用于车位锁的传动保护组件制造技术

本技术提供了用于车位锁的传动保护组件，涉及车位锁领域，包括壳体、用于连接翻板的第一连接件和可主动转动的第二连接件；第一连接件与第二连接件均可转动固定在壳体上；第一连接件与第二连接件的转轴同轴；第一连接件朝向第二连接件一侧的端面上开设有若干容纳槽；容纳槽的槽底连接有弹簧；弹簧朝向容纳槽槽口的端部固定有小球；小球的尺寸小于容纳槽槽口尺寸；第二连接件朝向第一连接件的端面上设置有若干与小球适配的半球形的凹槽；弹簧在自然伸长状态下，小球可被弹簧顶紧在凹槽内。本技术提供的用于车位锁的传动保护组件，解决了汽车强行压过处于升起状态的翻板时容易对汽车和车位锁造成损坏的问题，可以对汽车和车位锁进行保护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车位锁领域，尤其涉及用于车位锁的传动保护组件。

技术介绍

1、车位锁也叫车位地锁，是一种安装在地面的机械装置，用途是防止别人抢占车位。

2、车位锁具有翻板结构，翻板具有升起状态和放下状态两种姿态，翻板升起状态阻拦车辆，翻板放下状态车辆可以正常驶过。

3、如中国专利申请号为202121380947.1公开的一种智能共享车位地锁，其公开了一种强制式智能驻车设备，其提供了一种车位锁结构并讲明了其工作原理。

4、但是实际使用过程中，有一些司机并不遵循翻板升起状态时，不进入或驶离车位的规则，而是会强行压过处于升起状态的翻板，这种行为一方面可能会导致汽车底盘(与翻板碰撞导致)的破坏，另一方面翻板(因被车轮压过而相较于翻板本身的转轴)强行转动，这可能会导致驱动翻板正常工作的传动结构受到破坏，以及翻板本身的破坏，进而影响车位锁后续的正常工作。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本技术提供的用于车位锁的传动保护组件，可以在汽车强行压过处于升起状态的翻板时，对汽车和车位锁进行保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于车位锁的传动保护组件，其特征在于，包括壳体、用于连接翻板的第一连接件和可主动转动的第二连接件；

2.如权利要求1所述的用于车位锁的传动保护组件，其特征在于，所述容纳槽为圆柱形凹槽；所述容纳槽的圆柱高垂直于所述第二连接件朝向所述第一连接件的端面；

3.如权利要求1所述的用于车位锁的传动保护组件，其特征在于，

4.如权利要求1所述的用于车位锁的传动保护组件，其特征在于，所述第一连接件上设置有内花键孔；所述壳体上开设有传动孔；

5.如权利要求1所述的用于车位锁的传动保护组件，其特征在于，所述第一连接件与所述壳体通过轴承可转动连接；所述...

【技术特征摘要】

1.一种用于车位锁的传动保护组件，其特征在于，包括壳体、用于连接翻板的第一连接件和可主动转动的第二连接件；

2.如权利要求1所述的用于车位锁的传动保护组件，其特征在于，所述容纳槽为圆柱形凹槽；所述容纳槽的圆柱高垂直于所述第二连接件朝向所述第一连接件的端面；

3.如权利要求1所述的用于车位锁的传...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆年，
申请(专利权)人：晟腾科技无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：