铆压装置制造方法及图纸

本技术属于供热技术领域，具体公开了一种铆压装置，包括驱动件以及压头组件，压头组件包括压头、定位杆以及第一弹性件，压头连接于驱动件的驱动端，压头具有远离驱动端的按压端，压头还具有容纳腔，容纳腔具有位于按压端的开口，定位杆沿驱动件的驱动方向可滑动设置于容纳腔，定位杆远离驱动端的一端能够伸缩于开口，第一弹性件可包括但不限于弹簧、弹片，第一弹性件压缩设于容纳腔内且抵接于定位杆，第一弹性件能够向定位杆施加弹性力，使定位杆始终具有远离驱动端的趋势，从而能够通过定位杆限定卡簧与压头的按压端的相对位置，提升卡簧与压头的相对位置的一致性，以提升气门组件的自动压铆组装良率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃气阀制造，尤其涉及一种铆压装置。

技术介绍

1、气门组件是用于实现燃气比例阀的比例调节稳压的重要配件，气门组件通常包括气门轴、设于气门轴的其他零部件(例如可包括但不限于密封环、气门套、膜片、磁铁座、磁铁)以及用于将其他零部件限位固定于气门轴上的卡簧。在对气门组件进行装配的过程中，相关技术中通常是先将其他零部件按次序设于气门轴上，然后通过压头吸取或夹取卡簧，再将卡簧压铆于气门轴。

2、但是，在压铆的过程中，卡簧与压头的相对位置的一致性较差，导致存在较多卡簧的中轴线与气门轴的中轴线偏差较大，进而导致气门组件的自动压铆组装良率较低的问题。

技术实现思路

1、本技术所解决的技术问题是要提供一种铆压装置，其能够有效解决气门组件的自动压铆组装良率较低的问题。

2、上述技术问题通过以下技术方案进行解决：

3、一种铆压装置，包括：

4、驱动件；以及

5、压头组件，所述压头组件包括压头、定位杆以及第一弹性件，所述压头连接于所述驱动件的驱动端，所述压头具有远本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铆压装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的铆压装置，其特征在于，所述容纳腔(211)包括相连通的第一腔(2111)以及第二腔(2112)，所述第一弹性件(23)位于所述第一腔(2111)内，所述第二腔(2112)具有所述开口(2110)，沿垂直于所述驱动方向的方向上，所述第一腔(2111)的宽度大于所述第二腔(2112)的宽度，使所述容纳腔(211)的内壁在所述第一腔(2111)与所述第二腔(2112)的连接处形成台阶面(2113)；

3.根据权利要求1所述的铆压装置，其特征在于，所述容纳腔(211)内还设有磁性件(24)，所述磁性件(24)临...

【技术特征摘要】

1.一种铆压装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的铆压装置，其特征在于，所述容纳腔(211)包括相连通的第一腔(2111)以及第二腔(2112)，所述第一弹性件(23)位于所述第一腔(2111)内，所述第二腔(2112)具有所述开口(2110)，沿垂直于所述驱动方向的方向上，所述第一腔(2111)的宽度大于所述第二腔(2112)的宽度，使所述容纳腔(211)的内壁在所述第一腔(2111)与所述第二腔(2112)的连接处形成台阶面(2113)；

3.根据权利要求1所述的铆压装置，其特征在于，所述容纳腔(211)内还设有磁性件(24)，所述磁性件(24)临近于所述按压端(210)且连接于所述压头(21)，所述定位杆(22)相对所述磁性件(24)可滑动。

4.根据权利要求1所述的铆压装置，其特征在于，所述压头组件(2)还包括组件座(25)以及第二弹性件(26)，所述组件座(25)连接于所述驱动件(1)的驱动端(11)，所述压头(21)沿所述驱动方向可滑动连接于所述组件座(25)，所述第二弹性件(26)压缩连接于所述压头(21)与所述组件座(25)之间，所述第二弹性件(26)能够向所述压头(21)施加弹性力，使所述压头(21)始终具有远离所述驱动端(11)的趋势，且所述第二弹性件(26)能够向所述压头(21)施加的所述弹性力大于所述压头(21)需要向待组装产品施加的预定铆压力。

5.根据权利要求4所述的铆压装置，其特征在于，所述组件座(25)与所述压头(21)二者中，一者连接有限位销(27)，另一者设有限位孔(28)，所述限位销(27)穿设于所述限位孔(28)，且所述限位销(27)相对所述限位孔(28)沿所述驱动方向可滑动。

6.根据权利要求4所述的铆压装置，其特征在于，所述组件座(25)包括相连接的第一部分(251)以及第二部分(252)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋小波，
申请(专利权)人：广东万和热能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：