压缩机、空调及车辆制造技术

技术编号:46610576 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-14 21:09
本发明专利技术公开了一种压缩机、空调及车辆,涉及压缩机技术领域,其中压缩机包括壳体、曲轴、电机组件、静涡盘、动涡盘、支撑架、盖体、第一密封件和第二密封件,通过在支撑架内设置围绕曲轴的轴承室和第一安装腔,以及在盖体和支撑架的部分外壁之间设置储油腔,并使得储油腔和轴承室连通,储油腔内存储有润滑油。轴承室内设有用于支撑曲轴的轴承,储油腔内的润滑油会进入到轴承室内,从而对轴承持续润滑。压缩机在长时间停机的过程中,储油腔中也始终存储有一定量的润滑油,使得轴承的至少部分结构浸润在润滑油中,从而改善压缩机启动时,轴承没有润滑油导致磨损加剧的情况,因此能够降低轴承的磨损,提高压缩机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压缩机,特别涉及一种压缩机、空调及车辆


技术介绍

1、相关技术中,涡旋压缩机采用轴承对曲轴进行支撑。特别是卧式压缩机,当压缩机长时间停机后,轴承处于几乎无润滑油的状态。在压缩机启动运行的初始阶段,润滑油无法及时输送至曲轴和轴承之间的摩擦副,使得轴承处于干摩擦的状态,容易因摩擦产生的高温导致轴承上的抗摩擦材料脱落,导致轴承磨损加剧,缩短压缩机的使用寿命。


技术实现思路

1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种压缩机,通过设置储油腔,使得轴承的至少部分结构浸泡在润滑油中,以降低轴承的磨损,提高压缩机的使用寿命。

2、本专利技术还提出一种具有上述压缩机的空调及车辆。

3、根据本专利技术第一方面实施例的压缩机,包括:

4、壳体;

5、曲轴,设于所述壳体内;

6、电机组件,设于所述壳体内并用于驱动所述曲轴旋转;

7、静涡盘,连接于所述壳体;

8、动涡盘,设于所述壳体内,所述动涡盘连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.压缩机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于:所述支撑架设有回油孔,所述回油孔的两端分别连通所述第一安装腔和所述储油腔。

3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于:所述回油孔自所述第一安装腔向所述储油腔的方向上倾斜向下设置。

4.根据权利要求1至3任一项所述的压缩机,其特征在于:所述轴承为滑动轴承,所述滑动轴承和所述曲轴之间形成导油通道,所述导油通道的两端连通所述储油腔和所述第一安装腔。

5.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于:所述导油通道为形成于所述曲轴的外周壁的螺旋油槽,所述螺旋油槽被配置为用于使所述...

【技术特征摘要】

1.压缩机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于:所述支撑架设有回油孔,所述回油孔的两端分别连通所述第一安装腔和所述储油腔。

3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于:所述回油孔自所述第一安装腔向所述储油腔的方向上倾斜向下设置。

4.根据权利要求1至3任一项所述的压缩机,其特征在于:所述轴承为滑动轴承,所述滑动轴承和所述曲轴之间形成导油通道,所述导油通道的两端连通所述储油腔和所述第一安装腔。

5.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于:所述导油通道为形成于所述曲轴的外周壁的螺旋油槽,所述螺旋油槽被配置为用于使所述储油腔内的润滑油进入所述第一安装腔。

6.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于:所述盖体包括第一连接部,所述第一连接部设有第一侧面,所述支撑架包括第二连接部,所述第二连接部设有与所述第一侧面抵接的第二侧面,所述第二侧面和所述第一侧面之间设有第三密封件。

7.根据权利要求6所述的压缩机,其特征在于:所述第一连接部还设有与所述第一侧面相交的第三侧面,所述第二连接部还设有与所述第二侧面相交的第四侧面,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟升杨开成
申请(专利权)人:安徽威灵汽车部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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