智能应急通信指挥车高效集成通信设备舱制造技术

技术编号:46566051 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-10 21:15
本发明专利技术涉及指挥车技术领域,具体为智能应急通信指挥车高效集成通信设备舱,包括通信指挥车本体,所述通信指挥车本体的内部设置有设备间,所述设备间的内部设置有机柜,所述机柜的外表面设置有减震机构,所述设备间的一侧设置有操作间,所述操作间的外表面设置有操作区上车门,所述操作间的一侧设置有会议间,所述会议间的内部设置有会议桌,所述会议间的两侧均设置有扩展箱体,所述会议间的一侧设置有后尾门,所述通信指挥车本体的内部设置有新风系统。该智能应急通信指挥车高效集成通信设备舱,设置有扩展箱体,通过扩展箱体能够方便对通信指挥车本体的空间进行扩展,进而能够扩大设备的适用范围。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及指挥车,具体为智能应急通信指挥车高效集成通信设备舱


技术介绍

1、在当前社会背景下,各种应急自然灾害诸如泥石流、山体滑坡、地震、洪水灾害等时有发生,一旦发生自然灾害,容易造成交通和通信中断,给组织抢险救援带来极大不便,对于通信中断问题,此时会出动应急通信指挥车开往现场,方便现场人员能及时跟后方保障取得联系,会给救援效率带来极大的提升。

2、目前的设备应急指挥车交互性差,使得现场调度效率低下,因此亟需智能应急通信指挥车高效集成通信设备舱来改善上述问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

2、为此,本专利技术的一个目的在于提出智能应急通信指挥车高效集成通信设备舱,以解决
技术介绍
中所提到的问题,克服现有技术中存在的不足。

3、为了实现上述目的,本专利技术一方面的实施例提供智能应急通信指挥车高效集成通信设备舱,包括通信指挥车本体,所述通信指挥车本体的内部设置有设备间,所述设备间的内部设置有机柜,所述机柜的外表面设置有减震机构,所述设备本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.智能应急通信指挥车高效集成通信设备舱,其特征在于:包括通信指挥车本体(1),所述通信指挥车本体(1)的内部设置有设备间(2),所述设备间(2)的内部设置有机柜(3),所述机柜(3)的外表面设置有减震机构(4),所述设备间(2)的一侧设置有操作间(5),所述操作间(5)的外表面设置有操作区上车门(6),所述操作间(5)的一侧设置有会议间(7),所述会议间(7)的内部设置有会议桌(8),所述会议间(7)的两侧均设置有扩展箱体(9),所述会议间(7)的一侧设置有后尾门(10),所述通信指挥车本体(1)的内部设置有新风系统(11)。

2.根据权利要求1所述的智能应急通信指挥车高效...

【技术特征摘要】

1.智能应急通信指挥车高效集成通信设备舱,其特征在于:包括通信指挥车本体(1),所述通信指挥车本体(1)的内部设置有设备间(2),所述设备间(2)的内部设置有机柜(3),所述机柜(3)的外表面设置有减震机构(4),所述设备间(2)的一侧设置有操作间(5),所述操作间(5)的外表面设置有操作区上车门(6),所述操作间(5)的一侧设置有会议间(7),所述会议间(7)的内部设置有会议桌(8),所述会议间(7)的两侧均设置有扩展箱体(9),所述会议间(7)的一侧设置有后尾门(10),所述通信指挥车本体(1)的内部设置有新风系统(11)。

2.根据权利要求1所述的智能应急通信指挥车高效集成通信设备舱,其特征在于:所述减震机构(4)包括顶部珩架(12),所述顶部珩架(12)的底部设置有地板预埋板(13),所述地板预埋板(13)与顶部珩架(12)的一侧设置有减震块(14),所述减震块(14)的内部设置有连接螺栓(15)。

3.根据权利要求1所述的智能应急通信指挥车高效集成通信设备舱,其特征在于:所述扩展箱体(9)包括第一扩展箱(16),所述第一扩展箱(16)的一侧设置有第二扩展箱(17),所述第二扩展箱(17)的一设置有箱门(18),所所述第一扩展箱(16)与第二扩展箱(17)的底部均设置有钢管(19),所述钢管(19)的一侧设置有液压推杆(20)。

4.根据权利要求3所述的智能应急通信指挥车高效集成通信设备舱,其特征在于:所述钢管(19)的一侧设置有地板支架(21),所述底板支架与折叠地板相适配, 所述钢管(19)的底部设置有安装块(22),所述安装块(22)的底部设置有电推杆(23),所述电推杆(23)的底部设置有支脚(24)。

5.根据权利要求3所述的智能应急通信指挥车高效集成通信设备舱,其特征在于:所述钢管(19)包括第一骨架(25),所述第一骨架(25)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:郉会敏石宏伟曹锐赵石磊
申请(专利权)人:河南森源鸿马电动汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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