一种汽车空调蒸发器管端接头制造技术

本技术公开了一种汽车空调蒸发器管端接头，包括连接板和导管，连接板上设有贯穿的安装孔，导管插入安装在安装孔中，安装孔的内壁沿圆周方向设置有预留卡槽，导管外设有胀管形成的弯合部，弯合部安装在预留卡槽处，弯合部与预留卡槽之间还安装有弹性的导温件，安装孔的内壁沿圆周方向对称设置有多个预留固定槽，导管上与预留固定槽相对应的位置设置有胀管形成的固定凸块，固定凸块安装在预留固定槽中，本技术通过具有弹性的导温件贴合在导管和预留安装槽之间，使其接触面更好的充分接触，提高导管和连接板之间的导温效率，而且弹性材质的导温件具有减震的效果，有效避免了连接处的松动，提高导管和连接板之间安装的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调蒸发器，尤其是涉及一种汽车空调蒸发器管端接头。

技术介绍

1、汽车空调是利用媒介物质对车内的空气进行调节，使之在温度、湿度、流速和洁净度上能满足人体舒适的需要，能预防或去除玻璃上的雾、霜和冰雪，保障乘员身体健康和行车安全，为乘员提供舒适的乘坐环境，为驾驶员创造良好的工作条件，蒸发器作为汽车空调系统中的重要部件之一，它不仅影响汽车空调系统的制冷性能，而且直接影响车内的实际制冷效果。

2、例如申请号为：201320744627.9的专利，该专利公开了一种汽车空调蒸发器管端接头结构，通过在与铝管连接的连接板上开设锥形孔，利用将铝管胀合的方法使铝管与连接板进行连接固定，但铝管与连接板之间存在间隙，因此会影响铝管和蒸发器的之间导温效果，同时汽车空调在运行以及行驶过程中会产生振动，极易导致铝管和连接板之间的连接处产生形变而影响固定效果，固定稳定性的不高，因此提出一种汽车空调蒸发器管端接头以解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决上述
技术介绍
中的问题，本技术提供一种汽车空调蒸发器管端接头。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车空调蒸发器管端接头，其特征在于：包括连接板(1)和导管(2)，所述连接板(1)上设有贯穿的安装孔，所述导管(2)插入安装在所述安装孔中，所述安装孔的内壁沿圆周方向设置有预留卡槽(11)，所述导管(2)外设有胀管形成的弯合部(21)，所述弯合部(21)安装在所述预留卡槽(11)处，所述弯合部(21)与所述预留卡槽(11)之间还安装有弹性的导温件，所述安装孔的内壁沿圆周方向对称设置有多个预留固定槽(12)，所述导管(2)上与所述预留固定槽(12)相对应的位置设置有胀管形成的固定凸块(22)，所述固定凸块(22)安装在所述预留固定槽(12)中。

2.根据权利要求1所述的...

【技术特征摘要】

1.一种汽车空调蒸发器管端接头，其特征在于：包括连接板(1)和导管(2)，所述连接板(1)上设有贯穿的安装孔，所述导管(2)插入安装在所述安装孔中，所述安装孔的内壁沿圆周方向设置有预留卡槽(11)，所述导管(2)外设有胀管形成的弯合部(21)，所述弯合部(21)安装在所述预留卡槽(11)处，所述弯合部(21)与所述预留卡槽(11)之间还安装有弹性的导温件，所述安装孔的内壁沿圆周方向对称设置有多个预留固定槽(12)，所述导管(2)上与所述预留固定槽(12)相对应的位置设置有胀管形成的固定凸块(22)，所述固定凸块(22)安装在所述预留固定槽(12)中。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调蒸发器管端接头，其特征在于：所述导温件为导温硅胶片(111)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调蒸发器管端接头，其特征在于：所述导温硅胶片(111)的厚度为0.3...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿棋，杨翔宇，
申请(专利权)人：江苏春宇精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：