【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车领域，具体而言，涉及一种观光车。
技术介绍
1、随着清洁能源技术的飞速进步与低碳交通理念的广泛普及，光伏驱动型观光车逐渐成为景区、主题公园等封闭区域绿色交通系统的核心解决方案。这类车辆融合了电力驱动零排放、太阳能补充供电以及低噪音舒适运行等综合优势，完美契合了旅游业可持续发展需求。当前主流新能源观光车普遍在车顶集成单层光伏板装置，通过将太阳能转化为电能并存储于蓄能电池中，显著延长车辆续航里程，同时减少传统充电频率。
2、中国专利(申请号：cn222246800u)公开了一种新能源观光车防晒结构，包括观光车本体，所述观光车本体上部四周均固定连接有支撑杆，所述支撑杆上部固定连接有顶棚，所述顶棚下部右侧固定连接有蓄电池，所述顶棚中部开设有天窗口，所述顶棚上部前后两侧均固定连接有限位板，所述限位板相对一侧下部开设有下限位槽，所述限位板相对一侧上部开设有上限位槽，所述上限位槽内部滑动连接有上新能源板，所述上新能源板下部设置有遮阳组件。
3、然而上述传统观光车的光伏板存在易积聚灰尘，影响太阳能转换为电
【技术保护点】
1.一种观光车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的观光车，其特征在于，所述缓冲装置包括压缩弹簧、第一连接块、第一滑动杆、连接杆与固定块；所述连接杆的一端与所述车框架连接，所述连接杆的另一端与所述固定块连接；所述固定块上设有用于供第一滑动杆穿过的第一通孔，所述第一滑动杆与所述固定块滑动连接。
3.根据权利要求2所述的观光车，其特征在于，所述第一连接块设于所述第一滑动杆的一端上，所述第一滑动杆的另一端上设有限位部；所述压缩弹簧套设于所述第一滑动杆上，所述压缩弹簧的一端与固定块连接，所述压缩弹簧的另一端与所述第一连接块连接；所述缓冲装置还包...
【技术特征摘要】
1.一种观光车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的观光车，其特征在于，所述缓冲装置包括压缩弹簧、第一连接块、第一滑动杆、连接杆与固定块；所述连接杆的一端与所述车框架连接，所述连接杆的另一端与所述固定块连接；所述固定块上设有用于供第一滑动杆穿过的第一通孔，所述第一滑动杆与所述固定块滑动连接。
3.根据权利要求2所述的观光车，其特征在于，所述第一连接块设于所述第一滑动杆的一端上，所述第一滑动杆的另一端上设有限位部；所述压缩弹簧套设于所述第一滑动杆上，所述压缩弹簧的一端与固定块连接，所述压缩弹簧的另一端与所述第一连接块连接；所述缓冲装置还包括车前框，所述车前框与所述第一连接块连接。
4.根据权利要求1所述的观光车，其特征在于，所述第一光伏装置包括第一光伏板与第一支架，所述第一支架设于所述车框架上，所述第一光伏板设于所述第一支架上，所述第一清理装置设于所述第一光伏板上。
5.根据权利要求4所述的观光车，其特征在于，所述第一清理装置包括第一清理机构、第一框架与第一移动机构；所述第一移动机构设于所述第一框架上；所述第一清理机构设于所述第一框架上；所述第一移动机构用于带动清理机构沿第一光伏板的边缘移动，所述第一清理机构用于清理所述第一光伏板的外表面。
6.根据权利要求5所述的观光车，其特征在于，所述第一移动机构包括第一支架、第一动力轮、第一电机、第一传动轮、第二传动轮、第一传动皮带、第一传动杆与多个第一从动轮；所述第一支架设于所述第一框架上，多个所述第一从动轮均设于所述第一支架上，多个所述第一从动轮配合用于夹持所述第一光伏板，多个所述第一从动轮与所述第一光伏板滑动连接。
7.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：张耀凯，陈萌，蓝金文，颜泽东，杨思敏，廖冰，林紫莎，刘海诗，林冰彤，江东立，
申请(专利权)人：广州理工学院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。