【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钢箱梁悬拼施工领域，尤其涉及一种分离式钢箱梁悬拼施工自平衡线形控制方法。
技术介绍
1、在大跨度桥梁建设中，分离式钢箱梁因其结构轻盈、抗风性能优良、施工便捷等优点被广泛应用，然而，随着桥梁跨度的增加和结构形式的复杂化，分离式钢箱梁节段在悬拼施工过程中面临诸多技术挑战。
2、现有技术中，通常采用桥面吊机对分离式钢箱梁进行逐段吊装与匹配连接。但由于分离式钢箱梁单节段自重大、横向宽度大，且横桥向竖向刚度相对较低，在吊装过程中极易产生较大的横向变形和不均匀挠曲，尤其在悬臂状态下单侧梁段尚未形成整体受力体系时，已架设梁段在自重及前端荷载作用下呈现下挠形态，而待架设梁段因仅由临时支撑或吊点承载，往往出现反向拱起（即反拱），导致两梁段在对接端面处存在明显的高差，难以实现精准匹配。
3、此外，由于分离式左、右幅钢箱梁之间无横向刚性连接，在吊装过程中各自受力独立，容易造成两侧梁段线形不协调，进一步加剧了对接面错位问题。传统的施工方法多依赖于桥面吊机的微调能力或附加配重来调整线形，但调节范围有限，无法有效消除因结构刚度...
【技术保护点】
1.一种分离式钢箱梁悬拼施工自平衡线形控制方法，应用于桥面吊机吊装分离式钢箱梁，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种分离式钢箱梁悬拼施工自平衡线形控制方法，其特征在于，在a步骤中，门架包括门架支腿、中腹板和横隔板，门架支腿在横向上放置在中腹板的上方，门架支腿在纵向上放置在横隔板的上方，门架高度为钢箱梁横向宽度三分之一。
3.根据权利要求1所述的一种分离式钢箱梁悬拼施工自平衡线形控制方法，其特征在于，在b步骤中，左幅梁段或右幅梁段的翼缘端部设有顶部，在顶板设置拉索锚固点时需留出穿心式千斤顶张拉的空间。
4.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种分离式钢箱梁悬拼施工自平衡线形控制方法，应用于桥面吊机吊装分离式钢箱梁，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种分离式钢箱梁悬拼施工自平衡线形控制方法，其特征在于，在a步骤中，门架包括门架支腿、中腹板和横隔板，门架支腿在横向上放置在中腹板的上方，门架支腿在纵向上放置在横隔板的上方，门架高度为钢箱梁横向宽度三分之一。
3.根据权利要求1所述的一种分离式钢箱梁悬拼施工自平衡线形控制方法，其特征在于，在b步骤中，左幅梁段或右幅梁段的翼缘端部设有顶部，在顶板设置拉索锚固点时需留出穿心式千斤顶张拉的空间。
4.根据权利要求1所述的一种分离式钢箱梁悬拼施工自平衡线形控制方法，其特征在于，在c步骤中，左幅梁段或右幅梁段的各自的两个拉索锚固点之间分别张拉横向拉索，左幅梁段或右幅梁段配置为具有外...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘畅，任延龙，杨玉刚，罗生宏，李志刚，张凯，侯兰新，安路明，李凯，李想，鞠海迅，李宏伟，汪润东，聂立功，邵育新，姜应彪，
申请(专利权)人：中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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