【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于道路质量检测，具体是指一种集成式雷电冲击实验设备。
技术介绍
1、对于长期暴露在室外的重要地段的道路，在施工前对道路样本进行雷电冲击测试可以有效检测道路质量，尤其对于机场跑道，其耐电性和稳定性影响到起落的飞机的安全，对其进行雷电冲击实验具有重大意义。
2、现有技术中，机场跑道上常嵌有灯具、传感器等地面设备，而这些设备不具有绝缘性，在雷电冲击时存在损毁甚至短路起火的风险，而相关的实验设备仅模拟雷电冲击形式单一，无法真实检测机场跑道的耐电性能。
3、因此本领域技术人员需要一种能够更加准确地检验特殊地段的道路样本的耐电性能的实验设备用以克服上述问题。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提出了一种集成式雷电冲击实验设备，为了解决实验设备难以检测特殊地段的道路样本的性能的技术缺陷，本专利技术创造性地通过输送组件能够将样本运输到响应组件上，可以检测样本在雷电冲击下的多种物理性能，尤其可以检测样本的抗冲击能力和抗粉碎性能，有利于通过实验...
【技术保护点】
1.一种集成式雷电冲击实验设备，其特征在于，包括：检验壳体(1)、底座(2)、输送组件(3)、雷电发生装置(4)、响应组件(5)、引流接地组件(6)、天气模拟组件，所述检验壳体(1)环绕所述底座(2)设置，所述检验壳体(1)上形成有敞开的输入口(11)与输出口(12)，所述输送组件(3)设在所述底座(2)的两端且分别邻近所述输入口(11)及所述输出口(12)，所述底座(2)的中部形成凹陷的检验槽(21)，所述响应组件(5)可伸缩地设在所述检验槽(21)中，所述引流接地组件(6)设在所述响应组件(5)的底部并通过所述底座(2)接地，所述雷电发生装置(4)及所述天气模拟组...
【技术特征摘要】
1.一种集成式雷电冲击实验设备，其特征在于，包括：检验壳体(1)、底座(2)、输送组件(3)、雷电发生装置(4)、响应组件(5)、引流接地组件(6)、天气模拟组件，所述检验壳体(1)环绕所述底座(2)设置，所述检验壳体(1)上形成有敞开的输入口(11)与输出口(12)，所述输送组件(3)设在所述底座(2)的两端且分别邻近所述输入口(11)及所述输出口(12)，所述底座(2)的中部形成凹陷的检验槽(21)，所述响应组件(5)可伸缩地设在所述检验槽(21)中，所述引流接地组件(6)设在所述响应组件(5)的底部并通过所述底座(2)接地，所述雷电发生装置(4)及所述天气模拟组件设在所述检验壳体(1)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种集成式雷电冲击实验设备，其特征在于，所述输送组件(3)包括输送平台(31)、承载件(32)、导轨组件(33)及限位块(34)，所述输送平台(31)有两个且分别安装在所述底座(2)的两侧，其中一个所述输送平台(31)与所述输入口(11)相对，另一个所述输送平台(31)与所述输出口(12)相对，所述导轨组件(33)设在所述底座(2)和所述输送平台(31)上且穿过所述输入口(11)和所述输出口(12)，所述承载件(32)由两个承载子件拼合构成且适于在所述导轨组件(33)上滑动，所述限位块(34)设在所述导轨组件(33)远离所述底座(2)中心的一侧且分别设在所述导轨组件(33)两侧。
3.根据权利要求2所述的一种集成式雷电冲击实验设备，其特征在于，所述承载件(32)的宽度小于同侧所述限位块(34)之间的间隔距离，所述检验壳体(1)与所述响应组件(5)相对的侧壁上设有定位装置(13)，所述输送组件(3)包括探杆(35)，所述探杆(35)适于穿设在所述定位装置(13)中并吸引所述承载子件。
4.根据权利要求3所述的一种集成式雷电冲击实验设备，其特征在于，所述承载子件包括安装部(321)、连接部(322)及承载部(323)，所述安装部(321)可活动地套设在所述导轨组件(33)上，所述安装部(321)的底部形成有凹陷的安装孔(3211)，所述连接部(322)上形成有与所述安装孔(3211)配合的安装柱(3221)，所述连接部(322)内限定出连接腔，所述承载部(323)有多个且间隔排布在所述连接部(322)邻近所述响应组件(5)的侧壁上，所述承载部(323)上设有多个滑动件(3231)。
5.根据权利要求4所述的一种集成式雷电冲击实验设备，其特征在于，所述连接部(322)包括拼接件(3222)、控制齿轮(3223)、传动条(3224)、连接柱(3225)、安装件(3226)、安装弹簧(3227)及安装凸起(3228)，所述连接部(322)上形成有与所述连接腔连通且适...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑稳，李军，陈小峰，郑伟，刘欣，赵潜，刘世茂，
申请(专利权)人：国网湖北省电力有限公司荆州市荆州区供电公司，
类型：发明
国别省市：
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