【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，具体涉及一种机舱盒体总成以及车辆。
技术介绍
1、近年来，我国车辆行业的发展较为迅猛，未来车辆行业仍然属于核心发展的产业。其中，随着人们生活水平的提高，对于环境保护的意识不断增强，燃油发动机逐渐被动力电池取代，使得原燃油车的机舱内不再配置发动机。为了充分利用发送机所腾出的空间，同时兼顾机舱内部整体的美观性，机舱储物盒作为一种新的零件装置可以覆盖整个机舱。不仅增加了整车的储物空间，同时机舱内的其他装置的各种管路、线路均能够被储物盒遮盖，提升了整车的精致化品质。
2、为了满足车辆保养及机舱内各部件的检修的需求，车辆维修的便利性也需要得到兼顾，因此，在储物盒之上，可以设置可拆卸的盖板，从而通过拆卸盖板以便于车辆维修。
3、然而，在现阶段的车辆中，当车辆出现涉水情况时，激荡的水流直接从盖板与储物盒的卡接点的接缝处飞溅进入储物盒内，导致储物盒内的物品被打湿，造成用户不便的情况。此外，盖板与储物盒的安装通常采用卡接形式，当车辆维修时，反复拆卸容易导致卡脚折断、变形等现象的发生，从而使得盖板损坏以致报废。用...
【技术保护点】
1.一种机舱盒体总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的机舱盒体总成，其特征在于，所述第二检修孔（231）在第三方向上的尺寸大于所述第一检修孔（220）在第三方向上的尺寸，以使所述凹槽（240）呈T型结构。
3.根据权利要求2所述的机舱盒体总成，其特征在于，所述凹槽（240）的槽壁包括槽底壁（241）、第一槽侧壁（242）、第二槽侧壁（243）以及第三槽侧壁（244）；
4.根据权利要求3所述的机舱盒体总成，其特征在于，所述第三槽侧壁（244）上开设有第三检修孔（2441），所述第三检修孔（2441）朝向所述第一槽侧壁（2...
【技术特征摘要】
1.一种机舱盒体总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的机舱盒体总成，其特征在于，所述第二检修孔（231）在第三方向上的尺寸大于所述第一检修孔（220）在第三方向上的尺寸，以使所述凹槽（240）呈t型结构。
3.根据权利要求2所述的机舱盒体总成，其特征在于，所述凹槽（240）的槽壁包括槽底壁（241）、第一槽侧壁（242）、第二槽侧壁（243）以及第三槽侧壁（244）；
4.根据权利要求3所述的机舱盒体总成，其特征在于，所述第三槽侧壁（244）上开设有第三检修孔（2441），所述第三检修孔（2441）朝向所述第一槽侧壁（242）的正投影与所述第一检修孔（220）相重合。
5.根据权利要求4所述的机舱盒体总成，其特征在于，所述第一检修孔（220）设于所述第一槽侧壁（242）上，形成两个第一槽侧面（2421）；
6.根据权利要求5所述的机舱盒体总成，其特征在于，所述第一挡水结构（250）包括第一挡水筋（251）和第二挡水筋（252），所述第一槽侧面（2421）上设有沿所述第一方向平行设置的所述第一挡水筋（251），所述第三槽侧面（2442）上设有沿所述第一方向平行设置的所述第二挡水筋（252）；
7.根据权利要求4-6任一项所述的机舱盒体总成，其特征在于，所述盖板结构（300）包括盖板顶面（320）、盖板底面（330）、第一盖板侧壁（340）、第二盖板侧壁（350）以及第三盖板侧壁（360），且所述盖板底面（330）、所述第一盖板侧壁（340）、所述第二盖板侧壁（35...
【专利技术属性】
技术研发人员：余淑萍，吴昌威，朱冰，熊淑云，盛俊华，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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