车载储气系统的充气控制方法和车辆技术方案

技术编号:46601864 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-10 21:33
本发明专利技术提供了一种车载储气系统的充气控制方法和车辆,本发明专利技术的车载储气系统的充气控制方法包括在车辆启动,且车速为0时,获取车载储气系统中的储气单元内的压力S1,以及车辆的操作信号,在所述储气单元内的压力S1满足S1<(P1‑p),且所述操作信号为预设操作信号时,控制充气泵启动为所述储气单元进行充气,并按照预设停机方法停止充气;以及,在车辆行车过程中获取所述储气单元内的压力S1,在所述储气单元内的压力S1满足S1<P1时,控制充气泵启动为所述储气单元进行充气,并按照预设停机方法停止充气。本发明专利技术可避免充气泵频繁启动,有助于延长充气泵的寿命,有利于降低整车能耗,且具有很好的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆储气控制,特别涉及一种车载储气系统的充气控制方法。本专利技术还涉及一种车辆,该车辆中设有基于上述控制方法的车载储气系统。


技术介绍

1、相关技术中,诸如商用车等一些车型,因整车重量较大通常采用气动制动,并且在采用气动制动的车辆中,一般均搭载有充气泵,以能够为气动气源、也即车载储气系统进行充气。

2、当前,充气泵在工作时基本都是带负载启动,因此启动时不仅需要的功率较大,并且启动带来的机械冲击也较大,较多的启动次数,不仅会导致整车能耗较多,不利于整车续航里程增加,同时也会加速机械结构的磨损,缩短充气泵等结构的使用寿命。

3、此外,现有车载储气系统在充气控制上,对特殊工况考虑的较简单、粗略,往往不会做精细化的冗余控制及保护,这也容易导致系统故障率较高、可靠性较差等问题,并且一旦发生故障就可能影响车辆制动性能,而不利于保证整车的安全性。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术旨在提出一种车载储气系统的充气控制方法,以能够避免充气泵频繁启动,有助于延长充气泵寿命,有利于降低整车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载储气系统的充气控制方法,其特征在于,该控制方法包括:

2.根据权利要求1所述的车载储气系统的充气控制方法,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的车载储气系统的充气控制方法,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的车载储气系统的充气控制方法,其特征在于:

5.根据权利要求3所述的车载储气系统的充气控制方法,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的车载储气系统的充气控制方法,其特征在于:

7.根据权利要求5所述的车载储气系统的充气控制方法,其特征在于:

8.根据权利要求5所述的车载储气系统的充气控制方...

【技术特征摘要】

1.一种车载储气系统的充气控制方法,其特征在于,该控制方法包括:

2.根据权利要求1所述的车载储气系统的充气控制方法,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的车载储气系统的充气控制方法,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的车载储气系统的充气控制方法,其特征在于:

5.根据权利要求3所述的车载储气系统的充气控制方法,其特征在于:

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【专利技术属性】
技术研发人员:陈运来
申请(专利权)人:长城新能源商用车有限公司
类型:发明
国别省市:

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