一种可快速散热格栅组件制造技术

本技术涉及一种可快速散热格栅组件，该一种可快速散热格栅组件，包括安装框，所述安装框前端内腔中水平安装有横梁，所述横梁后方设有多个与所述安装框垂直设置的格栅板，多个所述格栅板等距分布，相邻的两个所述格栅板之间形成进气通道，所述格栅板两端均固定连接有转轴，使用时，可启动伺服电机，通过伺服电机带动丝杆重复正反旋转，丝杆在转动过程中，通过丝杆上的螺纹推动内螺环沿丝杆的长度方向移动，从而通过伸缩杆配合耳板和销轴带动格栅板环绕转轴转动，对进气通道的进气角度进行调节，当进气通道的进气角度调节至与发动机正面存在一定夹角后，空气能够通过进气通道对发动机两侧进行直吹，大大提高了对汽车发动机的散热效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车格栅，具体涉及一种可快速散热格栅组件。

技术介绍

1、汽车发动机散热是发动机正常运行中一项重要的环节，在车辆行驶过程中，空气会从前进气格栅进入然后对发动机进行散热，进气格栅既对发动机具有保护功能，又能对发动机进行散热。

2、现有的汽车进气格栅大都固定在车架前侧，在车辆行驶时，进入汽车前舱的空气只能直吹发动机中间部位，并不能对发动机的两侧进行直吹，进而降低了发动机的散热效率。

技术实现思路

1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种可快速散热格栅组件。

2、本技术通过以下技术方案来实现上述目的：

3、一种可快速散热格栅组件，包括安装框，所述安装框前端内腔中水平安装有横梁，所述横梁后方设有多个与所述安装框垂直设置的格栅板，多个所述格栅板等距分布，相邻的两个所述格栅板之间形成进气通道，所述格栅板两端均固定连接有转轴，所述转轴远离所述格栅板的一端与所述安装框内壁转动连接，所述安装框后端两侧对称安装有两个固定块，两个所述固定块之间转动连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可快速散热格栅组件，包括安装框(1)，所述安装框(1)前端内腔中水平安装有横梁(2)，其特征在于：所述横梁(2)后方设有多个与所述安装框(1)垂直设置的格栅板(3)，多个所述格栅板(3)等距分布，相邻的两个所述格栅板(3)之间形成进气通道，所述格栅板(3)两端均固定连接有转轴(5)，所述转轴(5)远离所述格栅板(3)的一端与所述安装框(1)内壁转动连接，所述安装框(1)后端两侧对称安装有两个固定块(8)，两个所述固定块(8)之间转动连接有丝杆(9)，其中一个所述固定块(8)外侧固定安装有用于驱动所述丝杆(9)转动的伺服电机(10)，多个所述格栅板(3)靠近所述丝杆(9)的一侧均通...

【技术特征摘要】

1.一种可快速散热格栅组件，包括安装框(1)，所述安装框(1)前端内腔中水平安装有横梁(2)，其特征在于：所述横梁(2)后方设有多个与所述安装框(1)垂直设置的格栅板(3)，多个所述格栅板(3)等距分布，相邻的两个所述格栅板(3)之间形成进气通道，所述格栅板(3)两端均固定连接有转轴(5)，所述转轴(5)远离所述格栅板(3)的一端与所述安装框(1)内壁转动连接，所述安装框(1)后端两侧对称安装有两个固定块(8)，两个所述固定块(8)之间转动连接有丝杆(9)，其中一个所述固定块(8)外侧固定安装有用于驱动所述丝杆(9)转动的伺服电机(10)，多个所述格栅板(3)靠近所述丝杆(9)的一侧均通过连接件转动连接有内螺环(14)，所述内螺环(14)套设于所述丝杆(9)上并与所述丝杆(9)螺接。

2.根据权利要求1所述的一种可快速散热格栅组件，其特征在于：所述格栅板(3)靠近所述横梁(2)的一侧开设有连接槽(4)，所述格栅板(3)通过所述连接槽(4)套设于所述横梁(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪超，莫朝贵，
申请(专利权)人：合肥正杰模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：