智能化调光三基色ＬＥＤ路灯控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种智能化调光三基色ＬＥＤ路灯控制器，属于电力照明领域。由整流电路、ＰＦＣ功率校正电路、电源调整电路、ＭＣＵ控制器、时间控制电路、感光控制电路、红光恒流控制电路、绿光恒流控制电路、蓝光恒流控制电路、红绿蓝大功率ＬＥＤ发光阵列组成，整流电路通过ＰＦＣ功率校正电路分别与电源调整电路和红绿蓝大功率ＬＥＤ发光阵列相连，电源调整电路、时间控制电路和感光控制电路都与ＭＣＵ控制器相连，ＭＣＵ控制器分别与红光恒流控制电路、绿光恒流控制电路、蓝光恒流控制电路相连，红光恒流控制电路、绿光恒流控制电路、蓝光恒流控制电路与对应的红绿蓝大功率ＬＥＤ发光阵列相连。本实用新型专利技术灯光衰减小，可根据时间和日照强度自动调节ＬＥＤ路灯亮度。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力照明领域，详细讲是一种智能化调光三基色LED路灯控制ο
技术介绍
众所周知目前照明领域用电占到了全部用电的25 %，主要的照明灯有白炽灯、 荧光灯、高压气体灯，他们共同的特点是以钨丝做主要发光材料，但缺点是电能转换成光效 率低。LED工作时因其发热少，发光效率高被视为冷光源。LED路灯是由控制器、带LED灯的 基板、发射镜和散热装置组成，与传统的高压气体灯相比，其节电效率可达85%以上。随着 半导体照明技术进一步的发展，LED的光效不断提高，正逐步接近传统路灯光源的光效，因 此用LED路灯取代传统路灯就成了必然趋势。目前的LED路灯主要是用大功率白光LED组 成，由于工作环境温度比较恶劣，LED路灯光衰现象比较严重，虽然有些LED路灯厂家想尽 一切办法解决LED灯散热问题，但取得了效果都不明显，也是导致目前不能LED路灯不能大 批量安装使用的原因之一。再者目前的路灯照明都是从一开始加电到第二天关电，路灯照 明都是全功率运行，即是到了夜深人静车辆很少的时候也是如此，白白浪费了大量的电能。
技术实现思路
本技术的目的就在于克服现有LED路灯不足，提供一种LED灯光衰减小，可根本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能化调光三基色ＬＥＤ路灯控制器，由整流电路、ＰＦＣ功率校正电路、电源调整电路、ＭＣＵ控制器、时间控制电路、感光控制电路、红光恒流控制电路、绿光恒流控制电路、蓝光恒流控制电路、红绿蓝大功率ＬＥＤ发光阵列组成，整流电路通过ＰＦＣ功率校正电路分别与电源调整电路和红绿蓝大功率ＬＥＤ发光阵列相连，电源调整电路、时间控制电路和感光控制电路都与ＭＣＵ控制器相连，ＭＣＵ控制器分别与红光恒流控制电路、绿光恒流控制电路、蓝光恒流控制电路相连，红光恒流控制电路、绿光恒流控制电路、蓝光恒流控制电路与对应的红绿蓝大功率ＬＥＤ发光阵列相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张现金，
申请(专利权)人：威海半岛东电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]