【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钢结构工程领域,具体为一种扣环式单层网壳结构全装配式节点及其装配方法,适用于大跨度空间网格结构中多杆件的快速连接。
技术介绍
1、随着建筑工业化进程加速,单层网壳结构凭借其轻盈高效的受力特性,在机场航站楼、体育场馆等大型公共建筑中广泛应用。此类结构需通过节点连接大量杆件,节点的性能直接影响整体结构的安全性与施工效率。
2、目前主流节点分为焊接型与装配式两类。焊接节点虽承载力高,但现场施工依赖高技能焊工,焊接热影响区易产生残余应力及变形,导致应力集中问题,且高空作业质量可控性差。装配式节点采用工厂预制构件配合现场螺栓连接,可显著缩短工期,但现有技术中h型钢装配节点应用受限,主要因传统节点构造复杂、定位精度低,难以满足多杆件汇交的空间定位需求。
3、现有h型钢装配节点多采用直接端板螺栓连接或套筒式构造。前者对孔位精度要求苛刻,现场调整困难;后者构件笨重且传力路径不明确。尤其在大倾角杆件连接时,现有节点常需增设复杂角度调节部件,增加制造成本与安装难度。因此,亟需一种兼顾高效装配、精确定位与优异力学性能的空
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种扣环式单层网壳结构全装配式节点,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的节点,其特征在于:所述节点环(1)由多块梯形板(9)焊接构成,梯形板(9)高度小于H型钢杆件(12)高度。
3.根据权利要求1所述的节点,其特征在于:所述加劲肋(2)由多片肋板(10)焊接成整体后固定于节点环(1)内壁,每面对应的加劲肋(2)在环心处相交焊接。
4.根据权利要求1所述的节点,其特征在于:所述带缝端板(3)与环外端板(4)之间的宽度等于节点环(1)厚度,带缝端板(3)的缝隙宽度大于加劲肋(2)厚度。
5.根据权利要求1所述的
...【技术特征摘要】
1.一种扣环式单层网壳结构全装配式节点,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的节点,其特征在于:所述节点环(1)由多块梯形板(9)焊接构成,梯形板(9)高度小于h型钢杆件(12)高度。
3.根据权利要求1所述的节点,其特征在于:所述加劲肋(2)由多片肋板(10)焊接成整体后固定于节点环(1)内壁,每面对应的加劲肋(2)在环心处相交焊接。
4.根据权利要求1所述的节点,其特征在于:所述带缝端板(3)与环外端板(4)之间的宽度等于节点环(1)厚度,带缝端板(3)的缝隙宽度大于加劲肋(2)厚度。
5.根据权利要求1所述的节点...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。