一种基于三维打印的鞍座及自行车制造技术

技术编号:46559401 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-10 21:13
本申请属于三维打印的技术领域,提供了一种基于三维打印的鞍座及自行车,鞍座包括安装架、壳体、缓冲件和包覆件,壳体用于承载托力,设于安装架的高度方向的上方;缓冲件用于吸震,设于壳体的上方,缓冲件包括多个迂回曲面,各个迂回曲面的一端与壳体固定连接,各个迂回曲面的另一端沿高度方向向上自由延展;包覆件用于暴露于鞍座的外部,包覆件与各个迂回曲面的自由延展的一端相连接;安装架、壳体、缓冲件以及包覆件通过三维打印一次性制造成鞍座。本申请还提供了一种采用基于三维打印的鞍座的自行车。本申请以解决鞍座回收困难的技术问题,达到重量轻、不需装配、便于客制化和便于回收的技术效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于三维打印的,更具体地说,是涉及一种基于三维打印的鞍座及自行车


技术介绍

1、三维打印是以材料层叠堆积而制造出产品,其中熔融沉积成型(fdm)方法是三维打印技术的一个主流,熔融沉积成型类别的三维打印机通过熔化和挤出热塑性塑料丝,在生成区域中打印喷嘴按层堆积材料来制造出产品,该方法相对于其他三维打印技术,熔融沉积成型设备成本相对较低、产品稳定性高,可以使用的材料多,而且打印出的工件无需后处理即可使用。在微观上,打印丝内的长链聚合物存在化学键的相连及交联,机械强度高。由于工件是由材料按层堆积来生产,同一层的相连结构可以由连续的打印丝形成,但是工件的层与层之间以熔融材料粘接,不存在化学键的关联,其机械强度比层内本体的机械强度明显较弱。因此,本申请在开发过程中考虑了产品在各个方向的实际使用及受力情况,避免出现重要结构的强度不足。

2、近年来,碳纤维材料被广泛用于自行车鞍座,代替金属部件以减轻产品重量。对于需要配合座杆的安装规格,尺寸有限并且承受力度大的安装架,行业做法为将碳纤维丝以环氧树脂类交联化合物浸润后以模具成型,这类产品生产工艺复杂,成本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于三维打印的鞍座,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于三维打印的鞍座,其特征在于,所述壳体具有沿所述高度方向贯穿的第一通孔,所述第一通孔呈长条形,且关于所述壳体的对称轴对称。

3.根据权利要求2所述的基于三维打印的鞍座,其特征在于,所述多个迂回曲面分成第一减震组、第二减震组和第三减震组;

4.根据权利要求3所述的基于三维打印的鞍座,其特征在于,所述第一减震组、所述第二减震组和所述第三减震组中的各个所述迂回曲面等间距排布。

5.根据权利要求3所述的基于三维打印的鞍座,其特征在于,所述第一减震组、所述第二减震组和所述第三减...

【技术特征摘要】

1.一种基于三维打印的鞍座,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于三维打印的鞍座,其特征在于,所述壳体具有沿所述高度方向贯穿的第一通孔,所述第一通孔呈长条形,且关于所述壳体的对称轴对称。

3.根据权利要求2所述的基于三维打印的鞍座,其特征在于,所述多个迂回曲面分成第一减震组、第二减震组和第三减震组;

4.根据权利要求3所述的基于三维打印的鞍座,其特征在于,所述第一减震组、所述第二减震组和所述第三减震组中的各个所述迂回曲面等间距排布。

5.根据权利要求3所述的基于三维打印的鞍座,其特征在于,所述第一减震组、所述第二减震组和所述第三减震组的厚度...

【专利技术属性】
技术研发人员:康东浩何柱溥欧秀全王永辉陈少辉
申请(专利权)人:香港理工大学
类型:发明
国别省市:

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