一种用于舱体加工快速装卸的装置制造方法及图纸

本技术涉及一种用于舱体加工快速装卸的装置，属于抓取工装领域。本技术包括：支撑横梁1、固定拉杆2、右抓手3、左抓手4、保险销5；所述支撑横梁1设置在顶部，支撑横梁两端开设有U型槽，所述U型槽两端对称位置开孔，孔内分别插入左、右抓手，所述左右抓手结构相同，竖直方向设置，所述右抓手3与左抓手4上方设有定位槽，每个定位槽上开孔，位于左边的定位槽孔内设有保险销5，两个定位槽之间设有固定拉杆2，在抓紧零件时既避免了舱体在移动过程中因抓手和舱体零件在加工公差差异导致线或点接触摆动产生摩擦损伤零件表面，又增加了摩擦力和贴合程度，防止松动。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于抓取工装领域，具体涉及一种用于舱体加工快速装卸的装置。

技术介绍

1、在某舱体零件进行加工时，由于该结构尺寸较大，直径300mm，舱体重量大，达16公斤，选择设备为韩国起亚hi—center h40ⅱ，该设备较大，设备安装工作台面距地面达160cm(含踏板25cm)，且因其加工数量较大，频繁装卸对操作者身体易造成损伤，更存在安全隐患。为解决助力问题，降低劳动强度，特为操作者配备了一台助力吊装起重设备。方便其将零件安装到机床加工台面上。

2、原助力吊装起重设备配置的抓取装置中抓起零件是用原工艺抓取装置中两个活动弯钩勾住该舱体零件的八个减重孔中的任意对角两个，每次抓取前需要调节螺母，先减小两个活动弯钩间距，伸进减重孔，再调整调节螺母将活动弯钩深入两个减重孔，并且不能紧挨减重孔，否则因重力和零件的摆动会划伤和硌伤零件内外表面，搬运到设备安装台面后，还要再次调整调节螺母，松开两个活动弯钩，让弯钩间距小于减重孔才能取下该工艺装置，此过程全程要小心谨慎，一般用时8～10分钟。

技术实现思路</p>

1、(一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于舱体加工快速装卸的装置，其特征在于，包括：支撑横梁(1)、固定拉杆(2)、右抓手(3)、左抓手(4)、保险销(5)；

2.如权利要求1所述的用于舱体加工快速装卸的装置，其特征在于，所述左、右抓手下方弧面抓取部外部分别贴设一层防护胶皮，用于保护舱体零件。

3.如权利要求1所述的用于舱体加工快速装卸的装置，其特征在于，所述保险销(5)用于固定拉杆(2)扣入定位槽孔后避免误碰造成固定拉杆(2)抬起，从而导致零件坠落。

【技术特征摘要】

1.一种用于舱体加工快速装卸的装置，其特征在于，包括：支撑横梁(1)、固定拉杆(2)、右抓手(3)、左抓手(4)、保险销(5)；

2.如权利要求1所述的用于舱体加工快速装卸的装置，其特征在于，所述左、右抓手下方弧面...

【专利技术属性】
技术研发人员：周寅，李建中，吕亚桥，江巍，王学营，赵建民，王艳飞，任必成，李劲松，杨勇，
申请(专利权)人：北方导航控制技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：