轮II 3通过轴承座I11 4安装在尾部箱体2上。被动轮II 3与张紧机构1相连接。在两端主动轮15、被动轮I23、被动轮II 3和被动轮 III 6之间串接一条单排输送滚子链条12。单排输送滚子链条12的外圈上分别 通过多个螺栓28、垫圈27和螺母26固接多个小角钢25,各小角钢25上均固 接一刮板29。中箱体10两侧开有二个气动风门13,各气动风门13均通过各气 动风门管道14与各粉尘区相连相通。中箱体10上部开有二个出风口8,各出风 口 8通过各出风口管道9与其他除尘设备相连相通。权利要求1、本技术是一种静压等断面除尘器,其特征在于箱体装在支架上,箱体由头部箱体、尾部箱体和一个以上中箱体相互连接在一起构成;头部箱体前端上部装有电机,电机下部装有主动轮和被动轮I,主动轮通过轴承座I安装在头部箱体上,被动轮I通过轴承座II安装在头部箱体上;电机与减速箱相连接,减速箱通过链条和主动轮相连接;头部箱体下部装有出料口,出料口下部装有排料阀;尾部箱体内装有被动轮III和被动轮II,被动轮III通过轴承座IV安装在尾部箱体上,被动轮II通过轴承座III安装在尾部箱体上;被动轮II与张紧机构相连接;在两端主动轮、被动轮I、被动轮II和被动轮III之间串接一条单排输送滚子链条,单排输送滚子链条的外圈上分别通过多个螺栓、垫圈和螺母固接多个小角钢,各小角钢上均固接一刮板;中箱体两侧开有多个气动风门,各气动风门均通过各气动风门管道与各粉尘区相连相通;中箱体上部开有多个出风口,各出风口通过各出风口管道与其他除尘设备相连相通。专利摘要本技术是一种静压等断面除尘器。在头部箱体上面装有电机、传动机构,头部箱体内装有主、被动轮,头部箱体下面还装有出料口和排料阀。在尾部箱体内装有张紧机构和二个被动轮。在各主、被动轮之间装有单排输送滚子链条。滚子链条上装有刮板。在中箱体处分别装有气动风门和出风口。含各种粉尘的气体通过气动风门进入箱体。大部分粉尘因自重而下落到箱体下部并被刮板堆刮到出料口处排出。箱体中含少量细粉尘的空气从箱体上部出风口排出后作进一步除尘处理。本技术的优点是提供了一种运行成本低、除尘效果好、适用性广的静压等断面除尘器。它对于灰尘多,特别是大粒径灰尘多的地方除尘效果特别明显。文档编号B01D45/18GK201389392SQ20092003593公开日2010年1月27日 申请日期2009年3月6日 优先权日2009年3月6日专利技术者周国和, 葛朝旭, 念 马 申请人:溧阳平陵林机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
本实用新型是一种静压等断面除尘器,其特征在于:箱体装在支架上,箱体由头部箱体、尾部箱体和一个以上中箱体相互连接在一起构成;头部箱体前端上部装有电机,电机下部装有主动轮和被动轮Ⅰ,主动轮通过轴承座Ⅰ安装在头部箱体上,被动轮Ⅰ通过轴承座Ⅱ安装在头部箱体上;电机与减速箱相连接,减速箱通过链条和主动轮相连接;头部箱体下部装有出料口,出料口下部装有排料阀;尾部箱体内装有被动轮Ⅲ和被动轮Ⅱ,被动轮Ⅲ通过轴承座Ⅳ安装在尾部箱体上,被动轮Ⅱ通过轴承座Ⅲ安装在尾部箱体上;被动轮Ⅱ与张紧机构相连接;在两端主动轮、被动轮Ⅰ、被动轮Ⅱ和被动轮Ⅲ之间串接一条单排输送滚子链条,单排输送滚子链条的外圈上分别通过多个螺栓、垫圈和螺母固接多个小角钢,各小角钢上均固接一刮板;中箱体两侧开有多个气动风门,各气动风门均通过各气动风门管道与各粉尘区相连相通;中箱体上部开有多个出风口,各出风口通过各出风口管道与其他除尘设备相连相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马念周国和葛朝旭
申请(专利权)人:溧阳平陵林机有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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