一种汽车侧扶手内饰总成制造技术

本技术公开了一种汽车侧扶手内饰总成，其包括扶手主体；设置于扶手主体上侧的前玻璃升降开关安装口和后扶手凹槽面板安装口，前玻璃升降开关安装口和后扶手凹槽面板安装口之间具有凹槽部；设置于扶手主体内侧的拉手开关安装口，拉手开关安装口中央设置有加强内孔柱，加强内孔柱外侧表面设置有多道加强筋；设置于扶手主体背面边缘的多个安装柱和定位卡扣。本技术通过在扶手主体上设置前玻璃升降开关安装口和后扶手凹槽面板安装口，侧面设置拉手开关安装口，增加功能需求；加强内孔柱设置于拉手开关安装口内，可以进一步提高强度；凹槽部嵌设有镀铬亮条，增强装饰美观性；后扶手凹槽面板安装口内侧端部设置有合页安装部，外侧端部设置有卡扣安装部，可以提高扶手凹槽面板的便捷性，稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车内侧扶手，具体地说，涉及一种汽车侧扶手内饰总成。

技术介绍

1、目前汽车内饰件的感官质量越来越受到广大客户的关注，汽车行业的内饰件开始由原来的硬质塑料件转变为包覆内饰件。

2、汽车侧扶手是安装在车门内侧弧度凸起的骨架，以供乘客撑扶休憩。传统的扶手骨架体积较大，由车门后侧延伸至车门前侧，且整体是一块平面，并向上延伸，空间占用较大，给人以多余的感觉，且也不适用于现在轻量化、降成本的观念。另外，侧扶手装置板面安装及开关集成布局较为凌乱，影响装饰美观，也会影响面板自身强度，对于装配极为不利。

3、因此，一种轻量化，实用性强，装配稳定，且设计新颖的汽车内侧门板扶手装饰板亟待研究。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术所要解决的技术问题是提供了一种汽车侧扶手内饰总成，避免以往汽车侧扶手结构单一，强度不足，美观性较差的问题。

2、为了解决上述技术问题，本技术公开了一种汽车侧扶手内饰总成，其包括：

3、扶手主体；

4、设置于扶手主体上侧的前玻璃升降开关安本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车侧扶手内饰总成，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车侧扶手内饰总成，其特征在于，其中所述加强内孔柱向下直径逐渐减小，且底部设置有螺丝固定孔。

3.根据权利要求1所述的汽车侧扶手内饰总成，其特征在于，其中所述凹槽部嵌设有镀铬亮条。

4.根据权利要求1所述的汽车侧扶手内饰总成，其特征在于，其中所述扶手主体包覆皮革层。

5.根据权利要求1所述的汽车侧扶手内饰总成，其特征在于，其中所述扶手主体背面设置有多道加强筋。

【技术特征摘要】

1.一种汽车侧扶手内饰总成，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车侧扶手内饰总成，其特征在于，其中所述加强内孔柱向下直径逐渐减小，且底部设置有螺丝固定孔。

3.根据权利要求1所述的汽车侧扶手内饰总成，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋文军，
申请(专利权)人：江苏江龙汽车系统有限公司，
类型：新型
国别省市：