【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电机设备，尤其涉及一种转子结构及永磁电机。
技术介绍
1、当今世界范围内的电动化进程正持续推进，电机驱动系统被广泛应用于电动车辆、电动舰船、机器人与伺服等领域。随着电机研究的持续深入，电机各方面性能不断提高。目前，制约电机在高端领域中替代发动机应用的瓶颈之一是如何进一步提高电机的功率密度。具体来说，电机高功率密度意味着相同驱动功率下更小的电机体积与重量，这对于电动飞机、航空航天等领域来说尤为重要。
2、轴向磁通电机由于单位体积的磁场作用气隙面积大，因此相较于常规径向磁通电机来说可具备更高的转矩密度。基于这一显著优势，轴向磁通永磁电机尤其适用于高功率和高转矩密度应用场合，而如何充分利用轴向磁通电机优势并进一步提高电机转矩密度成为了目前电机研究的重要目标。
3、现有技术中，提高轴向磁通电机转矩密度的主要途径是通过增加气隙磁密来实现。具体的方法有：1)内置式永磁转子采用多层永磁体结构；2)表贴式永磁转子采用halbach永磁阵列。
4、尽管以上方法能够有效增加气隙磁密，但也通常伴随着不利影响。...
【技术保护点】
1.一种转子结构，其特征在于，所述转子结构包括：转子组件和转子轴，所述转子组件包括多个转子铁芯和多个第一永磁体，各所述转子铁芯和各所述第一永磁体沿所述转子轴的周向依次交替并呈放射状布置，且任意相邻的两所述第一永磁体的充磁方向相反；所述第一永磁体具有朝向所述转子铁芯的倾斜面，所述倾斜面与所述转子轴的径向截面所确定的平面具有预定夹角，所述预定夹角大于零且小于九十度。
2.如权利要求1所述的转子结构，其特征在于：所述第一永磁体的充磁方向沿所述倾斜面的法线方向。
3.如权利要求1所述的转子结构，其特征在于：各所述第一永磁体的倾斜面的倾斜方向相同。>
4.如权利要...
【技术特征摘要】
1.一种转子结构，其特征在于，所述转子结构包括：转子组件和转子轴，所述转子组件包括多个转子铁芯和多个第一永磁体，各所述转子铁芯和各所述第一永磁体沿所述转子轴的周向依次交替并呈放射状布置，且任意相邻的两所述第一永磁体的充磁方向相反；所述第一永磁体具有朝向所述转子铁芯的倾斜面，所述倾斜面与所述转子轴的径向截面所确定的平面具有预定夹角，所述预定夹角大于零且小于九十度。
2.如权利要求1所述的转子结构，其特征在于：所述第一永磁体的充磁方向沿所述倾斜面的法线方向。
3.如权利要求1所述的转子结构，其特征在于：各所述第一永磁体的倾斜面的倾斜方向相同。
4.如权利要求1所述的转子结构，其特征在于：所述第一永磁体具有相对设置的两所述倾斜面，且两所述倾斜面平行。
5.如权利要求1所述的转子结构，其特征在于：所述第一永磁体呈板状或...
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