【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车货厢用挡板板芯，具体说是一种一体化板芯。
技术介绍
目前汽车制造业生产的货车车厢的挡板，通常用钢板、方管焊接而成，不但工序复 杂，而且费时费力，且制成的挡板强度不够，在装货时由于外张力容易变形，给使用者造成 麻烦，增加了维修成本。
技术实现思路
本技术的目的便是提供一种钢板一次性成型的一体化板芯，以增加挡板强 度，且不易变形。 为了实现上述目的，本技术为一体式结构，在板体的两侧各设有一加强方孔， 加强方孔与板体相接处的接口通过焊接方式连接在一起。 通过以上设置，本技术生产时工序简单，省时省力，且制成的挡板强度大，在 装货时不会由于货物外张力变形，延长了使用寿命，减少了维修成本。附图说明现结合附图对本技术作进一步说明。图1为本技术的主视图。图2为本技术的俯视图。 图中1、加强方孔2、板体3、加强方孔具体实施方式如图1 、2所示，本技术为一体式结构，在板体2的两侧各设有一加强方孔1和 加强方孔3，加强方孔1和加强方孔3与板体2相接处的接口通过焊接方式连接在一起。 通过以上设置，货车车厢的挡板采用此板芯后，在装货时受到外张力时不容易变 形。权利要求一体化板芯，主要由板体构成，其特征在于在板体的两侧各设有一加强方孔，加强方孔与板体相接处的接口通过焊接方式连接在一起。专利摘要本技术公开了一体化板芯，主要由板体构成，其特征在于，在板体的两侧各设有一加强方孔，加强方孔与板体相接处的接口通过焊接方式连接在一起。通过以上设置，本技术生产时工序简单，省时省力，且制成的挡板强度大，在装货时不会由于货物外张力变形，延长了使用寿命，减少了维修成本。文档编号B62D3...
【技术保护点】
一体化板芯，主要由板体构成，其特征在于：在板体的两侧各设有一加强方孔，加强方孔与板体相接处的接口通过焊接方式连接在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，许芳峰，高清利，
申请(专利权)人：山东巨环专用汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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