【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于冶金轧辊行业分体式轴承内圈的装卸的轴承内圈装卸 电加热装置。
技术介绍
目前,在冶金行业使用轧辊时通常采用内圈、外圈分体式轴承。轴承磨损时需要定 期更换。轴承外圈同轴承座配合通常为间隙配合,拆卸相对容易。内圈需要更换时要从轧 辊上取下来,且不能损伤轧辊辊颈,由于轴承内圈同轧辊辊颈采用过盈配合,并且由于轧辊 轴肩的高度高于轴承内圈外径的高度,常规的拆卸工具无法使用。安装、拆卸时难度较大, 通常使用的拆装方法有拉马、火切、导热油和电磁感应加热等,拉马法只能用来拆卸,且必 须有拉马的拉爪卡头的安装位置,但轧辊轴承往往因为轴肩位置较高,无法使用拉马。火切 法存在受热不均、局部过热容易损害轧辊辊颈等问题,导热油加热法适用于轴承安装简便, 但对于轴承拆卸操作困难。电磁感应加热法拆装简便,但相关装置价格昂贵,且体积过大。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足,本技术要解决的技术问题是提供一种解决了 上述缺陷的,装卸轴承内圈方便的轴承内圈装卸电加热装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种轴承内圈装卸电加热装 置,其特征在于轴承内圈上套有电加热圈,电加热圈包括电加热圈外壳和温控装置,电加 热圈外壳内安装有电热元件,电加热圈外壳上装有压紧螺栓。电热元件可采用多种公知技术实现,可以是电热丝、电热板等,达到一定的加热功 率即可,电热元件可用云母片、陶瓷片等多种公知耐热绝缘材料包裹绝缘,电加热圈外壳包 住电热元件,电加热圈外壳可以采用铁皮等金属板制成,起到固定及导热作用,温控装置可 以采用多种公知可电加热控制装置,对加热温度及加热功率进行控制。使用时,电加热圈 ...
【技术保护点】
一种轴承内圈装卸电加热装置,其特征在于:轴承内圈(2)上套有电加热圈,电加热圈包括电加热圈外壳(3)和温控装置,电加热圈外壳(3)内安装有电热元件(4),电加热圈外壳(3)上装有压紧螺栓(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郭长春,张险峰,聂根生,柳城,
申请(专利权)人:淄博德诺铝业科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:37[]
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