一种用于汽车氧传感器的热循环测试系统技术方案

技术编号:46629009 阅读:3 留言:0更新日期:2025-10-14 21:27
本发明专利技术公开了一种用于汽车氧传感器的热循环测试系统,涉及汽车零部件测试技术领域,包括温度控制模块、热循环模拟模块、数据采集与处理模块和自动化测试模块,温度控制模块包括温度传感器、温度控制器以及制冷和制热元件,热循环模拟模块与温度控制器通讯交互,数据采集与处理模块与热循环模拟模块、被测汽车氧传感器通讯交互,自动化测试模块与数据采集与处理模块实时和热循环模拟模块通信交互,本发明专利技术设计合理,原理简单,显著提高了温度控制模块的温度控制精度,能够精确模拟汽车实际运行工况下的温度变化,同时,极大地增强了热循环模拟能力,可模拟复杂的温度变化曲线,更贴合实际工况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件测试,特别涉及一种用于汽车氧传感器的热循环测试系统


技术介绍

1、汽车氧传感器在发动机控制系统中至关重要,其精准调控发动机空燃比,直接影响汽车的燃油经济性、尾气排放状况以及发动机运行稳定性。在汽车实际行驶过程中,氧传感器会面临频繁且剧烈的温度变化,这种复杂的热循环工况对其可靠性与耐久性提出了极高的挑战。

2、在汽车氧传感器的研发和生产环节,热循环测试是评估其性能与可靠性的关键手段。然而,现有热循环测试系统存在诸多明显缺陷。

3、1.温度控制精度差:氧传感器对温度极为敏感,测试过程中哪怕微小的温度偏差,都可能导致测试结果出现显著误差,无法真实反映其在实际工况下的性能。以高温测试阶段为例,若温度失控过高,会损坏氧传感器内部的敏感元件,进而得出错误结论;而温度过低,则无法检测出高温环境下潜在的性能隐患。这是因为传统系统在温度控制方面缺乏精准度,难以实现对测试环境温度的精确调节。

4、2.热循环模拟能力有限:汽车在不同行驶工况下,氧传感器所经历的热循环模式复杂多样。但传统测试系统仅能实现简单的温度循环,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车氧传感器的热循环测试系统,其特征在于,包括温度控制模块、热循环模拟模块、数据采集与处理模块和自动化测试模块;

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车氧传感器的热循环测试系统,其特征在于,所述温度传感器实时精准采集测试环境的温度信号,并将信号传输至温度控制器,温度控制器根据接收到的温度信号计算当前时刻的温度偏差e(t)以及温度偏差变化率ec(t),然后通过模糊化处理将e(t)和ec(t)映射到模糊集合,依据预先设定的模糊规则库进行模糊推理,得到模糊输出,最后经过解模糊操作,对比例系数Kp、积分时间常数Ti和微分时间常数Td进行动态调整;

3.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车氧传感器的热循环测试系统,其特征在于,包括温度控制模块、热循环模拟模块、数据采集与处理模块和自动化测试模块;

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车氧传感器的热循环测试系统,其特征在于,所述温度传感器实时精准采集测试环境的温度信号,并将信号传输至温度控制器,温度控制器根据接收到的温度信号计算当前时刻的温度偏差e(t)以及温度偏差变化率ec(t),然后通过模糊化处理将e(t)和ec(t)映射到模糊集合,依据预先设定的模糊规则库进行模糊推理,得到模糊输出,最后经过解模糊操作,对比例系数kp、积分时间常数ti和微分时间常数td进行动态调整;

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车氧传感器的热循环测试系统,其特征在于,所述热循环模拟模块在生成温度变化指令时,运用三次样条插值算法结合自适应神经模糊推理系统进行温度变化曲线的生成,以确保模拟的准确性。

4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓宁邱电容张宇明
申请(专利权)人:镇江锆源传感科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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