航行辅助装置、航行辅助方法及程序制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能够实现碰撞风险的判断基准复合化的航行辅助装置。航行辅助装置具有：第一获取部，获取表示第一船舶的位置及速度的第一船舶数据；第二获取部，获取表示第二船舶的位置及速度的第二船舶数据；第一计算部，根据第一船舶数据及第二船舶数据，计算基于第二船舶接近第一船舶的时间的第一碰撞风险值；第二计算部，根据第一船舶数据及第二船舶数据，计算基于第一船舶与第二船舶之间的距离的第二碰撞风险值；以及判断部，根据第一碰撞风险值及第二碰撞风险值，判断有无第一船舶与第二船舶的碰撞风险。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种航行辅助装置、航行辅助方法及程序。

技术介绍

1、在专利文献1中公开了一种技术，其求出本船基于航行计划航行时本船与其他船之间的将来的碰撞危险度，并且，通过形成将来的状态为止的时间对求出的碰撞危险度加权，依次计算考虑时间上的确信度的碰撞危险度。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开平11-272999号公报

技术实现思路

1、专利技术要解决的问题

2、以往，已知cpa(closest pointof approach：最近会遇点)碰撞警报。在cpa碰撞警报中，根据其他船最接近本船为止的时间来判断警报的发出。

3、但是，通常，开始注意碰撞风险高的其他船的时机因舵手而不同，有的舵手以其他船接近的时间为基准，有的舵手以本船与其他船之间的距离为基准，或者有的舵手以时间和距离二者为基准。

4、因此，cpa碰撞警报等基于其他船接近本船之为止的时间的碰撞警报不符合以本船与其他船之间的距离为基准的舵手的感觉。

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航行辅助装置，其中，具有：

2.根据权利要求1所述的航行辅助装置，其中，

3.根据权利要求2所述的航行辅助装置，其中，

4.根据权利要求2所述的航行辅助装置，其中，

5.根据权利要求1所述的航行辅助装置，其中，

6.根据权利要求2所述的航行辅助装置，其中，

7.根据权利要求2所述的航行辅助装置，其中，

8.根据权利要求1所述的航行辅助装置，其中，

9.根据权利要求1所述的航行辅助装置，其中，

10.一种航行辅助方法，其中，包括：

11.一种程序，使计算机执行以下...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种航行辅助装置，其中，具有：

2.根据权利要求1所述的航行辅助装置，其中，

3.根据权利要求2所述的航行辅助装置，其中，

4.根据权利要求2所述的航行辅助装置，其中，

5.根据权利要求1所述的航行辅助装置，其中，

6.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：芳永真，中川和也，松本大助，
申请(专利权)人：古野电气株式会社，
类型：发明
国别省市：