【技术实现步骤摘要】
本技术属于空调加工检具领域，具体地说是一种汽车空调蒸发器左壳体的孔位检具。
技术介绍
1、在汽车空调蒸发器的生产过程中，左壳体的孔位加工是一个关键步骤。如果孔位加工不合格，将导致后续装配困难，甚至无法装配，从而浪费大量的装配时间和成本。使用孔位检具可以方便快捷地检测出孔位的加工精度，及时发现问题并进行处理，从而避免了因装配问题而导致的生产延误和成本浪费；
2、经检索，在公开号为cn103542640b的中国专利中，提到了汽车空调蒸发器左壳体的孔位检具，包括底板、第一安装板、两个第二安装板和至少两个快速夹紧机构，第一安装板上安装有三个风门孔位弹性检测柱、位于上方的第二安装板上安装有两个车身安装孔位弹性检测柱、位于下方的第二安装板上安装有一个车身安装孔位弹性检测柱，整体结构简单、设计巧妙，通过一副检具能检测出左壳体上风门孔位和车身安装孔位的加工是否合格，快捷方便。
3、然而，上述提到的检具只能对特定孔位的壳体进行孔位检测，无法根据不同批次壳体上孔位的不同调节检测柱的位置，导致整体的适用性较低，使用的局限性较大。>
4、为此，本本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车空调蒸发器左壳体的孔位检具，其特征在于，包括底板(1)，底板(1)上设置有立板(2)和用于对壳体固定的夹紧件，立板(2)侧面活动设置有侧板(3)，侧板(3)设置有两组，两组侧板(3)上均设置有用于限定其移动轨迹的导向件，侧板(3)和底板(1)上均开设有若干个检测孔位(4)，侧板(3)和底板(1)的外侧均设置有若干个位于检测孔位(4)上的螺纹连接座(5)，对应螺纹连接座(5)上螺纹连接有检测组件。
2.如权利要求1所述一种汽车空调蒸发器左壳体的孔位检具，其特征在于：夹紧件包括气缸(6)和夹板(7)，底板(1)上开设有凹槽(8)，凹槽(8)内安装有...
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调蒸发器左壳体的孔位检具，其特征在于，包括底板(1)，底板(1)上设置有立板(2)和用于对壳体固定的夹紧件，立板(2)侧面活动设置有侧板(3)，侧板(3)设置有两组，两组侧板(3)上均设置有用于限定其移动轨迹的导向件，侧板(3)和底板(1)上均开设有若干个检测孔位(4)，侧板(3)和底板(1)的外侧均设置有若干个位于检测孔位(4)上的螺纹连接座(5)，对应螺纹连接座(5)上螺纹连接有检测组件。
2.如权利要求1所述一种汽车空调蒸发器左壳体的孔位检具，其特征在于：夹紧件包括气缸(6)和夹板(7)，底板(1)上开设有凹槽(8)，凹槽(8)内安装有气缸(6)，气缸(6)的输出端连接有夹板(7)。
3.如权利要求2所述一种汽车空调蒸发器左壳体的孔位检具，其特征在于：夹板(7)设置为t形，其垂直段延伸至凹槽(8)内与气缸(6)的输出端连接，其水平段相对位于底板(1)的上方，用于将壳体压紧在立板(2)上。
4.如权利要求1所述一种汽车空调蒸发器左壳体的孔位检具，其特征在于：导向件包括导柱(9)和耳块(10)，立板(2)上呈上下对称开设有两组通槽(11)，两组通槽(11)内均水平设置有导柱(9)，侧板(3)侧面的两端均连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：周蕾，
申请(专利权)人：常州欧肯机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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