一种耐高温气干型腻子及其制备方法和应用技术

本发明专利技术属于涂料技术领域，公开了一种耐高温气干型腻子及其制备方法和应用。该腻子包括树脂基料和固化剂，树脂基料包括气干型不饱和聚酯树脂、辛酸钴、凹凸棒土、硅藻土、云母粉、硫酸钡、复合触变剂、重钙，复合触变剂包括改性淀粉接枝聚合物、无机触变剂、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺、硅烷偶联剂。本发明专利技术的气干型不饱和聚酯树脂具有良好的气干性、耐热性；复合触变剂为有机‑无机的复合，协同提高了腻子的抗流挂性、粘附力，进而使得到的腻子体系具有良好的附着力、柔韧性；复合填料取代了传统的滑石粉填料，减小了填料对附着力的影响。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及涂料，尤其涉及一种耐高温气干型腻子及其制备方法和应用。

技术介绍

1、不饱和聚酯腻子又称原子灰，是目前研究较多、较为理想的嵌缝和填坑材料。随着汽车行业的不断发展，汽车修补业逐渐扩大，使原子灰的市场需求量也随之日益增长，由此，对于原子灰的相关性能也提出了更高要求。

2、传统的不饱和聚酯腻子主要由树脂基体、填料和助剂组成，其在实际应用中还存在以下显著缺陷：(1)附着力较低，不饱和聚酯腻子中的填料主要为滑石粉，其会明显影响底面漆的附着力；树脂体系中活性化学键含量不足，导致固化后交联密度低从而影响附着力。(2)耐高温性能较差，在高温环境(＞80℃)下易发生软化、收缩甚至开裂，尤其在汽车涂装烘烤工序或夏季暴晒场景中，腻子层与金属基材的热膨胀系数差异会导致界面应力集中，进而产生龟裂、起泡等缺陷。

3、因此，如何改善传统汽车腻子的附着力低、耐高温性能差等缺点，以得到具有良好力学性能、高附着力、良好耐高温性能的汽车专用腻子，是目前亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种耐高温气干型腻子，其特征在于，所述耐高温气干型腻子包括树脂基料和固化剂；

2.根据权利要求1所述的一种耐高温气干型腻子，其特征在于，所述固化剂包含以下质量份数的原料：邻苯二甲酸二辛酯20～50份，过氧化环己酮50～70份，过氧化苯甲酰30～40份，白炭黑10～15份。

3.根据权利要求1或2所述的一种耐高温气干型腻子，其特征在于，所述气干型不饱和聚酯树脂包含以下质量份数的原料：二甘醇7～10份，三甘醇19～22份，四氢苯酐5～8份，双环戊二烯7～10份，顺丁烯二酸酐13～17份，三羟甲基丙烷二烯丙基醚10～15份，苯乙烯40～45份，对苯二酚0.5～1份，...

【技术特征摘要】

1.一种耐高温气干型腻子，其特征在于，所述耐高温气干型腻子包括树脂基料和固化剂；

2.根据权利要求1所述的一种耐高温气干型腻子，其特征在于，所述固化剂包含以下质量份数的原料：邻苯二甲酸二辛酯20～50份，过氧化环己酮50～70份，过氧化苯甲酰30～40份，白炭黑10～15份。

3.根据权利要求1或2所述的一种耐高温气干型腻子，其特征在于，所述气干型不饱和聚酯树脂包含以下质量份数的原料：二甘醇7～10份，三甘醇19～22份，四氢苯酐5～8份，双环戊二烯7～10份，顺丁烯二酸酐13～17份，三羟甲基丙烷二烯丙基醚10～15份，苯乙烯40～45份，对苯二酚0.5～1份，环烷酸铜0.01～0.05份。

4.根据权利要求3所述的一种耐高温气干型腻子，其特征在于，所述复合触变剂包含以下质量份数的原料：改性淀粉接枝聚合物15～30份，无...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦健，杨宁，康海宏，白江卫，赵庆军，
申请(专利权)人：石家庄市油漆厂，
类型：发明
国别省市：