一种用于轮胎与轮毂装配的组装装置制造方法及图纸

技术编号:46618376 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-14 21:14
本技术涉及轮胎安装相关技术领域,尤其涉及一种用于轮胎与轮毂装配的组装装置,包括组装台,所述组装台的上表面分别设置有顶架和底座,底座的顶部设置有定位板,顶架的表面嵌装有第一液压杆,第一液压杆的伸缩端固定安装有升降板,升降板的底端固定安装有连杆,连杆的底端固定安装有衔接板,升降板与衔接板之间设置有撑胎组件,衔接板的底端设置有褪胎组件。该一种用于轮胎与轮毂装配的组装装置,通过褪胎组件的设置,在使用时,通过控制第三液压杆伸长带动褪胎板以及臂杆下移,同步控制第一液压杆收缩,利用臂杆对轮胎的推挤效果,能够实现将轮胎与撑杆快速分离的目的,确保轮胎与轮毂装配的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎安装,更具体地涉及一种用于轮胎与轮毂装配的组装装置


技术介绍

1、自行车是一种使用普遍的人力式交通工具,主要由车架、前叉和轮圈组成,而轮圈主要由轮毂以及轮胎组合而成,在自行车生产过程中,需要对轮胎与轮毂进行组装。

2、经检索,现有专利(申请号:202022791344.2)公开了一种用于轮胎与轮毂装配的组装装置,其在使用过程中,通过设置电机、螺纹杆和滑槽,通过电机的转动带动蜗杆进行转动,由于螺纹杆上的蜗轮与蜗杆相互啮合,所以当电机带动蜗杆进行转动的时候,通过蜗轮与蜗杆之间的传动带动螺纹杆进行转动,由于滑槽内的第二滑块的外表面与螺纹杆外表面螺纹连接的螺纹套管的外表面均铰接有连接杆,所以当螺纹杆驱使螺纹套管进行上下运动的时候,能够带动第二滑块在滑槽的内部进行滑动,第二滑块的外表面固定连接有涨杆,所以第二滑块在滑动的时候能够调节涨杆之间的距离,向外进行滑动的时候能够对轮胎进行涨胎的效果,通过四个涨杆对轮胎进行涨胎能够对轮胎达到更全面的涨胎,避免涨胎的效果不好对后续的轮胎与轮毂之间的安转造成影响。但是,专利技术人在实现本技术的过程中发现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于轮胎与轮毂装配的组装装置,包括组装台(1),其特征在于:所述组装台(1)的上表面分别设置有顶架(2)和底座(3),底座(3)的顶部设置有定位板(4),顶架(2)的表面嵌装有第一液压杆(5),第一液压杆(5)的伸缩端固定安装有升降板(6),升降板(6)的底端固定安装有连杆(7),连杆(7)的底端固定安装有衔接板(8),升降板(6)与衔接板(8)之间设置有撑胎组件(9),衔接板(8)的底端设置有褪胎组件(10);

2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎与轮毂装配的组装装置,其特征在于:所述升降板(6)的表面固定安装有竖向限位滑杆(11),竖向限位滑杆(11)与顶架(2)...

【技术特征摘要】

1.一种用于轮胎与轮毂装配的组装装置,包括组装台(1),其特征在于:所述组装台(1)的上表面分别设置有顶架(2)和底座(3),底座(3)的顶部设置有定位板(4),顶架(2)的表面嵌装有第一液压杆(5),第一液压杆(5)的伸缩端固定安装有升降板(6),升降板(6)的底端固定安装有连杆(7),连杆(7)的底端固定安装有衔接板(8),升降板(6)与衔接板(8)之间设置有撑胎组件(9),衔接板(8)的底端设置有褪胎组件(10);

2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎与轮毂装配的组装装置,其特征在于:所述升降板(6)的表面固定安装有竖向限位滑杆(11),竖向限位滑杆(11)与顶架(2)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于轮胎与轮毂装配的组装装置,其特征在于:若干个所述撑杆(905)远离第二液压杆(901)中心轴线的一侧均开设有弧形凹槽(906)。

4.根据权利要求1所述的一种用于轮胎与轮毂装配的组装装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:李乃红阮利娟张银伙
申请(专利权)人:厦门宙晖新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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