一种润滑油更换装置及润滑油更换平台制造方法及图纸

技术编号:46594828 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-10 21:28
本申请涉及一种润滑油更换装置及润滑油更换平台,涉及润滑技术领域。润滑油更换装置包括油料回收组件和油料加注组件。油料回收组件包括负压抽吸件和回收容器,负压抽吸件用于在回收容器内产生负压,回收容器上开设有用于回收废旧润滑油的回收口。油料加注组件包括变频加注件和存储容器,存储容器上开设有用于加注新润滑油的加注口,变频加注件用于将存储容器内的润滑油从加注口中泵出。本申请的润滑油更换装置,在使用时,能够通过负压将减速机内的废旧润滑油完全抽出,抽出后再填充新的润滑油,更换过程效率高,且新润滑油不会与旧润滑油接触,以防止新润滑油被污染导致性能打折。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及润滑,具体而言,涉及一种润滑油更换装置及润滑油更换平台


技术介绍

1、在工业生产中,减速机作为传递动力、调节转速的核心传动设备,其稳定运行对整条生产线的效率和可靠性至关重要。减速机内部的润滑油,承担着减少摩擦磨损、散热降温、防止腐蚀等关键作用。润滑油的状态,如清洁度、粘度、油量等直接决定了减速机的传动效率、运行温度、噪声水平及最终的使用寿命。定期、规范地进行润滑油更换与维护,是保障设备长周期无故障运行、降低意外停机风险的基础性工作。

2、相关技术中,减速机润滑油的更换,通常依赖于人工操作,而人工操作,则容易出现排放旧油不彻底、换油效率低下、作业环境脏乱等问题。这些问题不仅导致新润滑油容易被残留旧油污染而性能打折、成本增加,还可能导致减速机因润滑不良使得齿轮和轴承加速磨损,或因油量不当引发设备过热、密封损坏,最终导致减速机非计划停机,造成巨大的生产损失和维修成本。


技术实现思路

1、为了至少解决相关技术中提及的部分缺陷,本申请提供一种润滑油更换装置及润滑油更换平台。</p>

2、为了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种润滑油更换装置,用于更换减速机内的润滑油,其特征在于,所述润滑油更换装置包括:

2.根据权利要求1所述的润滑油更换装置,其特征在于,所述油料回收组件(100)包括加热回收接头(130),所述回收容器(120)通过输送软管连通至减速机的注排油孔;

3.根据权利要求1所述的润滑油更换装置,其特征在于,所述油料加注组件(200)包括空压气吹扫接头(230),所述存储容器(220)通过输送软管连通至减速机的注排油孔;

4.一种润滑油更换平台,其特征在于,包括移动平台(300)和上述权利要求1至3中任意一项所述的润滑油更换装置,所述润滑油更换装置安装于所...

【技术特征摘要】

1.一种润滑油更换装置,用于更换减速机内的润滑油,其特征在于,所述润滑油更换装置包括:

2.根据权利要求1所述的润滑油更换装置,其特征在于,所述油料回收组件(100)包括加热回收接头(130),所述回收容器(120)通过输送软管连通至减速机的注排油孔;

3.根据权利要求1所述的润滑油更换装置,其特征在于,所述油料加注组件(200)包括空压气吹扫接头(230),所述存储容器(220)通过输送软管连通至减速机的注排油孔;

4.一种润滑油更换平台,其特征在于,包括移动平台(300)和上述权利要求1至3中任意一项所述的润滑油更换装置,所述润滑油更换装置安装于所述移动平台(300)上;所述移动平台(300)上设置有电源组件,用以为所述润滑油更换装置供电。

5.根据权利要求4所述的润滑油更换平台,其特征在于,所述移动平台(300)上设置有控制组件(310),所述控制组件(310)与所述电源组件电连接;

6.根据权利要求5所述的润滑油更换平台,其特征在于,所述操作部(311)设置有rfid...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊延梁志远赵晓雷黄泓鑫黄晓飞甘元其张松徐公庆覃鸿邦
申请(专利权)人:广西中烟工业有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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