【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及连接器组装，具体地说是一种汽车线束连接器辅助组装设备。
技术介绍
1、连接器组装设备是专门用于提高连接器塑料外壳组装效率、精度及一致性的专用设备或工具，其核心功能是确保塑壳精准对位、可靠插接和锁紧，同时满足汽车行业对高可靠性和大批量生产的要求，该设备是针对连接器塑壳（公母配对结构）的自动化或半自动化组装系统，涵盖对位、插接、检测等关键工序，确保连接器连接可靠。
2、公告号为cn118841808a的中国专利，该专利技术公开了一种汽车线束连接器组装设备，该专利技术的有益之处在于，实现线束连接器自动组装，效率高，组装后进行尺寸检测，保证组装的一致性。
3、公告号为cn110994322a的中国专利，该专利技术揭示一种线束连接器组装线，通过整体的配合使用，使得线束连接器从上料到最终成品出料的整个组装过程均由设备完成，减少了每个组装工位的人工，也省去了人工搬送动作所耗费的人力和时间，大大降低了组装过程中的安全隐患，提高组装效率，同时，产品的质量也得到了保障。
4、现有技术的连接器组装设备分为人工...
【技术保护点】
1.一种汽车线束连接器辅助组装设备，包括环形导轨，其特征在于：所述环形导轨外侧固定连接有上夹板，环形导轨外侧转动连接有下夹板，上夹板底部与下夹板顶部均可拆卸连接有夹具，环形导轨底部传动连接有升降柱，环形导轨顶部可拆卸连接有检测组件；
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束连接器辅助组装设备，其特征在于：所述下夹板包括与环形导轨转动连接的翻转齿轮，翻转齿轮远离环形导轨的一侧固定连接有底座，底座内侧滑动连接有底板，底板远离翻转齿轮的一端固定连接有环形板。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束连接器辅助组装设备，其特征在于：所述环形导轨外侧固定连接有圆...
【技术特征摘要】
1.一种汽车线束连接器辅助组装设备，包括环形导轨，其特征在于：所述环形导轨外侧固定连接有上夹板，环形导轨外侧转动连接有下夹板，上夹板底部与下夹板顶部均可拆卸连接有夹具，环形导轨底部传动连接有升降柱，环形导轨顶部可拆卸连接有检测组件；
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束连接器辅助组装设备，其特征在于：所述下夹板包括与环形导轨转动连接的翻转齿轮，翻转齿轮远离环形导轨的一侧固定连接有底座，底座内侧滑动连接有底板，底板远离翻转齿轮的一端固定连接有环形板。
3.根据权利要求2所述的一种汽车线束连接器辅助组装设备，其特征在于：所述环形导轨外侧固定连接有圆形固定块，圆形固定块与翻转齿轮转动连接，圆形固定块上开设有对称的圆柱槽，圆柱槽内固定连接有弹性元件一，圆柱槽内侧滑动连接有卡块，卡块与弹性元件一固定连接，翻转齿轮内侧开设有卡槽，卡槽与卡块滑动卡接，环形导轨两侧固定连接有齿条，齿条与翻转齿轮啮合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束连接器辅助组装设备，其特征在于：所述夹具外壳与上夹板或下夹板可拆卸连接，单向轴两侧与弹性元件二固定连接，夹具外壳与弹性元件二另一端固定连接，单向轴两端转动连接有转动板，转动板远离单向轴的一端转动连接有圆柱销，圆柱销外侧固定连接有弹性元件三，弹性元件三与夹具外壳固定连接，推杆与圆柱销两侧滑动卡接，夹具外壳内侧固定连接有限位板。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束连接器辅助组装设备，其特征在于：所述环形导轨底部固定连接有固定平台，固定平台远离环形导轨的一侧转动连接有摇杆，摇杆外侧转动连接有连杆，连杆远离摇杆的一端转动连接有曲柄，曲柄与固定台转动连接，连杆与升降柱转动连接，曲柄内侧固定连接有齿轮组，齿轮组由三个两两啮合的齿轮组成，且每个齿轮转动连接于环...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘景徐，卢玉宝，褚彬彬，
申请(专利权)人：安徽福亚希汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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