一种船舶配件制造用激光测量装置制造方法及图纸

技术编号:46624256 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-14 21:20
本发明专利技术属于激光测量技术领域,且公开了一种船舶配件制造用激光测量装置,包括支撑架,还包括:测量组件,所述测量组件设置于所述支撑架上;检测组件,所述检测组件通过连接组件设置于所述支撑架的内部。本发明专利技术通过检测组件与船舶配件表面接触,运动过程中船舶配件表面出现凹陷或凸起时,第二直角三棱镜在连接组件的作用向下运动,此时激光发射器发出的激光经过第二直角三棱镜与第一直角三棱镜时,则会改变激光路径,导致激光接收器无法接收激光信号,在此过程中通过第二直角三棱镜与船舶配件表面接触,并改变激光信号,避免激光信号直接与船舶透明或高反光配件接触,从而影响测量数据的精确性,同时降低船舶配件的测量成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于激光测量,具体是一种船舶配件制造用激光测量装置


技术介绍

1、船舶配件是指用于船舶建造、维修、改装或日常运营的各类设备、零部件及附属装置,涵盖动力系统、导航设备、船体结构、安全环保等模块,是保障船舶功能性、安全性和合规性的核心组成部分。激光测量技术则利用激光的高方向性、单色性和相干性,通过发射激光束并分析其反射或散射信号,实现高精度的距离、位移、速度、形状或表面特征检测。

2、在船舶制造中,轴系、船板与管状配件加工需对其表面平整度及圆周进行精确检测,而激光测量是目前常用的方法;然而,当测量透明或高反光配件时,激光会因材料折射导致信号接收异常,进而影响测量数据的准确性;此外,激光测量需依赖高性能算力处理数据,这也增加了船舶配件测量的综合成本,因此现提出一种船舶配件制造用激光测量装置。


技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术提供了一种船舶配件制造用激光测量装置,解决了现有激光测量透明或高反光配件时,激光会因材料折射导致信号接收异常,进而影响测量数据准确性的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶配件制造用激光测量装置,包括支撑架(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的船舶配件制造用激光测量装置,其特征在于:所述第二直角三棱镜(31)的底部固装有第一连接件(32),所述第一连接件(32)的中部设置有第一滚珠(33)。

3.根据权利要求1所述的船舶配件制造用激光测量装置,其特征在于:所述连接组件(6)包括固装于所述第二直角三棱镜(31)顶部的C形架(61),所述C形架(61)上固装有导向杆(65),所述支撑架(1)内壁的顶部固装有导向架(62),所述导向架(62)上固装有稳定杆(63);

4.根据权利要求1所述的船舶配件...

【技术特征摘要】

1.一种船舶配件制造用激光测量装置,包括支撑架(1),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的船舶配件制造用激光测量装置,其特征在于:所述第二直角三棱镜(31)的底部固装有第一连接件(32),所述第一连接件(32)的中部设置有第一滚珠(33)。

3.根据权利要求1所述的船舶配件制造用激光测量装置,其特征在于:所述连接组件(6)包括固装于所述第二直角三棱镜(31)顶部的c形架(61),所述c形架(61)上固装有导向杆(65),所述支撑架(1)内壁的顶部固装有导向架(62),所述导向架(62)上固装有稳定杆(63);

4.根据权利要求1所述的船舶配件制造用激光测量装置,其特征在于:所述支撑架(1)的外部开设有导向槽(34),所述第二直角三棱镜(31)的外部固装有滑架(35),所述滑架(35)沿着导向槽(34)竖直滑动。

5.根据权利要求2所述的船舶配件制造用激光测量装置,其特征在于:导向组件(4)包括固装于所述支撑架(1)底部的第二连接件(41),所述第二连接件(41)的底部固装有固定架(42)...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙钧
申请(专利权)人:靖江新舟船舶配件有限公司
类型:发明
国别省市:

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