防钢卷松卷、掉卷的卸卷小车及卸卷方法技术

本发明专利技术涉及一种防钢卷松卷、掉卷的卸卷小车及卸卷方法，属于钢卷卸卷技术领域。包括小车本体及压带装置。压带装置安装在小车车架上，靠近打捆鞍座一侧。压带装置包括压带装置框架、压紧缸、主动杆、摆杆、连杆、压杆以及压带装置的升降缸。框架安装在车架上，二者之间设置滑动导板；压紧缸安装在框架上，压紧缸的活塞杆与主动杆螺纹连接，框架、主动杆、摆杆、连杆及压杆间采用销轴连接；压带装置的升降缸活塞杆端与框架销轴连接，另一端与小车车架连接，压带装置的升降缸驱动压带装置垂直升降。本发明专利技术可以有效防止钢卷松卷、掉卷；满足各种尺寸、规格的钢卷、卷取机进行卸卷；结构简单，安装空间要求低；不需要额外的走行机构，操作控制简单。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于钢卷卸卷，涉及一种防钢卷松卷、掉卷的卸卷小车及卸卷方法。

技术介绍

1、随着全球工业化进程的加速推进，石化输送管线、工程机械、建筑及桥梁、海洋装备等领域对高强度钢产品的需求呈现出爆发式增长态势。这种需求的变化直接驱动着带钢生产工艺不断革新，生产方向持续向高强度、厚规格领域拓展。高强钢凭借其卓越的抗拉强度特性，在众多关键领域承担着不可替代的结构支撑作用，然而当钢板强度、厚度突破特定临界值时，一系列生产难题随之浮现。

2、在钢卷成型的关键环节，当钢卷从卷取机卷筒上卸卷时，高强度特性引发的材料弹性势能释放问题尤为突出。此时，钢卷内部应力分布发生剧烈变化，带钢层间摩擦力难以有效约束弹性变形，极易导致松卷现象发生。特别是在卸卷小车运行过程中，带尾部位因缺乏有效约束会产生剧烈反弹，其反弹力数值随钢板强度及厚度的提升呈几何级数增长。这种动态冲击不仅威胁设备安全运行，更可能引发掉卷事故，对现场操作人员构成严重安全隐患。尤其在小卷重钢卷的生产场景中，由于钢卷的直径相对较小，卷取层间接触面积有限，防松卷难度呈指数级上升，成为制约生产效率提升的关键瓶颈本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防钢卷松卷、掉卷的卸卷小车，其特征在于：包括车架(1)以及设置在所述车架(1)一侧的压带装置(2)；所述压带装置(2)底部通过第一升降缸(12)与所述车架(1)连接；所述车架(1)顶部设有用于承托钢卷(15)的托辊(19)；

2.根据权利要求1所述的防钢卷松卷、掉卷的卸卷小车，其特征在于：所述压紧单元还包括设置在框架(6)上的可伸缩的压紧缸(7)，所述压紧缸(7)远离所述框架(6)一端依次通过主动杆(8)、第一连杆(3)与所述压杆(11)相连接；

3.根据权利要求2所述的防钢卷松卷、掉卷的卸卷小车，其特征在于：所述压杆(11)上设有压头(18)，利用压头(...

【技术特征摘要】

1.一种防钢卷松卷、掉卷的卸卷小车，其特征在于：包括车架(1)以及设置在所述车架(1)一侧的压带装置(2)；所述压带装置(2)底部通过第一升降缸(12)与所述车架(1)连接；所述车架(1)顶部设有用于承托钢卷(15)的托辊(19)；

2.根据权利要求1所述的防钢卷松卷、掉卷的卸卷小车，其特征在于：所述压紧单元还包括设置在框架(6)上的可伸缩的压紧缸(7)，所述压紧缸(7)远离所述框架(6)一端依次通过主动杆(8)、第一连杆(3)与所述压杆(11)相连接；

3.根据权利要求2所述的防钢卷松卷、掉卷的卸卷小车，其特征在于：所述压杆(11)上设有压头(18)，利用压头(18)将所述钢卷(15)压紧在所述托辊(19)上。

4.根据权利要求3所述的防钢卷松卷、掉卷的卸卷小车，其特征在于：所述压头(18)为球状结构。

5.根据权利要求2所述的防钢卷松卷、掉卷的卸卷小车，其特征在于：所述框架(6)靠近所述车架...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉堂，
申请(专利权)人：中冶赛迪工程技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：