一种具有多级减速缓冲结构的工业输送带制造技术

技术编号:46624009 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-14 21:19
本发明专利技术涉及工业输送带技术领域,公开了一种具有多级减速缓冲结构的工业输送带,包括传输支撑定位机构,所述传输支撑定位机构顶部的一端连接有减速控制机构,所述减速控制机构包括减速控制支撑架,所述减速控制支撑架的中间位置转动设有定位轴,本发明专利技术通过储存空间的物料储存转动,且当储存空间的端头转动至防护板的底端时,物料开始陆续下落至传输皮带的顶端进行输送;使得物料在下降的过程中得到缓冲,避免直接下料造成较强的冲击,降低传输皮带的冲击磨损率,且通过感应物料的下料速度来控制定位轴的转动速度,避免造成物料堆积也能控制传输皮带的均衡输送,使得传输皮带顶端的物料均衡,降低因为物料不均匀造成的输送皮带磨损率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于工业输送带,特别涉及一种具有多级减速缓冲结构的工业输送带


技术介绍

1、工业输送带作为工业生产体系中的核心物流装备,凭借其连续、稳定且高效的物料传输能力,被誉为连接各生产环节的“工业血管”。其应用领域广泛,不仅深度渗透至矿山、港口、电力、水泥、化工、钢铁等重工业场景,更延伸至食品加工、电子制造等轻工业领域,在显著提升生产效率、优化资源配置、降低综合运营成本等方面发挥着不可替代的关键作用。在农业、工矿及交通运输业中,输送带与输送带输送机协同作业,可实现各类固体块状、粉状物料及成件物品的高效输送,具备连续化作业、大倾角运输、操作安全便捷、维护成本低廉等优势,同时能有效缩短运输路径、降低工程基建投入、减少人力物力消耗。

2、现有技术中,工业输送带在实际运行过程中仍面临显著挑战。由于传输物料自身重量及下料过程中的冲击效应,输送带长期承受高强度冲击磨损;尽管部分输送系统已配备缓冲装置,但其对冲击力的衰减效果有限,难以满足复杂工况需求。尤其在矿山、建材等行业,为防止物料在下料口堆积,通常需将下料口设置于较高位置,导致物料在下落至输送带表面时本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有多级减速缓冲结构的工业输送带,包括传输支撑定位机构(1),其特征在于:所述传输支撑定位机构(1)顶部的一端连接有减速控制机构(3),其中,

2.根据权利要求1所述的一种具有多级减速缓冲结构的工业输送带,其特征在于:所述定位架(302)的一侧固定设有减速电机(311),所述减速电机(311)的输出端与定位齿轮(310)的中间位置固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有多级减速缓冲结构的工业输送带,其特征在于:所述减速控制支撑架(301)的顶端连接有下料引导架(5)。

4.根据权利要求2所述的一种具有多级减速缓冲结构的工业输送带,其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种具有多级减速缓冲结构的工业输送带,包括传输支撑定位机构(1),其特征在于:所述传输支撑定位机构(1)顶部的一端连接有减速控制机构(3),其中,

2.根据权利要求1所述的一种具有多级减速缓冲结构的工业输送带,其特征在于:所述定位架(302)的一侧固定设有减速电机(311),所述减速电机(311)的输出端与定位齿轮(310)的中间位置固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有多级减速缓冲结构的工业输送带,其特征在于:所述减速控制支撑架(301)的顶端连接有下料引导架(5)。

4.根据权利要求2所述的一种具有多级减速缓冲结构的工业输送带,其特征在于:所述减速控制支撑架(301)内壁的两侧均固定设有引导座(312)。

5.根据权利要求1所述的一种具有多级减速缓冲结构的工业输送带,其特征在于:所述减速控制支撑架(301)的中间位置连接有缓冲控制机构(4),所述缓冲控制机构(4)包括固定在减速控制支撑架(301)两侧的定位座(401),两个所述定位座(401)的中间位置均转动设有定位丝杆(403),两个所述定位丝杆(403)的顶端均穿过定位座(401)固定设有定位把手(405),两个所述定位丝杆(403)外壁的一端均螺纹设有升降座(404),两个所述升降座(404)的一侧均固定设有平衡杆(406),两个所述平衡杆(406)的一端均固定设有多个定位块(407),多个所述定位块(407)的一端均穿插设有定位杆(413),多个所述定位杆(413)外壁的一端均穿插设有复位弹簧(414),多个所述定位杆(413)的顶端均固定设有固定块(412),多个所述固定块(412)之间两两连接有升降架(408),多个所述升降架(408)的顶端均通过凸槽(409)卡合有缓冲架(410),多个所述缓冲架(410)的顶端均开设有多个缓冲槽(411),...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴丹丹黄颂张惠贤
申请(专利权)人:广州格仪朗通用设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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