【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种带有沉孔结构的刹车片，属于刹车片加工领域。
技术介绍
1、刹车片主要应用于车辆行驶过程中的刹车，刹车片由钢背和摩擦片组成，目前刹车片在加工时直接在钢背上冲两个盲孔用于安装顶杆，冲盲孔加工难度大会导致两个盲孔的深度不一致，致使两个顶杆顶动刹车片时受力不均匀，影响刹车性能。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的带有沉孔结构的刹车片。
2、本技术解决上述问题所采用的技术方案是：该带有沉孔结构的刹车片，包括钢背和摩擦片，所述摩擦片设置在钢背的背面，所述钢背上设置有压板卡块和报警卡槽，其结构特点在于：所述钢背上设置有沉孔，所述沉孔内设置有垫片，所述钢背的背面焊接有焊网，该焊网可将垫片固定在沉孔内。
3、进一步地，所述钢背的背面设置有浇铸槽，所述浇铸槽与沉孔连通。
4、进一步地，所述摩擦片是由摩擦材料浇铸在焊网上冷却后形成。
5、进一步地，所述沉孔的上部用于安装垫片，所述沉孔的下部用于安装
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【技术保护点】
1.一种带有沉孔结构的刹车片，包括钢背（1）和摩擦片，所述摩擦片设置在钢背（1）的背面，所述钢背（1）上设置有压板卡块（2）和报警卡槽（3），其特征在于：所述钢背（1）上设置有沉孔（6），所述沉孔（6）内设置有垫片（7），所述钢背（1）的背面焊接有焊网（5），该焊网（5）可将垫片（7）固定在沉孔（6）内。
2.根据权利要求1所述的带有沉孔结构的刹车片，其特征在于：所述钢背（1）的背面设置有浇铸槽（4），所述浇铸槽（4）与沉孔（6）连通。
3.根据权利要求1所述的带有沉孔结构的刹车片，其特征在于：所述摩擦片是由摩擦材料浇铸在焊网（5）上冷却后形成
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【技术特征摘要】
1.一种带有沉孔结构的刹车片，包括钢背（1）和摩擦片，所述摩擦片设置在钢背（1）的背面，所述钢背（1）上设置有压板卡块（2）和报警卡槽（3），其特征在于：所述钢背（1）上设置有沉孔（6），所述沉孔（6）内设置有垫片（7），所述钢背（1）的背面焊接有焊网（5），该焊网（5）可将垫片（7）固定在沉孔（6）内。
2.根据权利要求1所述的带有沉孔结构的刹车片，其特征在于：所述钢背（1）的背面设置有浇铸槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：王煜鹏，罗洁平，雷杭洋，王钦鉴，
申请(专利权)人：桐庐宇鑫汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：
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