【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车遮阳板，特别是涉及一种大重量遮阳板悬停保持机构。
技术介绍
1、汽车上会配置有汽车遮阳板，汽车遮阳板能够对阳光进行遮挡，以防止阳光对驾驶员产生炫目，影响汽车驾驶安全。在使用过程中，汽车遮阳板可以相对于安装在汽车上的转轴转动，以调整不同的遮阳角度，在汽车遮阳板内安装有保持机构，其通过摩擦力与转轴配合，进而对汽车遮阳板的角度进行固定。
2、目前汽车遮阳板内设置的保持机构包括壳体和安装板，转轴贯穿壳体，安装板通过弹簧与压板连接，压板在弹簧的作用下与转轴抵接，利用压板与转轴之间的摩擦力实现对遮阳板角度的固定。但是，在实际使用过程中，壳体仅仅是一端与遮阳板本体固定，在遇到颠簸时，壳体会相对于遮阳板本体出现晃动，产生异响，悬停效果差，如果在汽车行驶过程中，遮阳板本体自由下掉，会阻碍驾驶员视线，易造成安全事故，存在极大的安全隐患。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种稳定性高，结构强度大，便于安装使用的大重量遮阳板悬停保持机构。<...
【技术保护点】
1.一种大重量遮阳板悬停保持机构，其特征在于，包括壳体和悬停保持结构；
2.根据权利要求1所述的一种大重量遮阳板悬停保持机构，其特征在于，所述活动挡块的两侧凸出设置有滑块，所述壳体的两侧开设有与滑块滑动配合的导槽。
3.根据权利要求1所述的一种大重量遮阳板悬停保持机构，其特征在于，所述固定挡块正对活动挡块的一侧凸出设置有能够与弹簧插接配合的定位台，所述定位台沿靠近活动挡块的方向的直径逐渐减小。
4.根据权利要求1所述的一种大重量遮阳板悬停保持机构，其特征在于，所述固定挡块的两侧均凸出设置有两个凸台，所述壳体开设有与凸台插接配合的插口
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【技术特征摘要】
1.一种大重量遮阳板悬停保持机构，其特征在于，包括壳体和悬停保持结构；
2.根据权利要求1所述的一种大重量遮阳板悬停保持机构，其特征在于，所述活动挡块的两侧凸出设置有滑块，所述壳体的两侧开设有与滑块滑动配合的导槽。
3.根据权利要求1所述的一种大重量遮阳板悬停保持机构，其特征在于，所述固定挡块正对活动挡块的一侧凸出设置有能够与弹簧插接配合的定位台，所述定位台沿靠近活动挡块的方向的直径逐渐减小。
4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，罗涛，
申请(专利权)人：重庆迅华实业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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