具有集成传感器装置的自行车车轮制造方法及图纸

技术编号:46626523 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-14 21:23
本发明专利技术涉及具有集成传感器装置的自行车车轮。自行车车轮包括轮辋,其包括沿着轮辋的内圆周设置的径向内部部分、第一侧壁和第二侧壁。第一侧壁和第二侧壁从径向内部部分径向向外延伸。径向外部轮胎接合部分沿着轮辋的外圆周设置。插孔位于径向内部部分内。传感器装置包括壳体和压力传感器,壳体设置在插孔内,使得壳体的一部分形成轮辋的径向内部部分的一部分,压力传感器由壳体支撑。空气阀延伸穿过壳体并由壳体支撑。压力传感器流体连接到径向外部轮胎接合部分的第一轮胎保持部分和第二轮胎保持部分之间的容积,使得压力传感器被配置为确定容积内的流体的压力。车轮包括能附接到自行车车架的轮毂和布置在轮毂和轮辋之间的多个辐条。

【技术实现步骤摘要】

本公开总体上涉及用于自行车车轮的轮辋,并且更具体地涉及用于具有集成传感器装置的自行车车轮的轮辋。


技术介绍

1、智能车轮附件可以附接到轮辋或车轮的外表面。这种智能车轮附件可能对系统的空气动力学阻力、美观性和平衡产生负面影响。

2、替代地,包括压力传感器的智能车轮附件可以暴露和/或锚定到空气填充阀。空气填充阀可用于将密封剂传递到轮胎空腔中并将空气压力排出轮胎空腔。来自轮胎空腔的放气可以通过空气填充阀喷射密封剂。压力传感器暴露于密封剂可能导致将压力传感器连接到轮胎空腔的传感器端口中的堵塞,这可能导致不准确的传感器测量。


技术实现思路

1、在一个示例中,自行车车轮包括轮辋,该轮辋包括沿着轮辋的内圆周设置的径向内部部分、第一侧壁和与第一侧壁间隔开的第二侧壁。第一侧壁和第二侧壁从径向内部部分径向向外延伸。轮辋包括沿着轮辋的外圆周设置的径向外部轮胎接合部分。径向外部轮胎接合部分包括远离第一侧壁延伸的第一轮胎保持部分和远离第二侧壁延伸的第二轮胎保持部分,使得第一轮胎保持部分和第二轮胎保持部分彼此间隔开。轮辋包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自行车车轮,所述自行车车轮包括:

2.根据权利要求1所述的自行车车轮,其中,所述传感器装置通过所述空气阀附接到所述径向外部轮胎接合部分。

3.根据权利要求1所述的自行车车轮,其中,所述传感器装置还包括支撑在所述壳体内的电源,能在所述轮辋的内圆周处接近所述电源。

4.根据权利要求1所述的自行车车轮,其中,所述壳体包括中空主体和附接到所述中空主体的盖,所述盖形成所述轮辋的内圆周的所述一部分,所述盖包括用于接收所述空气阀的开口。

5.根据权利要求4所述的自行车车轮,其中,所述壳体包括能旋转地附接到所述中空主体的闩锁,所述闩锁能在第一位置和...

【技术特征摘要】

1.一种自行车车轮,所述自行车车轮包括:

2.根据权利要求1所述的自行车车轮,其中,所述传感器装置通过所述空气阀附接到所述径向外部轮胎接合部分。

3.根据权利要求1所述的自行车车轮,其中,所述传感器装置还包括支撑在所述壳体内的电源,能在所述轮辋的内圆周处接近所述电源。

4.根据权利要求1所述的自行车车轮,其中,所述壳体包括中空主体和附接到所述中空主体的盖,所述盖形成所述轮辋的内圆周的所述一部分,所述盖包括用于接收所述空气阀的开口。

5.根据权利要求4所述的自行车车轮,其中,所述壳体包括能旋转地附接到所述中空主体的闩锁,所述闩锁能在第一位置和第二位置之间旋转,所述闩锁在所述第二位置锁定到所述中空主体。

6.根据权利要求5所述的自行车车轮,其中,所述传感器装置还包括支撑在所述壳体内的电源,当所述闩锁处于所述第一位置时,能从所述壳体移除所述电源。

7.根据权利要求5所述的自行车车轮,其中,所述壳体的盖包括第一开口,并且所述壳体的闩锁包括第二开口,所述空气阀延伸穿过所述第一开口和所述第二开口。

8.根据权利要求7所述的自行车车轮,其中,所述空气阀的延伸穿过所述第二开口的端部附接到所述轮辋的径向外部轮胎接合部分。

9.根据权利要求4所述的自行车车轮,其中,所述传感器装置还包括支撑在所述壳体的盖处或附近的指示装置和支撑在所述壳体上的处理器,所述处理器电连接到所述压力传感器、所述电池和所述指示装置,

10.根据权利要求1所述的自行车车轮,其中,在所述轮辋的径向内部部分内的所述插孔位于沿着所述轮辋的内圆周的第一周向位置处,并且其中,所述自行车车轮还包括在沿着所述轮辋的内圆周的第二周向位置处的平衡件,所述第二周向位置不同于所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:布赖恩·乔丹D·莫尔斯S·赛辛斯R·特罗B·韦特T·卢金M·普鲁梅尔
申请(专利权)人:什拉姆有限责任公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1