【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种间隙测量尺，具体是一种轮胎胎圈和轮毂的间隙测量装置。
技术介绍
1、轮胎胎圈和轮毂之间的间隙是正常的现象。这种间隙是由于热胀冷缩原理导致的，轮胎和轮毂之间会自然产生一些缝隙。这种间隙的存在是为了确保轮胎在充气膨胀时不会与轮毂发生摩擦，同时也为轮胎的正常工作提供了必要的空间。正常的间隙大小一般在1-3毫米之间，这个范围因车型和轮胎规格而异。
2、现有的轮胎胎圈与轮毂的间隙，如下图所示，测量工作人员通常采用直尺直接测量，测量时直尺的零刻度对齐轮毂边缘，然后进行刻度读取，进行间隙的测量，但是测量时直尺仅仅只靠工作人员手持保持与轮毂垂直，主观性较强，无法较好的保障垂直效果，因此提出一种轮胎胎圈和轮毂的间隙测量装置对上述现有技术进行优化。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种轮胎胎圈和轮毂的间隙测量装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种轮胎胎圈和轮毂的间隙测量装置，包括尺体，...
【技术保护点】
1.一种轮胎胎圈和轮毂的间隙测量装置，包括尺体(1)，其特征在于：所述尺体(1)的底部设有抵锥部(2)，抵锥部(2)的内侧开设有安装腔(3)，安装腔(3)内对称铰接有支撑臂(4)，支撑臂(4)的端部铰接有弧形压坐(5)，弧形压坐(5)的内侧开设有与轮毂相适配的限位槽(6)，支撑臂(4)的底面固定连接有拉簧(7)，拉簧(7)的一端与安装腔(3)的中部内壁固定连接，支撑臂(4)设置在安装腔(3)的一端均固定连接有第一齿轮(8)，第一齿轮(8)相互啮合。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎胎圈和轮毂的间隙测量装置，其特征在于：所述尺体(1)上设有刻度线(9)。p>
3.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种轮胎胎圈和轮毂的间隙测量装置，包括尺体(1)，其特征在于：所述尺体(1)的底部设有抵锥部(2)，抵锥部(2)的内侧开设有安装腔(3)，安装腔(3)内对称铰接有支撑臂(4)，支撑臂(4)的端部铰接有弧形压坐(5)，弧形压坐(5)的内侧开设有与轮毂相适配的限位槽(6)，支撑臂(4)的底面固定连接有拉簧(7)，拉簧(7)的一端与安装腔(3)的中部内壁固定连接，支撑臂(4)设置在安装腔(3)的一端均固定连接有第一齿轮(8)，第一齿轮(8)相互啮合。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎胎圈和轮毂的间隙测量装置，其特征在于：所述尺体(1)上设有刻度线(9)。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎胎圈和轮毂的间隙测量装置，其特征在于：所述尺体(1)上套设有定位套(10)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：董乃木，
申请(专利权)人：重庆昇鸿汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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